Ausführung
Shimano Deore RD-M5120 und RD-M4120 Schaltwerk 10/11-fach
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Unter diesem Artikel findest du zwei Deore-Schaltwerke mit langem Käfig: das Shimano Deore RD-M5120-SGS und das RD-M4120-SGS. Beide schalten 10-fach und 11-fach, beide haben 41 Zähne Gesamtkapazität und beide erlauben vorne höchstens 10 Zähne Kettenblattdifferenz. Der Unterschied steckt im Detail: Das RD-M5120 ist ein Shadow RD+ mit Kettenstabilisator und darf an 1-fach bis 46 Zähne hinten, das RD-M4120 kommt als Shadow RD ohne Stabilisator und endet bei 42 Zähnen. Was beide gemeinsam haben und was mir die meisten Rückfragen bringt: Das größte Ritzel muss mindestens 42 Zähne haben. Das ist keine Empfehlung, das ist eine Untergrenze.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 10-fach und 11-fach in einem Schaltwerk, kompatible Ketten sind HG-X11 bei 11-fach und HG-X bei 10-fach
- 41 Zähne Gesamtkapazität, bei beiden Modellen gleich und damit auch für Zweifachkurbeln freigegeben
- RD-M5120: größtes Ritzel bis 46 Zähne bei 1-fach, bei 2-fach bis 42 Zähne
- RD-M5120 mit Shadow RD+ und Kettenstabilisator, Reibmoment 3,5 bis 5,4 Nm, einstellbar mit einem 2-mm-Innensechskant
- RD-M4120 als Shadow RD, ohne Stabilisator, von Shimano für 2x10 und 2x11 positioniert, bis 42 Zähne
- Fluorbeschichtete Gelenkbuchsen, vier beim RD-M5120, drei beim RD-M4120
- Beide Achsaufnahmen an Bord, konventionelles Schaltauge und echte Direktmontage über die B-Achse 2
Passt das an mein Rad?
Zu Serienrädern mit RD-M5120 oder RD-M4120 ab Werk liegt mir keine belegte Ausstattungsliste vor, deshalb nenne ich dir hier keine Radmodelle, sondern vier Dinge zum Abhaken:
- Größtes Ritzel ablesen. Es muss mindestens 42 Zähne haben. Nach oben gilt: 46 Zähne beim RD-M5120 mit 1-fach, 42 Zähne beim RD-M5120 mit 2-fach und 42 Zähne beim RD-M4120.
- Ritzel zählen. Zehn oder elf, beides geht. Zwölf nicht, dafür sind beide Schaltwerke nicht angegeben.
- Kettenblattdifferenz prüfen. Bei zwei Kettenblättern vorne höchstens 10 Zähne Unterschied, und die Gesamtkapazität von 41 Zähnen darf nicht überschritten werden.
- Schaltauge anschauen. Beide Aufnahmen kannst du fahren, konventionell am Schaltauge oder als echte Direktmontage mit der B-Achse 2.
Wenn du bei einem Punkt hängst, schick mir ein Foto von Kassette, Kurbel und Schaltauge, dann klären wir das. Welche Käfiglänge zu welcher Bandbreite gehört, steht in meinem Beitrag zur Käfiglänge am Schaltwerk.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Schaltstufen hinten | 11-fach und 10-fach, beide Modelle |
| Kette | HG-X11 bei 11-fach, HG-X bei 10-fach |
| Größtes Ritzel maximal | RD-M5120: 46 Zähne bei 1-fach, 42 bei 2-fach. RD-M4120: 42 Zähne |
| Größtes Ritzel minimal | 42 Zähne, beide Modelle |
| Kleinstes Ritzel | 11 Zähne |
| Kettenblattdifferenz vorn | maximal 10 Zähne |
| Gesamtkapazität | 41 Zähne |
| Montage | konventionelles Schaltauge und echte Direktmontage |
Passt nicht: Kassetten, deren größtes Ritzel unter 42 Zähne liegt, bei beiden Modellen. Shimano gibt 42 Zähne als Minimum an, weil die Käfiggeometrie auf diesen Abstand ausgelegt ist. 46er Kassetten am RD-M4120, das ist dort auf 42 Zähne begrenzt. 46 Zähne zusammen mit einer Zweifachkurbel am RD-M5120, denn bei 2x11 und 2x10 endet die Freigabe bei 42. Kettenblattdifferenzen über 10 Zähne. Und 12-fach-Antriebe, beide Schaltwerke sind nur für 10- und 11-fach angegeben.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | RD-M5120-SGS (Deore) und RD-M4120-SGS (Deore) |
| Herstellernummer | ERDM5120SGS beziehungsweise ERDM4120SGS |
| EAN | 4550170618544 (RD-M5120), 4550170621124 (RD-M4120) |
| Käfiglänge | SGS, lang |
| Gesamtkapazität | 41 Zähne, beide Modelle |
| Bauform RD-M5120 | Shimano Shadow RD+ mit Kettenstabilisator, 4 fluorbeschichtete Gelenkbuchsen |
| Bauform RD-M4120 | Shimano Shadow RD ohne Kettenstabilisator, 3 fluorbeschichtete Gelenkbuchsen |
| Schaltrollen | 11 Zähne, versenkte Schaltrollenschraube |
| Reibmoment Kettenstabilisator | 3,5 bis 5,4 Nm beim RD-M5120, Einstellung mit 2-mm-Innensechskant |
Mein Montage-Tipp
Ein Schritt, den fast jeder überspringt: Bevor du den Zug am Schaltwerk klemmst, drückst du den Release-Hebel am Schalthebel zehnmal oder öfter, damit der Hebel in der Ausgangsstellung steht. Danach klemmen mit 6 bis 7 Nm, Innenzug auf etwa 30 mm Überstand kürzen und Endkappe drauf. Die Befestigungsschraube des Schaltwerks zieht man mit 8 bis 10 Nm an, egal ob konventionell oder Direct Mount. Alle Werte in diesem Abschnitt stammen aus der Shimano-Händleranleitung für das RD-M5120, für das RD-M4120 nennt diese Anleitung keine eigenen Werte. Für die echte Direktmontage nimmst du die Trägerachsplatte ab und montierst mit der B-Achse 2.
