Busch & Müller Lumotec DOPP E E-Bike Scheinwerfer 6 bis 42 V 35 Lux

Der Busch & Müller Lumotec DOPP E ist der kompakte DOPP für Pedelecs und E-Bikes. Statt am Fahrraddynamo hängt er am Lichtausgang deines Antriebs und verträgt dort Gleichspannung von 6 bis 42 V. Er ist für dich, wenn am E-Bike der Serienscheinwerfer defekt ist oder du ein Rad mit Lichtausgang nachträglich mit StVZO-Licht ausrüsten willst. In meiner Werkstatt ist der DOPP E eine Lampe, die ich gerne an City- und Trekking-Pedelecs mit Frontgepäckträger verbaue, weil sie so wenig Platz braucht. Mal ehrlich, viele E-Bike-Scheinwerfer sind riesig. Der DOPP E ist mit 50 x 45 x 48 mm das Gegenteil und bringt trotzdem 35 Lux auf die Straße.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 6 bis 42 V Gleichspannung, weiter Eingangsbereich für E-Bike-Lichtausgänge
• 35 Lux mit Linsentechnik und guter Nahfeld-Ausleuchtung laut Hersteller
• Sehr kompakt, 50 x 45 x 48 mm, passt auch unter einen Frontträger
• Edelstahl-Halter für die Gabel, Lenkermontage laut Busch & Müller ebenfalls möglich
• Große seitliche Lichtöffnungen für bessere Rundum-Sichtbarkeit
• StVZO-zugelassen, laut Hersteller für City- und Trekkingräder gedacht

WICHTIG: Nur mit Lichtausgang am E-Bike

Der DOPP E hat weder Dynamo-Elektronik noch einen Akku. Er funktioniert nur, wenn dein E-Bike-Antrieb einen Lichtausgang hat, der zwischen 6 und 42 V Gleichspannung liefert. Je nach System muss der Lichtausgang außerdem in der Software oder am Display aktiviert sein. Welche Antriebe genau passen, gibt Busch & Müller nicht als Liste an. Prüfe daher das Handbuch deines Motors oder frag in der Werkstatt nach. An einem Nabendynamo hat der DOPP E nichts verloren, dafür gibt es DOPP N, N Plus und T Senso Plus.

DOPP E oder UPP DC? Und was machen die Dynamo-DOPP anders?

Busch & Müller bietet die E-Bike-Elektronik in beiden Gehäusen an. Der UPP DC (beim Hersteller UPP E) ist höher gebaut, hat einen Kunststoff-Halter und wiegt 68 g. Der DOPP E ist kompakter, hat einen Edelstahl-Halter und wiegt 80 g. Beide haben 35 Lux und 3 W Leistungsaufnahme. Die Dynamo-Geschwister DOPP N (Schalter), DOPP N Plus (Schalter und Standlicht) und DOPP T Senso Plus (Standlicht, Tagfahrlicht, Sensor) laufen dagegen mit 6 V Wechselspannung vom Dynamo.

Für welchen Einsatz ist der DOPP E ideal?

Kompatibilität im Detail

Nicht kompatibel: Nabendynamo und Seitenläufer, USB-Powerbanks, E-Bikes ohne Lichtausgang. Einen eigenen Rücklicht-Anschluss weist Busch & Müller in den Daten zum DOPP E nicht aus. Das Rücklicht schließt du deshalb so an, wie es dein E-Bike-System vorsieht.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Am E-Bike ist das Kabel die Schwachstelle, nicht die Lampe. Deshalb vor dem Tausch den Akku raus und das alte Lichtkabel bis zum Motor verfolgen. Viele Scheinwerfer hängen an einem Stecker, manchmal muss man spleißen. Verbindungen immer mit Schrumpfschlauch abdichten, Spritzwasser vom Vorderrad kommt genau dort an. Den Lichtkegel stelle ich am Pedelec auf etwa 10 Meter ein, eher etwas weiter, weil du mit Motor schneller unterwegs bist, aber ohne den Gegenverkehr zu blenden.

Passendes Zubehör

• E-Bike-Inspektion selbst machen, Licht, Kabel und Stecker regelmäßig prüfen
• Fahrradbeleuchtung: billig oder teuer?, worauf es beim Scheinwerfer wirklich ankommt
• Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt

Häufige Fragen zum Lumotec DOPP E

Lieferumfang

• 1 Busch & Müller Lumotec DOPP E E-Bike-Scheinwerfer (6 bis 42 V)
• Edelstahl-Halter für die Gabelmontage (laut Herstellerdaten)
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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