Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV für Autoventil, mit Staubkappe
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Bald wieder für dich verfügbar
Der Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV macht aus einem Autoventil ein Clik Valve, ohne dass du den Schlauch tauschst. Du kennst das: Am Trekkingrad oder E-Bike sitzen Autoventile, am Rennrad schon Clik Valve, und für jedes Rad liegt ein anderer Pumpenkopf im Keller. Laut Schwalbe schraubst du den Adapter von Hand auf das Autoventil, der originale Einsatz bleibt dabei im Schaft. Danach klickst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Pumpenkopf-Adapter auf. In meiner Werkstatt rate ich dazu, wenn gemischte Räder im Haus stehen und ein Pumpenkopf für alle reichen soll.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Autoventil wird Clik Valve, laut Schwalbe einfach von Hand aufgeschraubt
- Luft bleibt drin, vor der Montage musst du laut Schwalbe keine Luft ablassen
- Original-Einsatz bleibt, der AV-Einsatz verbleibt laut Schwalbe im Ventilschaft
- Tankstelle bleibt möglich, laut Schwalbe schraubst du den Adapter wieder ab und pumpst wie gewohnt
- Mit Staubkappe, laut Schwalbe liegt eine Clik-Valve-Staubkappe bei
WICHTIG: Ein Adapter pro Ventil, Pumpenkopf separat
Im Set ist laut Schwalbe genau ein Adapter mit einer Staubkappe, für zwei Laufräder brauchst du also zwei Stück. Einen Pumpenkopf enthält es nicht: Schwalbe hat den Adapter für alle gedacht, die schon einen Clik-Valve-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter haben. Für Sclaverand und Dunlop ist er nicht gedacht, dort tauschst du mit dem Conversion Kit nur den Einsatz.
Für welche Räder ist der Adapter AV-SCV ideal?
| Rad | Wertung |
|---|---|
| Trekkingrad und Stadtrad mit Autoventil | ideal |
| E-Bike mit Autoventil | ideal |
| Kinderrad mit Autoventil | gut, dann reicht ein Pumpenkopf für die Familie |
| Rennrad oder Gravel mit Sclaverand | nicht nötig, dafür das Conversion Kit |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Schlauch mit Autoventil (Schrader) | ja |
| Clik-Valve-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter | ja, laut Schwalbe für die volle Funktion |
| Tankstelle mit Autoventil-Stecker | ja, nach dem Abschrauben des Adapters |
| Sclaverand oder Dunlop | nein |
Nicht kompatibel: Sclaverand- und Dunlop-Ventile. Für diese Ventile nimmst du das Clik Valve Conversion Kit, dort wird nur der Einsatz getauscht.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Schwalbe |
| Modell | Clik Valve Adapter AV-SCV (Adapter Set) |
| Funktion | Autoventil (AV) auf Clik Valve (SCV) |
| Inhalt | 1 Adapter, 1 Staubkappe (laut Schwalbe) |
| Farbe | Adapter silber, Staubkappe schwarz (laut Händlerangabe) |
| Gewicht | 4 g (laut Schwalbe) |
| EAN | 4026495953023 |
| Hersteller-Artikelnr. | 3546 |
| Hersteller | Ralf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com |
Mein Montage-Tipp
Ich putze das Gewinde am Autoventil kurz ab, bevor der Adapter draufkommt, Sand im Gewinde macht das Aufschrauben schwer. Dann schraube ich ihn mit den Fingern auf, bis er satt sitzt, Werkzeug brauchst du dafür nicht. Den Pumpenkopf setzt du gerade auf, bis er laut Schwalbe hör- und fühlbar einrastet. Wenn du an die Tankstelle willst, drehst du den Adapter ab und steckst ihn in die Satteltasche, dann geht er nicht verloren.
Passendes Zubehör
- Schwalbe Clik Valve Conversion Kit, mit Pumpenkopf oder Adapter, für SV und DV
- Schwalbe E-Micro Pump, Akku-Minipumpe mit Clik-Valve-Adapter
- Schwalbe SOS Pump, Minipumpe für unterwegs
- Fahrradpumpen, Standpumpen, Minipumpen und Pumpenköpfe
- Ratgeber Fahrradventil, Presta, Dunlop und Schrader im Vergleich
Häufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV
Muss ich vor dem Aufschrauben Luft ablassen?
Nein, laut Schwalbe nicht. Der originale AV-Einsatz bleibt im Ventilschaft, der Adapter wird von Hand aufgeschraubt.
Kann ich weiter an der Tankstelle pumpen?
Ja. Laut Schwalbe schraubst du den Adapter wieder ab und nutzt die Tankstellenpumpe wie gewohnt am Autoventil.
Wie viele Adapter brauche ich?
Einen pro Ventil. Im Set ist laut Schwalbe ein Adapter mit einer Staubkappe, für Vorder- und Hinterrad nimmst du zwei Sets.
Ist ein Pumpenkopf dabei?
Nein. Du brauchst den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Pumpenkopf-Adapter, beides gibt es zum Beispiel im Conversion Kit. Die E-Micro Pump bringt laut Schwalbe ihren eigenen Clik-Valve-Adapter mit.
Lieferumfang
- 1 Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV, silber
- 1 Clik-Valve-Staubkappe
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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