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Shimano SM-RT66 Bremsscheibe 6-Loch 160/180/203/220 mm
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Die Shimano SM-RT66 Bremsscheibe ist der Standard-Rotor aus der Deore-Serie für 6-Loch-Naben. Sie ist mit allen Shimano 2-Kolben- und 4-Kolben-Scheibenbremsen kompatibel und funktioniert mit Resin- und Metall-Bremsbelägen gleichermaßen. Die SM-RT66 ist mein Standard-Ersatz in der Werkstatt, wenn ein Kunde eine neue Scheibe braucht: Edelstahl, vier Durchmesser, top Preis-Leistung.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 6-Loch-Standard, passt auf alle Naben mit 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme (die weit verbreitetste Aufnahme)
- 4 Durchmesser zur Wahl, 160, 180, 203 und 220 mm für jeden Einsatz
- Vorder- und Hinterrad geeignet, keine spezifische Laufrichtung
- Metal und Resin kompatibel, funktioniert mit B05S Resin, D03S Resin und Metall-Belägen
- Edelstahl-Konstruktion, rostbeständig, hält jahrelang bei richtiger Pflege
- Selbstreinigendes Design, Schmutz wird beim Fahren aus den Belag-Kanälen ausgeworfen
- Shimano Deore-Original, 100 % passgenau zu allen Shimano-Bremssätteln
Welchen Durchmesser brauchst du?
Die richtige Scheibengröße hängt von Fahrradtyp, Fahrergewicht und Einsatzbereich ab:
| Durchmesser | Typischer Einsatz | Bremskraft |
|---|---|---|
| 160 mm | Rennrad, Gravel, leichtes Trekking, Kinderrad | ausreichend für leichte Lasten |
| 180 mm | MTB Hardtail, Trekking-E-Bike, Standard-Alltag | gute Reserven |
| 203 mm | E-MTB, schwere Lasten, Gepäckrad, lange Abfahrten | hohe Reserven |
| 220 mm | Enduro, Downhill, E-MTB mit Tourengepäck | maximale Bremskraft, mehr Hitzestabilität |
Faustformel: Am Vorderrad eher größer (mehr Last beim Bremsen), am Hinterrad eine Nummer kleiner möglich. Niemals einfach einen größeren Rotor montieren ohne den passenden Adapter für den Bremssattel.
Für welche Fahrräder ist die SM-RT66 ideal?
Die SM-RT66 ist die werkseitig verbaute Bremsscheibe vieler Einstiegs- bis Mittelklasse-Räder. Typische Modelle aus meiner Werkstatt:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Einsatz | Typische Scheibengröße |
|---|---|---|
| Cube Touring Hybrid Pro (2024/25) | Trekking-E-Bike | 180 mm vorn + hinten |
| Cube Stereo Hybrid 120 Race (2024/25) | E-MTB All-Mountain | 203 mm vorn, 180 mm hinten |
| Haibike SDURO Trekking 6.5 (2020-2023) | Trekking-E-Bike Yamaha | 180 mm vorn + hinten |
| Focus Jam² 6.7 (2024) | E-MTB All-Mountain Bosch | 203 mm vorn, 180 mm hinten |
| Trek Dual Sport+ 3 (2024/25) | Fitness-E-Bike | 160 mm vorn + hinten |
Kompatibilität mit Bremssätteln
| Shimano-Serie | Bremssattel-Kompatibilität |
|---|---|
| Tourney / Altus / Alivio | BR-MT200, BR-M315, BR-M365, BR-M375, BR-M395, BR-TX805 |
| Acera / Deore | BR-M6000, BR-M6100 (2-Kolben), BR-M6120 (4-Kolben), BR-T615 |
| SLX | BR-M7100 (2-Kolben), BR-M7120 (4-Kolben), BR-M675 |
| XT / XTR | BR-M8000/M8100 (2-Kolben), BR-M8020/M8120/M9120 (4-Kolben) |
| Saint / ZEE | BR-M820, BR-M810, BR-M640 |
| E-Bike / Urban | BR-UR300, BR-MT410, BR-MT420, BR-MT520 |
| Rennrad | BR-RS305, BR-RS405, BR-RX400, BR-RX810, BR-R7070 |
Nicht kompatibel: Centerlock-Naben (dafür Shimano SM-RT70 oder SM-RT86). Flat-Mount Rennrad-Naben mit Centerlock brauchen andere Scheiben.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | SM-RT66 (Deore-Serie) |
