Shimano Acera RD-M3020 Schaltwerk 7/8-fach langer Käfig
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Das Shimano Acera RD-M3020 mit langem Käfig ist ein typisches Ersatzschaltwerk für Einsteiger-MTBs und Trekkingräder, und gebraucht wird es meistens, weil das alte in die Speichen geraten ist. Es schaltet 7- und 8-fach hinten, vorne darf zwei- oder dreifach laufen, und es nimmt mit 40 Zähnen das größte Ritzel aller 7- und 8-fach-Schaltwerke auf, die ich im Programm habe. Zum Vergleich: Beim Altus RD-M310 ist bei 34 Zähnen Schluss. Wer also eine weit gespreizte 8-fach-Kassette fährt, landet fast zwangsläufig hier.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Größtes Ritzel bis 40 Zähne, der freigegebene Bereich liegt bei 30 bis 40 Zähnen und damit über dem, was einfachere 8-fach-Schaltwerke dürfen
- Gesamtkapazität 45 Zähne, genug für Dreifachkurbeln mit großer Bandbreite
- Kettenblattdifferenz bis 20 Zähne, deckt klassische 48-38-28-Garnituren ab
- 7-fach und 8-fach, ein Schaltwerk für beide Fachzahlen, vorne 2-fach oder 3-fach
- Langer SGS-Käfig, nimmt die Kettenlänge auf, die eine große Spreizung braucht
- Doppelservo-Konstruktion, Shimanos mechanisches Parallelogramm für präzise Indexierung
- Aluminium und Stahl, lackiert beziehungsweise zinkplattiert, auf Dauerbetrieb am Alltagsrad ausgelegt
- Direktmontage am konventionellen Schaltauge, es wird einfach angeschraubt, ohne Adapter
Passt das an mein Rad?
Zu Serienrädern mit RD-M3020 ab Werk liegt mir keine belegte Ausstattungsliste vor, deshalb nenne ich dir keine Radmodelle. Stattdessen drei Dinge, die du selbst in fünf Minuten nachsehen kannst:
- Zähl die Ritzel. Sieben oder acht, dann bist du richtig. Bei neun Ritzeln brauchst du das Alivio RD-M3100, bei zehn und mehr ein anderes Schaltwerk.
- Lies das größte Ritzel ab. Es darf maximal 40 Zähne haben, das kleinste 11 oder 12. Die Zahl steht oft auf dem Ritzel selbst, sonst zählst du die Zähne.
- Rechne die Gesamtkapazität. Differenz deiner Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Bis 45 Zähne passt es, und die Kettenblattdifferenz allein darf höchstens 20 Zähne betragen.
Und noch ein Punkt, den du zuerst prüfen solltest: Schau von hinten auf Schaltwerk und Kassette. Stehen sie nicht parallel, ist das Schaltauge verbogen und nicht das Schaltwerk kaputt. Wenn du unsicher bist, schick mir ein Foto von Kassette, Kurbel und Schaltauge. Welche Käfiglänge wofür da ist, erklärt mein Beitrag zur Käfiglänge am Schaltwerk.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Fachzahl hinten | 7-fach und 8-fach |
| Fachzahl vorn | 2-fach oder 3-fach |
| Größtes Ritzel | maximal 40 Zähne, freigegebener Bereich 30 bis 40 |
| Kleinstes Ritzel | 11 Zähne, freigegebener Bereich 11 bis 12 |
| Gesamtkapazität | 45 Zähne |
| Kettenblattdifferenz vorn | maximal 20 Zähne |
| Montage | Direktmontage an konventionellen Schaltaugen |
Passt nicht: Antriebe mit neun oder mehr Ritzeln, dafür führt Shimano das Alivio RD-M3100 als 9-fach-Variante. Ritzel über 40 Zähne, das ist die Freigabegrenze. Übersetzungen, deren Gesamtkapazität über 45 Zähne liegt, denn mehr nimmt der SGS-Käfig nicht auf. Und Kettenblattdifferenzen über 20 Zähne vorne.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | RD-M3020-8, Acera, 7/8-fach |
| Herstellernummer | ERDM30208SGSL |
| EAN | 4550170897734 |
| Käfiglänge | lang (SGS) |
| Gesamtkapazität | 45 Zähne |
| Größtes Ritzel | 40 Zähne |
| Kleinstes Ritzel | 11 Zähne |
| Konstruktion | Doppelservo, mechanische Kettenschaltung |
| Material | Aluminium lackiert, Stahl lackiert beziehungsweise zinkplattiert |
Mein Montage-Tipp
Befestigungsschraube und Zugklemmschraube ziehst du mit dem Drehmomentschlüssel nach den Werten aus der Anleitung des Schaltwerks oder vom Aufdruck auf dem Bauteil an, eine Zahl aus einer fremden Anleitung nimmst du nicht. Mehr ist hier nicht besser: Shimano schreibt ausdrücklich, dass das Schaltwerk beim Einbau nicht verbogen werden darf, und ein überdrehtes Schaltauge ist schneller passiert, als man denkt.
