Rücklicht
Sigma Aura 90 Beleuchtungsset mit Hiro 50 oder Hiro 70, StVZO
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Das Sigma Aura 90 Beleuchtungsset kombiniert die Aura 90 mit 90 Lux, 190 Lumen und 100 m Leuchtweite mit einem Rücklicht mit Bremslicht, und zwar wahlweise dem Hiro 50 oder dem Hiro 70. Das Set mit Hiro 50 ist mein Rennrad Licht für alle, die im Herbst nach Feierabend noch ihre Runde drehen und legal unterwegs sein wollen: klassische LEDs, bis 11 Stunden im Eco-Modus. Das Set mit Hiro 70 ist für sportliche Alltagsfahrer mit Gravelbike, Urban Bike oder Fitnessrad gedacht, die ihr Licht am liebsten gar nicht bedienen: flaches COB-Leuchtfeld und ein AUTO-Modus, der das Rücklicht nach Umgebungshelligkeit selbst schaltet. Ich sage dir klar: Viele Rennradfahrer kaufen irgendeine 1.000-Lumen-Lampe ohne Zulassung und blenden damit jeden Autofahrer. Die Aura 90 hat ein StVZO-Lichtbild mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze, das Licht landet auf der Straße und nicht in den Augen des Gegenverkehrs.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 90 Lux, 190 Lumen, 100 m Leuchtweite, genug Vorausschau bei Rennrad-Tempo
- Bremslicht in beiden Ausführungen, ein Beschleunigungssensor erkennt das Abbremsen, bei einer Vollbremsung blinkt bzw. pulsiert das Licht laut Sigma
- Auto-Modus vorne mit Helligkeitssensor, bis zu 28 h
- Leicht, Aura 90 mit 111 g, Rücklicht mit 30 bis 31 g, jeweils inkl. Halterung laut Sigma
- Quick Release, schnell abgenommen beim Abstellen
- USB-C an allen Lampen, StVZO-zugelassen
Welche Ausführung passt zu dir?
| Ausführung | Unterschied | passt für |
|---|---|---|
| Aura 90 + Hiro 50 | Bremslicht mit 3 LEDs, High bis 4 h, Eco bis 11 h | Rennrad, Gruppenausfahrt, wer selten laden will |
| Aura 90 + Hiro 70 | COB-Leuchtfeld, AUTO-Modus hinten, Bremslicht mit 2 LEDs, bis 6,5 h | Gravel, Urban Bike, Pendeln mit wechselndem Licht |
WICHTIG: Das Hiro 70 braucht öfter die Steckdose
Das Hiro 70 hält laut Sigma bis zu 6,5 Stunden, das Hiro 50 im Eco-Modus bis zu 11 Stunden. Für den täglichen Arbeitsweg von einer halben Stunde pro Richtung heißt das beim Hiro 70: etwa zweimal pro Woche laden. Wer das nicht will, greift zum Set mit Hiro 50. Wer das flache Leuchtfeld und die Automatik schätzt, gewöhnt sich schnell an den Lade-Rhythmus.
Für welchen Einsatz ist das Aura 90 Set ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Rennrad-Feierabendrunde in der Dämmerung | ideal, beide Ausführungen |
| Ausfahrt in der Gruppe auf Landstraßen | ideal, das Bremslicht warnt den Hintermann |
| Gravelbike im Alltag und auf dem Feldweg-Heimweg | ideal mit Hiro 70 |
| Lange Nachtfahrt über mehrere Stunden auf High | begrenzt, vorne bis 4,5 h, hinten bis 4 h (Hiro 50) |
| Mehrtägige Tour ohne Lademöglichkeit | eher mit Hiro 50, beim Hiro 70 ist die Laufzeit knapp |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil / Anbau | Passt? |
|---|---|
| Aura 90 an rundem Rennrad-, Gravel- oder Flatbar-Lenker | ja, Silikonhalterung mit Quick Release |
| Aura 90 an integriertem Aero-Cockpit | nur, wenn ein rundes Stück Lenker frei ist |
| Hiro 50 oder Hiro 70 an runder Sattelstütze | ja, Silikonhalterung (Hiro 70 mit Quick-Release-Halter) |
| Stark profilierte Aero-Sattelstütze | vorher prüfen, das Band sitzt dort nicht immer sicher |
| Gepäckträger mit 50 mm / 80 mm Lochabstand | nein |
Nicht kompatibel: Gepäckträger-Verschraubung, Nabendynamo, E-Bike-Lichtausgang, LINK-Kopplung (die gibt es erst in den Link-Sets mit Aura 120 oder Aura 170 HB).