| Aufnahme | 6-Loch Standard-Aufnahme (ISO) |
| Durchmesser | 160 mm, 180 mm, 203 mm oder 220 mm (Auswahl beim Kauf) |
| Material | Edelstahl |
| Bremsflächen-Breite | 14,0 mm |
| Gewicht 160 mm | ca. 115 g |
| Gewicht 180 mm | ca. 140 g |
| Gewicht 203 mm | ca. 175 g |
| Gewicht 220 mm | ca. 210 g |
| Kompatible Beläge | Resin (Kunstharz) und Metall (Sintermetall) |
| Einsatz | Vorder- und Hinterrad, Trekking, MTB, E-Bike, Urban |
| EAN 160 mm | 4550170598334 |
| EAN 180 mm | 4550170598327 |
| EAN 203 mm | 4550170598341 |
| EAN 220 mm | 4550170888305 |
Mein Montage-Tipp
Schritt 1: Bremsscheibe auf den 6-Loch-Flansch der Nabe setzen, mit den 6 mitgelieferten Schrauben kreuzweise anziehen. Drehmoment: 2 bis 4 Nm (Shimano-Vorgabe), das ist nur handfest, nicht fest anknallen. Schritt 2: Neue Bremsbeläge einbauen, falls fällig (passender B05S oder D03S liegt dann direkt im Warenkorb). Schritt 3: Scheibe einfahren: 20 bis 30 Bremsungen bei mittlerer Geschwindigkeit, bis der Belag gleichmäßig anliegt. Fertig.
Wichtig: Neue Scheibe vor dem ersten Einsatz mit Bremsenreiniger entfetten, dann die Beläge einbauen. Finger-Fett auf der Bremsfläche reduziert die Bremsleistung um bis zu 50 % in den ersten Bremsungen.
Passendes Zubehör
- Shimano B05S Resin Bremsbelag, der Standard-Belag für 2-Kolben-Bremsen
- Shimano D03S Resin Bremsbelag, für 4-Kolben XT/SLX/Deore-Bremsen
- Shimano SM-RT86 XT Scheibe, mit Icetech-Alu-Kern für bessere Hitzeableitung (High-End-Alternative)
Häufige Fragen zur Shimano SM-RT66
Welcher Durchmesser passt auf mein Fahrrad?
Schau auf die aktuelle Scheibe - der Durchmesser steht seitlich eingraviert (z.B. "180 mm"). Tausche im Zweifel 1:1 gegen die gleiche Größe. Willst du größer werden (z.B. 180 auf 203 mm), brauchst du zusätzlich einen Bremssattel-Adapter, sonst greift der Sattel nicht mehr korrekt. Tipp: auf Einsteiger-Trekking-Rädern ist 180 mm Standard, auf E-MTBs meist 203 mm vorn.
Was ist der Unterschied zur SM-RT86?
Die SM-RT66 ist die Deore-Klasse aus reinem Edelstahl. Die SM-RT86 XT hat einen Aluminium-Kern mit Stahl-Bremsflächen (Icetech-Sandwich), leitet Hitze besser ab und ist etwas leichter. Für normalen Alltags-Einsatz reicht die SM-RT66. Für lange E-MTB-Abfahrten oder Enduro-Einsatz ist die RT86 die Reserve-Wahl.
Passt die SM-RT66 auch auf mein Centerlock-Laufrad?
Nein. Die SM-RT66 ist 6-Loch-Standard. Centerlock-Naben (z.B. viele DT Swiss, Shimano-Naben, Mavic) brauchen einen Centerlock-Rotor wie SM-RT70 oder SM-RT86. Alternativ gibt es Adapter (Shimano SM-RTAD05), die ein Centerlock-Laufrad auf 6-Loch umbauen - diese Option ist aber aufwendiger und kostet extra.
Wann muss ich die Bremsscheibe wechseln?
Shimano gibt 1,5 mm Mindest-Reststärke an (bei 1,8 mm Neuzustand). Das misst du mit einem Messschieber an der Bremsfläche. Weitere Wechselindikatoren: die Scheibe ist gewellt oder läuft spürbar unrund, du hörst ein stetiges Schleifen oder Kratzen, die Bremsleistung lässt trotz neuer Beläge nach. Im Schnitt hält eine Shimano SM-RT66 je nach Einsatz 8.000 bis 15.000 km.
Lieferumfang
- 1x Shimano SM-RT66 Bremsscheibe in der gewählten Größe (160, 180, 203 oder 220 mm)
- 6x Shimano Befestigungsschrauben für 6-Loch-Aufnahme
- 3x Shimano Sicherungsplatte
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
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