Die Anschläge stellst du so ein: Der Top-Anschlag sitzt richtig, wenn die Leitrolle von hinten gesehen unterhalb der Außenlinie des kleinsten Ritzels steht. Der Low-Anschlag ist richtig, wenn die Leitrolle direkt unter dem größten Ritzel steht. Die B-Schraube stellst du auf kleinstem Kettenblatt und größtem Ritzel ein und prüfst sie danach auf dem kleinsten Ritzel. Wichtig: Die B-Schraube darf den Anschlag am Ausfallende nicht berühren. Wenn du beim Tausch sowieso dabei bist, kontrolliere gleich die Kette mit der Kettenverschleißlehre, denn eine ausgelutschte Kette macht auch ein neues Schaltwerk nicht sauber.
Ein typischer Fehler an diesen Rädern hat mit dem Schaltwerk gar nichts zu tun: ein verbogenes Schaltauge, das nicht gerichtet wird. Das Schaltwerk gerät dann in die Speichen, und am Ende ist nicht nur das Schaltwerk hin, sondern das Laufrad hat einen Achter. Der zweite Klassiker sind Universal-Adapter-Schaltaugen, die falsch montiert werden: Sie bleiben am Schaltwerk verschraubt und werden von der Achsmutter mitgeklemmt, und sie müssen auf der Innenseite des Rahmens sitzen, mit der Achsöffnung deckungsgleich über dem Ausfallende. Wer dort eine zusätzliche Schraube setzt, blockiert die Achsaufnahme. Schritt für Schritt steht das in meiner Anleitung zur Schaltwerksmontage.
Passendes Zubehör
- Shimano HG400 Kassette 8-fach 11-40t, genau die 40 Zähne, die dieses Schaltwerk noch darf
- Shimano Claris CS-HG50 Kassette 8-fach, die engere Abstufung für Trekking und Alltag
- KMC X8 Kette 8-fach, 114 Glieder, die passende Kette für den 8-fach-Antrieb
- SunRace DLM403 Schalthebel 7-fach rechts, wenn du das Schaltwerk an einem 7-fach-Antrieb fährst
- Alle MTB- und Trekking-Schaltwerke im Überblick
Häufige Fragen zum Acera RD-M3020
Für wie viele Gänge ist das Schaltwerk?
Hinten für 7-fach und 8-fach, vorne darf eine Zweifach- oder Dreifachkurbel laufen. Das deckt die meisten Trekkingräder und Einsteiger-MTBs ab, die noch mit Daumen- oder Drehgriffschaltung unterwegs sind. Bei neun Ritzeln ist dieses Schaltwerk nicht mehr das richtige, dafür gibt es das Alivio RD-M3100. Zähl im Zweifel einfach die Ritzel an deiner Kassette, das ist zuverlässiger als die Angabe im Verkaufsprospekt von damals.
Wie groß darf das größte Ritzel sein?
40 Zähne, der freigegebene Bereich liegt bei 30 bis 40. Das kleinste Ritzel hat 11 oder 12 Zähne. Dazu kommt die Gesamtkapazität von 45 Zähnen, die du aus Kettenblattdifferenz plus Ritzeldifferenz ausrechnest. Im Forum wird beim Ersatz eines Acera-Schaltwerks oft pauschal irgendein 8-fach-Schaltwerk empfohlen, und genau dabei gehen Kapazität und maximale Ritzelgröße unter. Beide Werte zählen, nicht nur die Fachzahl.
Was bedeutet SGS?
SGS ist Shimanos Kennung für den langen Schaltwerkskäfig. Lang heißt: Das Schaltwerk nimmt mehr Kette auf und verträgt damit eine größere Spreizung, hier bis zu 45 Zähne Gesamtkapazität. Dafür hängt der Käfig tiefer und ist im Gelände etwas gefährdeter. Bei einer Dreifachkurbel mit weiter Abstufung ist der lange Käfig aber keine Option, sondern Voraussetzung, sonst reicht die Kette im größten Gang nicht.
Mit welchem Drehmoment wird es angeschraubt?
Einen Wert aus einer Shimano-Anleitung genau zum RD-M3020 habe ich nicht, deshalb nenne ich keine Zahl. Nimm die Werte aus der Anleitung, die dem Schaltwerk beiliegt, oder vom Aufdruck auf dem Bauteil, und einen Drehmomentschlüssel. Shimano weist außerdem darauf hin, dass das Schaltwerk beim Einbau nicht verbogen werden darf. Wenn die Schraube im Schaltauge nicht sauber greift oder sich zu leicht dreht, ist das Gewinde im Ausfallende hinüber, und dann hilft kein Drehmoment mehr, sondern nur ein neues Schaltauge.
Lieferumfang
- 1x Shimano Acera RD-M3020 Schaltwerk, langer SGS-Käfig, Herstellernummer ERDM30208SGSL
- Befestigungsschraube, wie vom Hersteller verpackt
- Ohne Schalthebel, Kassette, Kette und Schaltzug
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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