Ventil
Ausführung
Schwalbe Clik Valve Conversion Kit SV oder DV, 2 Ventileinsätze, Umrüstset
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Mit dem Schwalbe Clik Valve Conversion Kit rüstest du vorhandene Schläuche und Tubeless-Ventile auf das Klick-System um. Du kennst das: Rändelmutter aufdrehen, Pumpenkopf ansetzen, Hebel umlegen, und beim Abziehen ist ein Teil der Luft wieder draußen. Laut Schwalbe tauschst du nur den Ventileinsatz, danach klickst du den Pumpenkopf auf und ziehst ihn wieder ab. Zwei Einsätze reichen für Vorder- und Hinterrad, und in meiner Werkstatt ist das der günstigste Weg, das System am eigenen Rad auszuprobieren.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Nur der Einsatz wird getauscht, laut Schwalbe bei Sclaverand, Dunlop und Tubeless-Ventil
- Pumpenkopf aufklicken, laut Schwalbe mit wenig Kraft, ohne Schrauben am Ventil
- Mehr Luftdurchfluss, laut Schwalbe mit Tubeless 50 Prozent mehr als beim normalen SV-Ventil
- Drei Ausführungen, nur Einsätze, mit Pumpenkopf oder mit Pumpenkopf-Adapter
- Rückwärts kompatibel, laut Schwalbe geht auch eine SV-Pumpe mit Klemmhebel
WICHTIG: Fürs erste Rad brauchst du Pumpenkopf oder Adapter
„Nur Ventileinsätze“ ist laut Schwalbe für alle, die schon einen Clik-Pumpenkopf oder Adapter haben. Mit einer SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpst du zwar auf, den Druck prüfen kannst du laut Schwalbe aber nicht, und Pumpenköpfe zum Aufschrauben passen gar nicht. Vor dem Umbau lässt du laut Schwalbe die Luft komplett ab.
Für welche Pumpe ist welche Ausführung ideal?
| Deine Situation | Ausführung |
|---|---|
| Erstes Rad, Standpumpe | Mit Pumpenkopf, er ersetzt laut Schwalbe den Originalkopf |
| Erstes Rad, Pumpe mit Autoventil-Anschluss | Mit Pumpenkopf-Adapter, laut Schwalbe für den AV-Slot deines Pumpenkopfs |
| Weiteres Rad, Clik-Kopf vorhanden | Nur Ventileinsätze |
| Rad mit Autoventil | dafür gibt es den Clik Valve Adapter AV-SCV |
Kompatibilität im Detail
| Ventil oder Pumpe | Passt? |
|---|---|
| Sclaverand mit herausdrehbarem Einsatz | ja, SV-Ausführung |
| Dunlop (Blitzventil) | ja, DV-Ausführung |
| Tubeless-Ventil mit herausdrehbarem Einsatz | ja, laut Schwalbe |
| TPU-Schlauch mit Kunststoffschaft, auch Aerothan | nein, laut Schwalbe |
Nicht kompatibel: Sclaverand-Ventile mit fest eingepresstem Einsatz, Autoventile und Pumpenköpfe zum Aufschrauben.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Schwalbe |
| Modell | Clik Valve Conversion Kit |
| Ventilsystem | SCV (Schwalbe Clik Valve) für SV oder DV |
| Inhalt | 2 Ventileinsätze, 2 Staubkappen, bei SV 1 Ventilschlüssel (laut Händlerangabe) |
| Zusatzteil | je nach Ausführung Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter |
| Farbe | SV schwarz, DV silber (laut Händlerangabe) |
| Gewicht | 6 bis 18 g je nach Ausführung (laut Schwalbe) |
| EAN SV | 4026495951821 (nur Einsätze), 4026495951845 (Pumpenkopf), 4026495951869 (Adapter) |
| EAN DV | 4026495951883 (nur Einsätze), 4026495951906 (Pumpenkopf), 4026495951920 (Adapter) |
| Hersteller-Artikelnr. | SV 3540, 3541, 3542, DV 3543, 3544, 3545 (Reihenfolge wie EAN) |
| Hersteller | Ralf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com |
Mein Montage-Tipp
Bei Sclaverand drehst du den alten Einsatz mit dem beiliegenden Schlüssel heraus und den Clik-Einsatz laut Schwalbe nur handfest ein, ein überdrehter Einsatz sitzt danach schief. Beim Dunlop-Ventil löst du die Überwurfmutter, tauschst den Einsatz und ziehst die Mutter handfest an. Rechne damit, dass das Ventil danach ein paar Millimeter weiter heraussteht. Die Staubkappe ziehst du laut Schwalbe ab, statt sie abzuschrauben.
Passendes Zubehör
- Schwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil, das fertige Tubeless-Ventil mit Klick-System
- Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV, für Räder mit Autoventil
- Schwalbe SOS Pump, Minipumpe für unterwegs
- Fahrradschläuche, Ersatzschläuche mit SV, DV oder AV
Häufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve Conversion Kit
Welche Ausführung brauche ich fürs erste Rad?
Eine mit Pumpenkopf oder Adapter. Den Pumpenkopf setzt du laut Schwalbe statt des Originalkopfs auf die Standpumpe, den Adapter in die Autoventil-Öffnung deines Pumpenkopfs.
Passt das Kit auf jeden Schlauch?
Laut Schwalbe auf Sclaverand mit herausdrehbarem Einsatz und auf Dunlop. TPU-Schläuche mit Kunststoffschaft passen laut Schwalbe nicht.
Geht meine alte Pumpe noch?
Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel ja, laut Schwalbe aber ohne Druckkontrolle. Schraubköpfe passen nicht.
Kann ich ein Tubeless-Ventil umrüsten?
Ja, laut Schwalbe sehr einfach, wenn sich der Einsatz herausdrehen lässt. Nimm dafür die SV-Ausführung.
Lieferumfang
- 2 Schwalbe Clik Valve Ventileinsätze (SV oder DV) mit 2 Staubkappen, laut Händlerangabe
- bei SV zusätzlich 1 Ventilschlüssel zum Tauschen der Einsätze
- je nach Ausführung 1 Clik-Valve-Pumpenkopf oder 1 Pumpenkopf-Adapter
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.