Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Licht Fernlicht 150 Lux
Versandkosten nur 3,90€
Bald wieder für dich verfügbar
Der Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam ist ein E-Bike-Scheinwerfer mit echtem, zuschaltbarem Fernlicht. Im Normalbetrieb leuchtet er mit 100 Lux Abblendlicht und scharfer Hell-Dunkel-Grenze, ein Druck auf den Lenkertaster schaltet das Fernlicht mit 150 Lux zu. Gebaut ist er für Pedelecs bis 25 km/h mit 9 bis 48 V Gleichspannung am Lichtausgang. Ich sage dir klar, für wen das Sinn ergibt: für Pendler, die morgens und abends auf unbeleuchteten Verbindungsstraßen unterwegs sind, wie hier bei mir rund um Vohenstrauß. Mit Motor fährst du dort schnell mal 25 km/h, und dann willst du weiter schauen als bis zur nächsten Wurzel.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Abblendlicht 100 Lux, homogen mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze gegen Blendung
- Fernlicht 150 Lux, per ergonomischem Lenkertaster zuschaltbar
- 9 bis 48 V Gleichspannung, für viele gängige Pedelec-Systeme
- Kompaktes Alu-Gehäuse, schwarz eloxiert, 51 x 44 x 50 mm, 120 g
- Front-Rückstrahler serienmäßig, zum Anschrauben
- StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller
WICHTIG: Wann du Fernlicht fahren darfst
Ein Fahrrad-Scheinwerfer darf nach § 67 StVZO neben dem Abblendlicht auch eine Fernlichtfunktion haben, wenn es ein zugelassener Scheinwerfer ist und die Umschaltung automatisch oder über ein zugelassenes Bedienteil erfolgt. Beim IQ-XS High Beam ist das der Lenkertaster. Eine zusätzliche, nicht zugelassene Fernlicht-Lampe am Lenker ist dagegen nicht erlaubt. Für das Fahren gelten die gleichen Regeln wie beim Auto (§ 17 StVO): Kein Fernlicht, wenn die Straße durchgehend und ausreichend beleuchtet ist. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, wenn du dicht hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst verlangt. Auf dem Radweg heißt das in der Praxis: Kommt dir ein Radler oder Fußgänger entgegen, Daumen auf den Taster. Die Lampe ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h gedacht, für S-Pedelecs bis 45 km/h nicht.
Für welchen Einsatz ist der IQ-XS High Beam ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Pendeln über unbeleuchtete Landstraßen | ideal, hier bringt Fernlicht echten Sicherheitsgewinn |
| Waldwege und Feldwege bei Nacht | sehr gut |
| Trekking-Pedelec mit kleinem Cockpit | sehr gut, kompakter als der IQ-XM |
| Beleuchtete Stadtstraßen | Abblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt |
Kompatibilität im Detail
| Rad / Anbau | Passt? |
|---|---|
| Pedelec bis 25 km/h, Lichtausgang 9 bis 48 V DC | ja |
| Antriebe, die Händler nennen | Bosch, Brose, Fazua, Giant laut Händlerangabe, Freigabe im Handbuch prüfen |
| Gabelmontage | ja |
| Lenkermontage | ja, laut Hersteller |
| S-Pedelec (45 km/h) | nein |
| Nabendynamo | nein |
Nicht kompatibel: Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 9 V, S-Pedelecs.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Busch & Müller |
| Modell | Lumotec IQ-XS High Beam (IQ-XS E Highbeam) |
| Abblendlicht | 100 Lux |
| Fernlicht | 150 Lux |
| Versorgung | 9 bis 48 V Gleichspannung |
| Leistungsaufnahme | bis 11 W (Fernlicht), laut Händler 7 W im Abblendlicht |
| Bedienung | Lenkertaster für Fernlicht |
| Material | Aluminium, schwarz eloxiert |
| Maße | 51 x 44 x 50 mm |
| Gewicht | 120 g |
| Front-Rückstrahler | anschraubbar, serienmäßig |
| Einsatz | Pedelecs bis 25 km/h |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN | 4006021013667 |
| Hersteller-Artikelnr. | 167HRU65-01 |
Mein Montage-Tipp
Den Lenkertaster setze ich so, dass du ihn mit dem Daumen erreichst, ohne die Hand vom Griff zu nehmen. Nur dann blendest du bei Gegenverkehr wirklich rechtzeitig ab. Bevor du anschließt, klär eins: Der Lichtausgang deines Motors muss die Leistung liefern können, im Fernlicht zieht die Lampe bis zu 11 W. Das Abblendlicht stellst du ein wie jeden StVZO-Scheinwerfer, die Hell-Dunkel-Grenze gehört auf die Straße und nicht in die Augen des Gegenverkehrs. Die Lampe nie hochkippen, weil das Abblendlicht kurz wirkt, dafür hast du das Fernlicht.
Wechsel-Hinweise
- Noch mehr Licht mit Fernlicht: IQ-XM mit 120 Lux Abblendlicht und 170 Lux Fernlicht
- Ohne Fernlicht, dafür weiter Spannungsbereich: IQ-X E mit 150 Lux und 6 bis 60 V
Passendes Zubehör
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, Abblendlicht, Fernlicht und K-Zeichen
- Winterfest mit dem Fahrrad, für Pendler in der dunklen Jahreszeit
- E-Bike-Inspektion selbst machen, Licht und Stecker im Blick behalten
- Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt
Häufige Fragen zum IQ-XS High Beam
Darf ich mit dem IQ-XS High Beam Fernlicht fahren?
Ja, die Fernlichtfunktion ist Teil des zugelassenen Scheinwerfers. Beim Fahren gilt § 17 StVO: kein Fernlicht auf durchgehend beleuchteten Straßen, und rechtzeitig abblenden bei Gegenverkehr, auch bei entgegenkommenden Radfahrern und Fußgängern.
Brauche ich einen extra Schalter für das Fernlicht?
Nein, du schaltest das Fernlicht über den Lenkertaster von Busch & Müller. Laut Händlerangaben liegt er der Lampe bei. Ein Druck auf den Taster, und das Fernlicht ist an, ein weiterer Druck, und du bist zurück im Abblendlicht.
Ist der IQ-XS High Beam für mein S-Pedelec zugelassen?
Nein. Er ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h vorgesehen. S-Pedelecs bis 45 km/h sind Kleinkrafträder und brauchen Beleuchtung mit einer Fahrzeugzulassung nach den dafür geltenden Regeln.
IQ-XS High Beam oder IQ-XM, wo liegt der Unterschied?
Der IQ-XS High Beam liefert 100 Lux Abblendlicht und 150 Lux Fernlicht bei bis zu 11 W und 120 g. Der IQ-XM schafft 120 und 170 Lux, braucht dafür bis zu 16 W und ist mit 51 x 48 x 54 mm etwas größer. Wenn dein Lichtausgang knapp bemessen ist, ist der kleinere IQ-XS High Beam oft die sichere Wahl.
Lieferumfang
- 1 Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Scheinwerfer
- Lenkertaster für das Fernlicht (laut Händlerangaben)
- Halter für Gabel- oder Lenkermontage
- Front-Rückstrahler zum Anschrauben
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Nachhaltiger Versand: Weil wir uns der Erde, auf der wir fahren, verpflichtet fühlen, stellen wir sicher, dass unsere Versandpraktiken so umweltfreundlich wie möglich sind.
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- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
