Ventil
Schwalbe Schlauch Nr. 3 für 16 Zoll, 47 bis 62 mm, AV, SV oder Clik Valve
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Der Schwalbe Schlauch Nr. 3 passt auf 16-Zoll-Reifen mit 47 bis 62 mm Breite, also auf die typischen Ballonreifen am Kinderrad und an manchen Falträdern. Du kennst das: Das Kinderrad ist dem Nachwuchs schon fast zu klein, aber der Platten kommt trotzdem zur unpassendsten Zeit. Laut Schwalbe deckt die Nr. 3 die Größen 47-305 bis 62-305 ab. Du hast die Wahl zwischen Autoventil, Sclaverand und dem Clik Valve. In meiner Werkstatt nehme ich bei Kinderrädern meist das Ventil, das schon drin war, dann passt es sicher zur Felge.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für breite 16-Zoll-Reifen, laut Schwalbe 47-305 bis 62-305
- Drei Ventilarten, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm
- Robust, laut Schwalbe ca. 115 g Butyl mit gleichmäßiger Wandstärke
- Clik Valve auch fürs Kinderrad, Pumpenkopf aufklicken statt schrauben, mit dem passenden Kopf oder Adapter
WICHTIG: 16 x 1.75 ist nicht 16 x 1 3/8
Bei 16 Zoll gibt es zwei verbreitete Familien. Die Ballonreifen mit Angaben wie 16 x 1.75 oder 16 x 2.125 sitzen auf der 305er-Felge, dafür ist die Nr. 3. Schmale Reifen wie 16 x 1 3/8 sitzen auf 349 oder 340, dafür brauchst du die Nr. 4. Beim Sclaverand und beim Clik Valve muss die Felge die kleine 6,5-mm-Bohrung haben, beim Autoventil die große mit 8,5 mm.
Für welche Reifen passt der Schlauch Nr. 3?
| Reifengröße (ETRTO) | Zollangabe | Typische Räder |
|---|---|---|
| 47-305 bis 62-305 | 16 x 1.75 bis 16 x 2.40 | Kinderrad, Faltrad mit Ballonreifen |
Für den schmalen 16-Zoll-Reifen 40-305 gibt es die Nr. 2, für 349 und 340 die Nr. 4.
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Felge mit 8,5-mm-Bohrung | AV |
| Felge mit 6,5-mm-Bohrung | SV oder Clik Valve |
| Clik-Valve-Pumpenkopf oder Adapter | für SCV nötig, SV-Klemmkopf pumpt ohne Druckanzeige |
Nicht kompatibel: 16-Zoll-Reifen auf 349er- oder 340er-Felgen, schmale 40-305-Reifen und 18-Zoll-Räder.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Schwalbe |
| Modell | Schlauch Nr. 3, Ausführung Standard |
| Material | Butyl |
| Laufradgröße | 16 Zoll |
| ETRTO laut Schwalbe | 47-305 bis 62-305 |
| Ventile | AV, SV oder SCV, jeweils 40 mm |
| Gewicht | ca. 115 g (laut Schwalbe) |
| EAN | 4026495933827 (AV 40 mm), 4026495933346 (SV 40 mm), 4026495961240 (SCV 40 mm) |
| Hersteller-Artikelnr. | 10462450 (AV 40 mm), 10463763 (SV 40 mm), 10465764 (SCV 40 mm) |
| Hersteller | Ralf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com |
Mein Montage-Tipp
Kinder fahren gern über Bordsteinkanten, und bei wenig Druck gibt das Durchschläge mit zwei kleinen Schlitzen im Schlauch. Ich pumpe Kinderräder deshalb nach dem Schlauchwechsel auf die Mitte des Bereichs, der auf der Reifenflanke steht, und kontrolliere den Druck alle paar Wochen mit dem Daumen. Beim Einbau prüfe ich das Felgenband, bei günstigen Kinderrädern ist es manchmal verrutscht und gibt eine Speichenbohrung frei.
Passendes Zubehör
- Schläuche 12 bis 24 Zoll, alle Kinderrad-Größen
- Schwalbe Schlauch Nr. 4, für 16 x 1 3/8 und 18 Zoll
- Schwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil, das Clik Valve für Tubeless
- Ratgeber Reifendruck, so findest du den richtigen Druck
Häufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 3
Passt die Nr. 3 auf 16 x 2.125?
Ja. 16 x 2.125 entspricht 57-305 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 3.
Welches Ventil hat mein Kinderrad?
Ein dickes Ventil mit Federstift innen ist ein Autoventil. Ein dünnes Ventil mit Rändelmutter an der Spitze ist ein Sclaverand. Danach richtet sich auch die Bohrung in der Felge.
Kann ich auf ein SV-Ventil wechseln, wenn die Felge eine AV-Bohrung hat?
Ich rate davon ab. Das schlanke Ventil wackelt in der großen Bohrung, und an der Kante kann der Schlauch einreißen. Bleib beim Autoventil.
Wie pumpe ich das Clik Valve auf?
Mit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Schwalbe-Adapter. Laut Schwalbe geht auch ein SV-Kopf mit Klemmhebel, nur ohne Druckanzeige.
Lieferumfang
- 1 Schwalbe Schlauch Nr. 3 mit dem gewählten Ventil
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
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