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Sigma Sport |
| Set | Aura 90 Frontlicht + Hiro 50 oder Hiro 70 Rücklicht mit Bremslicht |
| Aura 90 Lichtstärke / Leuchtweite | 90 / 55 / 20 Lux, 190 Lumen, 100 m |
| Aura 90 Leuchtdauer | Auto bis 28 h, High bis 4,5 h, Mid bis 8,5 h, Eco bis 28 h |
| Rücklicht Modi / Leuchtdauer | Hiro 50: High bis 4 h, Eco bis 11 h / Hiro 70: AUTO (helligkeitsabhängig) und HIGH, bis 6,5 h |
| Bremslicht | Hiro 50: 3 zusätzliche LEDs, Notbremslicht pulsierend / Hiro 70: 2 zusätzliche LEDs, Notbremsung blinkend |
| Rücklicht Leuchtfeld | Hiro 50: LED / Hiro 70: COB-Leuchtfeld |
| Rücklicht Sichtweite | beide 500 m |
| Gewicht inkl. Halterung | Aura 90 111 g, Hiro 50: 30 g / Hiro 70: 31 g |
| Ladeanschluss / Ladezeit | USB-C, jeweils ca. 3 h |
| Wasserschutz | IP44 (alle Lampen) |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummern stehen auf den Gehäusen |
| Ausführung | EAN | Hersteller-Artikelnr. |
|---|---|---|
| Aura 90 + Hiro 50 | 4016224178766 | 17876 |
| Aura 90 + Hiro 70 | 4016224178797 | 17879 |
Mein Montage-Tipp
Am Rennrad ist der Platz am Lenker knapp: Computer-Halter, Klingel, vielleicht noch eine Lenkertasche. Setz die Aura 90 rechts oder links neben den Vorbau, so dass die Bremszüge nicht ins Lichtfeld hängen, und achte darauf, dass kein Handyhalter den Helligkeitssensor abschattet. Den Lichtkegel stellst du im Sitzen auf dem Rad ein, nicht im Stand daneben. Hinten gilt für beide Rücklichter: senkrecht und ohne Verdrehung an die Sattelstütze, sonst erkennt der Beschleunigungssensor das Bremsen nicht sauber. Beim Hiro 70 kommt dazu, dass eine Satteltasche über dem Leuchtfeld von der Automatik als Dunkelheit gewertet wird. Notfalls das Rücklicht unter die Tasche setzen.
Wechsel-Hinweise
- Kontakt zwischen Silikon und Carbon-Sattelstütze regelmäßig reinigen, Sand scheuert sonst den Lack
- Akkus im Winterlager nicht leer lagern, etwa halbvoll ist ideal
- Staub auf den Helligkeitssensoren abwischen, sonst schaltet die Automatik zu früh ein
Passendes Zubehör
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Häufige Fragen zum Sigma Aura 90 Beleuchtungsset
Hiro 50 oder Hiro 70, welches Set nehme ich?
Beide haben ein Bremslicht. Das Hiro 50 hält im Eco-Modus laut Sigma bis 11 Stunden und passt gut ans Rennrad. Das Hiro 70 hat ein flaches COB-Leuchtfeld und einen AUTO-Modus, hält aber nur bis 6,5 Stunden. Wer Automatik will, nimmt das Hiro 70, wer lange Laufzeit will, das Hiro 50.
Ist die Aura 90 hell genug als Rennrad Lampe?
Für Straße und Radweg ja. 90 Lux und 100 m Leuchtweite reichen für zügiges Tempo, und das StVZO-Lichtbild blendet den Gegenverkehr nicht. Für Trails im Wald ist sie nicht gemacht.
Wie funktioniert das Bremslicht ohne Kabel?
Im Rücklicht sitzt laut Sigma ein Beschleunigungssensor. Er erkennt die Verzögerung beim Bremsen und schaltet zusätzliche LEDs zu, beim Hiro 50 drei, beim Hiro 70 zwei. Eine Verbindung zum Bremshebel braucht es nicht.
Kann ich Front- und Rücklicht gemeinsam einschalten?
Nein, in diesem Set werden beide Lampen einzeln bedient. Gemeinsames Ein- und Ausschalten gibt es nur bei den Link-Modellen, zum Beispiel im Aura 120 Link Set.
Was ist ein COB-Rücklicht?
COB steht für Chip on Board. Viele kleine LED-Chips sitzen dicht nebeneinander, dadurch entsteht beim Hiro 70 ein gleichmäßig leuchtendes Feld statt einzelner heller Punkte.
Lieferumfang
- 1 Sigma Aura 90 Frontlicht mit Silikonhalterung und Quick Release
- Ausführung Hiro 50: 1 Sigma Hiro 50 Rücklicht mit Bremslicht und Silikonhalterung
- Ausführung Hiro 70: 1 Sigma Hiro 70 COB-Rücklicht mit Bremslicht, Silikonband und Quick-Release-Halter
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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