Passend für
VAR Ersatz-Pumpenkopf für Standpumpe RP-80100, Magnum RP-80500, RP-80700
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Der VAR Ersatz-Pumpenkopf ist das Teil, das an einer Standpumpe zuerst verschleißt. Du kennst das: Die Pumpe selbst ist noch top, aber der Kopf hält nicht mehr dicht, rutscht vom Ventil oder der Hebel klemmt nicht mehr richtig. Statt eine neue Pumpe zu kaufen, tauschst du einfach den Kopf. Hier bekommst du drei Original-Köpfe von VAR, je nach Pumpe: RP-80102 für die Standpumpe RP-80100, RP-80502 mit Schlauch für die Magnum Air Force RP-80500 und RP-80711 für die Reifenfüllpistole RP-80700. In meiner Werkstatt tausche ich Köpfe lieber, als gute Pumpen wegzuwerfen.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Original VAR, die Köpfe sind laut VAR für die jeweilige Pumpe gemacht, kein Universalteil
- RP-80102, stellt sich laut VAR automatisch auf Presta und Schrader ein, sehr fester Halt auch bei hohem Druck
- RP-80502, Kopf mit Hochdruckschlauch für die Magnum, Presta, Dunlop und Schrader, mit Einstellrad für Pumpe oder Tank
- RP-80711, Alu-Kopf für die Füllpistole RP-80700 mit zwei getrennten Ausgängen, laut VAR weniger Dichtungsverschleiß
- Pumpe weiter nutzen, Zylinder, Fuß und Manometer bleiben im Einsatz, nur das Verschleißteil wird getauscht
WICHTIG: Prüf die Nummer deiner Pumpe, bevor du bestellst
Such vor der Bestellung die RP-Nummer deiner Pumpe heraus, etwa auf der Rechnung oder der Originalverpackung. RP-80100 ist die einfache Standpumpe, RP-80500 die Magnum Air Force für Tubeless, RP-80600 die Profi-Standpumpe aus Alu und RP-80700 eine Reifenfüllpistole mit Digitalmanometer für Druckluft, also keine Fußpumpe. Für die RP-80600 führt VAR einen eigenen Kopf mit der Nummer RP-80602, der ist hier nicht dabei. VAR führt den RP-80502 im Titel für die RP-80500. Laut VAR-Produkttext passt er auch auf RP-80100, RP-80200, RP-80300 und RP-80600, das Einstellrad bleibt dann fest auf Pumpe. Für die RP-80100 bleibt der passende Kopf der RP-80102.
Für welche Pumpe ist welcher Kopf ideal?
| Pumpe | Kopf |
|---|---|
| VAR Standpumpe RP-80100 | RP-80102, der passende Kopf laut VAR. Den RP-80502 führt VAR im Titel nur für die RP-80500, laut VAR-Produkttext passt er hier mit Einstellrad fest auf Pumpe |
| VAR Magnum Air Force RP-80500 | RP-80502, laut VAR-Titel für diese Pumpe, nur hier mit Umschaltung auf Tank |
| VAR Profi-Standpumpe RP-80600 | Originalkopf RP-80602 (nicht im Shop). Den RP-80502 führt VAR im Titel nur für die RP-80500, laut VAR-Produkttext passt er hier mit Einstellrad fest auf Pumpe |
| VAR Füllpistole RP-80700 | RP-80711, laut VAR passt auch RP-80102 |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Sclaverand (Presta) | ja, alle drei Köpfe laut VAR |
| Autoventil (Schrader) | ja, alle drei Köpfe laut VAR |
| Dunlop (Blitzventil) | RP-80502 und RP-80711 laut VAR, RP-80102 nennt VAR nur für Presta und Schrader |
| Pumpen anderer Marken | von VAR nicht angegeben |
Nicht kompatibel: Die Umschaltung auf Tank funktioniert nur an der Magnum RP-80500, für die VAR den RP-80502 im Titel führt. Auf RP-80100 und RP-80600 bleibt das Einstellrad laut VAR-Produkttext fest auf Pumpe. Den RP-80102 nennt VAR nicht für die RP-80600. Für Pumpen anderer Hersteller gibt VAR keine Freigabe.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | VAR |
| Modell | Ersatz-Pumpenkopf RP-80102, RP-80502, RP-80711 |
| RP-80102 | für Standpumpe RP-80100 und Füllpistole RP-80700, Presta und Schrader, schwarz |
| RP-80502 | Kopf mit Hochdruckschlauch für Magnum Air Force RP-80500, Presta, Dunlop, Schrader, schwarz-silber |
| RP-80711 | Alu-Kopf für Füllpistole RP-80700, Presta, Dunlop, Schrader, zwei Ausgänge, schwarz-silber |
| Gewicht | ca. 36 g (RP-80102), ca. 26 g (RP-80711), Großhändlerangabe |
| EAN | 3435540801027 (RP-80102), 3435540805025 (RP-80502), 3435540807111 (RP-80711) |
| Hersteller-Artikelnr. | RP-80102, RP-80502, RP-80711 |
| Hersteller | VAR SAS, 19 Avenue Gustave Eiffel, Lot D6, Espace Eiffel, 28630 Gellainville, Frankreich, www.vartools.com |
Mein Montage-Tipp
Schau dir vor dem Tausch an, wie der alte Kopf am Schlauchende befestigt ist, mach dir ein Foto davon und lass die Luft aus dem Schlauch, bevor du ihn abziehst. Bei der Magnum tauschst du Kopf und Schlauch zusammen, das macht es einfacher. Wenn der neue Kopf nicht dicht hält, prüf auch das Ventil: Ein verbogenes oder verschmutztes Sclaverand-Ventil dichtet auch mit einem neuen Kopf nicht.
Passendes Zubehör
- VAR Standpumpe RP-80100, die Pumpe zum Kopf RP-80102
- VAR Magnum Air Force RP-80500, die Tubeless-Pumpe zum Kopf RP-80502
- VAR Dichtungsringe, wenn nicht der Kopf, sondern der Kolben undicht ist
- Alle Fahrradpumpen, Standpumpen, Minipumpen und Ersatzteile im Überblick
Häufige Fragen zum VAR Ersatz-Pumpenkopf
Welcher Kopf passt auf meine VAR Standpumpe?
Schau auf die RP-Nummer deiner Pumpe. Für die RP-80100 nimmst du RP-80102, für die Magnum RP-80500 den RP-80502. VAR führt den RP-80502 im Titel für die RP-80500. Laut VAR-Produkttext passt er auch auf RP-80100, RP-80200, RP-80300 und RP-80600, das Einstellrad bleibt dann fest auf Pumpe. Als Originalkopf der RP-80600 nennt VAR den RP-80602.
Ist die RP-80700 eine Standpumpe?
Nein. Die RP-80700 ist eine Reifenfüllpistole mit Digitalmanometer für den Kompressor. Der Kopf RP-80711 ist ein Ersatzteil für diese Pistole.
Ist beim RP-80502 ein Schlauch dabei?
Ja. Laut VAR bekommst du Kopf und Hochdruckschlauch zusammen.
Woran erkenne ich, dass der Kopf kaputt ist?
Wenn es beim Pumpen am Ventil zischt, obwohl das Ventil gerade und sauber ist, oder wenn der Hebel nicht mehr klemmt. Verliert die Pumpe schon beim Pumpen Druck, ohne dass es am Kopf zischt, ist eher die Kolbendichtung schuld.
Lieferumfang
- 1 VAR Ersatz-Pumpenkopf in der gewählten Ausführung, RP-80502 laut VAR mit Hochdruckschlauch
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
