E-Bike Kettenblätter
17 ProdukteEin E-Bike Kettenblatt kaufst du nach dem Motor, nicht nach dem Rad. Hier findest du Blätter für Bosch, Shimano Steps, Yamaha, Brose, Bafang und Panasonic, entweder als Direct Mount auf der Motorwelle oder geschraubt auf 104 mm Lochkreis. Im Sortiment sind Shimano-Originale sowie KMC, Samox, Miche und ConneX.
Ratgeber aus der Werkstatt
So findest du das passende E-Bike Kettenblatt
- Motor und Generation. Jeder Mittelmotor hat seine eigene Direct-Mount-Verzahnung, bei Bosch unterscheidet sie sich sogar je Generation. KMC gibt seine Gen-3-Blätter für die Bosch-Typen BDU3XX und BDU33YY frei und führt für Gen 4 eigene Blätter. Samox hat zwei getrennte Baureihen, eine für Gen 3 und eine für Gen 4 und Gen 5. Maßgeblich ist, was am Artikel steht.
- Aufnahme: Direct Mount oder 104 mm. Direct-Mount-Blätter sitzen ohne Spider direkt auf der Motorverzahnung und werden mit einem Verschlussring gehalten. Hat dein Rad einen Vierarm-Spider, zählt der Lochkreis: Die geschraubten E-Bike-Blätter für Bosch, Yamaha, Brose und Bafang haben hier 104 mm und vier Schrauben, für Panasonic gibt es ein eigenes Blatt.
- Kettenlinie. Direct-Mount-Blätter gibt es mit unterschiedlichem Versatz. Das KMC-Blatt für Shimano Steps EP hat mit 34 Zähnen 55 mm Kettenlinie, mit 38 Zähnen 47,5 mm. Steht der Wert nicht auf deinem alten Blatt, hilft der Ratgeber Kettenlinie messen.
- Fachzahl und Kette. Shimano trennt streng: SM-CRE70-12 und SM-CRE80-12-B nur für Hyperglide+ 12-fach, SM-CRE80 für Linkglide und HG 9- bis 11-fach. KMC schließt an seinen Bosch-Gen-4-Blättern Flattop-Ketten und Shimano-12-fach-Ketten aus. Die passende Kette findest du unter E-Bike Ketten.
- Material und Zähnezahl. Stahl von KMC, Samox und ConneX ist auf die Dauerlast am Mittelmotor ausgelegt, Alu von Miche spart Gewicht. Weniger Zähne machen den Gang leichter, mehr Zähne bringen mehr Weg pro Kurbelumdrehung.
Schnellwahl: E-Bike Kettenblatt nach Motor
| Du fährst | Darauf achtest du | Hier entlang |
|---|---|---|
| Bosch Gen 3, Direct Mount | Freigabe Gen 3 am Artikel, Kettenlinie | zum Beispiel KMC 38 Zähne Bosch Gen 3 |
| Bosch Gen 4, etwa Performance Line CX | Freigabe Gen 4, keine Flattop- oder Shimano-12-fach-Kette | KMC Direct Mount Bosch oder Miche XM 4G |
| Shimano Steps DU-E6000, E6001, E6010 | nur SM-CRE60 | Shimano SM-CRE60 |
| Shimano Steps EP8, EP6, EP5 | bei den Shimano-Originalen nur 12-fach Hyperglide+ | SM-CRE80-12-B |
| Shimano Steps E8000, E7000, E6100 | 12-fach Hyperglide+ oder Linkglide und HG 9- bis 11-fach | SM-CRE80 11-fach |
| Yamaha mit 104-mm-Spider | Blatt mit Yamaha-Freigabe | Miche XM TT |
| Brose, Bafang oder Panasonic | 104 mm, 4 Loch; Panasonic hat ein eigenes Blatt | ConneX E-Bike Kettenblatt |
Marken im Sortiment
Shimano: die Original-Steps-Blätter SM-CRE60, SM-CRE70-12 und SM-CRE80. KMC: Direct Mount aus Stahl für Bosch Gen 3, Gen 4 und Shimano Steps EP, dazu 104-mm-Blätter. Samox: Stahlblätter als Direct Mount für Bosch und mit 104 mm, laut Hersteller für Bosch Gen 1 und Gen 3 sowie Brose. Miche: Alu-Blätter, XM 4G für Bosch Gen 4, XM Maxi One für Bosch, Brose und Yamaha. ConneX: gehärtete Stahlblätter von Wippermann für Bosch, Yamaha, Brose und Bafang mit 104 mm, dazu ein eigenes Blatt für Panasonic-Mittelmotoren ab 2007. Bosch-Originalblätter führe ich nicht.
Aus der Werkstatt: Zähnezahl gleich, Kettenlinie anders
Der häufigste Fehlkauf am E-Bike: Die Zähnezahl stimmt, aber Generation oder Kettenlinie nicht. KMC schreibt selbst in die Anleitung, dass neben der Aufnahme auch Versatz und Kettenlinie passen müssen. Sonst läuft die Kette schräg zur Kassette. Mein Tipp: Motor-Typnummer und Aufdruck vom alten Blatt fotografieren, dann vergleichen. Beim Einbau beachten: Der Verschlussring an Bosch-Direct-Mount hat bei KMC ein Linksgewinde. Wie es Schritt für Schritt geht, steht in der Anleitung: Kettenblatt am E-Bike wechseln.
Häufige Fragen zu E-Bike Kettenblättern
Welches Kettenblatt passt an mein E-Bike?
Das bestimmt dein Motor. Lies Hersteller und Typ am Motor ab, dann prüfst du Aufnahme (Direct Mount oder 104 mm), Kettenlinie und Fachzahl. In jeder Produktbeschreibung steht, für welche Motoren das Blatt freigegeben ist.
Passt ein Bosch-Gen-3-Blatt an Gen 4?
Nimm das Blatt, das für deine Generation freigegeben ist. KMC und Samox führen für Gen 3 und Gen 4 getrennte Artikel und nennen jeweils nur die eigene Generation.
Stahl oder Alu am E-Bike?
Stahl ist härter und hält die Dauerlast am Mittelmotor gut aus, ConneX härtet seine Blätter zusätzlich. Alu aus AL 7075 spart Gewicht, Miche gibt für das XM 4G mit 34 Zähnen 92 g an. Beides gibt es als Direct Mount und mit 104 mm.
Muss ich die Kette mittauschen?
Miss vorher die Kette. Ist sie gelängt, tausch sie mit, sonst läuft eine alte Kette auf der neuen Verzahnung. Wie das geht, zeigt der Ratgeber Kettenverschleiß messen.
Dein Motor ist nicht dabei oder du bist bei der Generation unsicher? Über den Button Beratung oben auf der Seite schreibst du mir direkt, am besten mit einem Foto vom Motor und vom alten Blatt.