Der Abstand der Leitrolle zum größten Ritzel entscheidet über die Schaltqualität: 5 bis 6 mm bei einem größten Ritzel bis 42 Zähne, 8 bis 9 mm bei 46 Zähnen, eingestellt über die B-Schraube. Die Kettenlänge misst du mit der Kette auf größtem Ritzel und größtem Kettenblatt und gibst 1 bis 3 Glieder zu. Passen Innen- und Außenglied zusammen, sind 2 Glieder richtig, treffen Innen auf Innen oder Außen auf Außen, sind es 1 oder 3. Die passende Shimano CN-HG601 Kette gibt es hier.
Zum Feintuning: vom kleinsten auf das zweite Ritzel schalten, bei Zweifach vorne auf dem großen Kettenblatt, dann die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Kette am dritten Ritzel schleift, und im Uhrzeigersinn zurück, bis das Geräusch verschwindet. Weitere Werte: Leit- und Spannrolle 2,5 bis 5 Nm, Plattenachse 8 bis 10 Nm, Plattenanschlagstift 1 Nm. Und eine Warnung von Shimano, die ich ernst nehme: kein Fett in den Rollenfreilauf des Kettenstabilisators, sonst rutscht oder klemmt die Kupplung. Den kompletten Ablauf findest du in meiner Anleitung zur Schaltwerksmontage.
Passendes Zubehör
- Shimano XT CS-M8000 Kassette 11-fach, mit 11-42 und 11-46 genau im freigegebenen Bereich
- Shimano CN-HG601 Kette 11-fach, die HG-X11-Kette für den 11-fach-Antrieb
- Shimano SLX SL-M7000 Schalthebel 11-fach, falls du bei 11-fach bleibst und den Hebel mittauschst
- KMC Kettennieter 7 bis 12-fach, zum Kürzen der neuen Kette auf die richtige Länge
- Alle Schaltwerke, nach Fachzahl und Käfiglänge sortiert
Häufige Fragen zum RD-M5120 und RD-M4120
Was unterscheidet RD-M5120 und RD-M4120?
Das RD-M5120-SGS ist ein Shadow RD+ mit Kettenstabilisator, hat vier fluorbeschichtete Gelenkbuchsen und darf bei 1-fach bis 46 Zähne hinten. Das RD-M4120-SGS ist ein Shadow RD ohne Stabilisator, hat drei Gelenkbuchsen, ist auf 42 Zähne begrenzt und von Shimano für 2x10 und 2x11 vorgesehen. Gesamtkapazität und maximale Kettenblattdifferenz sind bei beiden identisch, nämlich 41 und 10 Zähne. Fährst du im Gelände, ist der Stabilisator das stärkere Argument.
Warum muss das größte Ritzel mindestens 42 Zähne haben?
Weil die Käfiggeometrie auf diesen Abstand ausgelegt ist. Bei einem kleineren größten Ritzel steht die Leitrolle zu weit weg, und Nutzer berichten dann von unsauberem Schalten auf den größten zwei bis drei Ritzeln, von Kettenspringen und von Abwürfen. Über die B-Schraube lässt sich das nicht heilen: Bei zu kleiner Kassette hat sie keine Funktion mehr. Eine größere Leitrolle hilft auch nicht, die wird an den kleinen Ritzeln zu eng.
Welche Kette brauche ich?
Bei 11-fach eine HG-X11-Kette, bei 10-fach eine HG-X-Kette. Die Länge ermittelst du mit der Kette auf größtem Ritzel und größtem Kettenblatt und gibst dann 1 bis 3 Glieder zu. Achtung bei Umbauten: Wer die Kette für eine kleinere Kassette gekürzt hat und später auf eine größere wechselt, übersieht leicht, dass sie jetzt zu kurz ist.
Passen die Schaltwerke an ein Direct-Mount-Ausfallende?
Ja, beide Modelle führen beide Achsaufnahmen. Für die echte Direktmontage nimmst du die Trägerachsplatte ab und montierst das Schaltwerk mit der B-Achse 2. Das Anzugsmoment der Befestigungsschraube liegt in beiden Fällen bei 8 bis 10 Nm.
Lieferumfang
- 1x Shimano Deore Schaltwerk mit langem SGS-Käfig, je nach Auswahl RD-M5120-SGS (ERDM5120SGS) oder RD-M4120-SGS (ERDM4120SGS)
- Befestigungsschraube, B-Achse und Trägerachsplatte, wie vom Hersteller verpackt
- Ohne Kassette, Kette, Schalthebel und Zughülle
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
