Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Scheinwerfer schwarz eloxiert mit Lenkertaster
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Licht Fernlicht 150 Lux

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Der Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam ist ein E-Bike-Scheinwerfer mit echtem, zuschaltbarem Fernlicht. Im Normalbetrieb leuchtet er mit 100 Lux Abblendlicht und scharfer Hell-Dunkel-Grenze, ein Druck auf den Lenkertaster schaltet das Fernlicht mit 150 Lux zu. Gebaut ist er für Pedelecs bis 25 km/h mit 9 bis 48 V Gleichspannung am Lichtausgang. Ich sage dir klar, für wen das Sinn ergibt: für Pendler, die morgens und abends auf unbeleuchteten Verbindungsstraßen unterwegs sind, wie hier bei mir rund um Vohenstrauß. Mit Motor fährst du dort schnell mal 25 km/h, und dann willst du weiter schauen als bis zur nächsten Wurzel.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Abblendlicht 100 Lux, homogen mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze gegen Blendung
  • Fernlicht 150 Lux, per ergonomischem Lenkertaster zuschaltbar
  • 9 bis 48 V Gleichspannung, für viele gängige Pedelec-Systeme
  • Kompaktes Alu-Gehäuse, schwarz eloxiert, 51 x 44 x 50 mm, 120 g
  • Front-Rückstrahler serienmäßig, zum Anschrauben
  • StVZO-zugelassen, laut Busch & Müller

WICHTIG: Wann du Fernlicht fahren darfst

Ein Fahrrad-Scheinwerfer darf nach § 67 StVZO neben dem Abblendlicht auch eine Fernlichtfunktion haben, wenn es ein zugelassener Scheinwerfer ist und die Umschaltung automatisch oder über ein zugelassenes Bedienteil erfolgt. Beim IQ-XS High Beam ist das der Lenkertaster. Eine zusätzliche, nicht zugelassene Fernlicht-Lampe am Lenker ist dagegen nicht erlaubt. Für das Fahren gelten die gleichen Regeln wie beim Auto (§ 17 StVO): Kein Fernlicht, wenn die Straße durchgehend und ausreichend beleuchtet ist. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, wenn du dicht hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst verlangt. Auf dem Radweg heißt das in der Praxis: Kommt dir ein Radler oder Fußgänger entgegen, Daumen auf den Taster. Die Lampe ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h gedacht, für S-Pedelecs bis 45 km/h nicht.

Für welchen Einsatz ist der IQ-XS High Beam ideal?

Einsatz Wertung
Pendeln über unbeleuchtete Landstraßen ideal, hier bringt Fernlicht echten Sicherheitsgewinn
Waldwege und Feldwege bei Nacht sehr gut
Trekking-Pedelec mit kleinem Cockpit sehr gut, kompakter als der IQ-XM
Beleuchtete Stadtstraßen Abblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt

Kompatibilität im Detail

Rad / Anbau Passt?
Pedelec bis 25 km/h, Lichtausgang 9 bis 48 V DC ja
Antriebe, die Händler nennen Bosch, Brose, Fazua, Giant laut Händlerangabe, Freigabe im Handbuch prüfen
Gabelmontage ja
Lenkermontage ja, laut Hersteller
S-Pedelec (45 km/h) nein
Nabendynamo nein

Nicht kompatibel: Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 9 V, S-Pedelecs.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Busch & Müller
Modell Lumotec IQ-XS High Beam (IQ-XS E Highbeam)
Abblendlicht 100 Lux
Fernlicht 150 Lux
Versorgung 9 bis 48 V Gleichspannung
Leistungsaufnahme bis 11 W (Fernlicht), laut Händler 7 W im Abblendlicht
Bedienung Lenkertaster für Fernlicht
Material Aluminium, schwarz eloxiert
Maße 51 x 44 x 50 mm
Gewicht 120 g
Front-Rückstrahler anschraubbar, serienmäßig
Einsatz Pedelecs bis 25 km/h
StVZO-Zulassung ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse
EAN 4006021013667
Hersteller-Artikelnr. 167HRU65-01

Mein Montage-Tipp

Den Lenkertaster setze ich so, dass du ihn mit dem Daumen erreichst, ohne die Hand vom Griff zu nehmen. Nur dann blendest du bei Gegenverkehr wirklich rechtzeitig ab. Bevor du anschließt, klär eins: Der Lichtausgang deines Motors muss die Leistung liefern können, im Fernlicht zieht die Lampe bis zu 11 W. Das Abblendlicht stellst du ein wie jeden StVZO-Scheinwerfer, die Hell-Dunkel-Grenze gehört auf die Straße und nicht in die Augen des Gegenverkehrs. Die Lampe nie hochkippen, weil das Abblendlicht kurz wirkt, dafür hast du das Fernlicht.

Wechsel-Hinweise

  • Noch mehr Licht mit Fernlicht: IQ-XM mit 120 Lux Abblendlicht und 170 Lux Fernlicht
  • Ohne Fernlicht, dafür weiter Spannungsbereich: IQ-X E mit 150 Lux und 6 bis 60 V

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum IQ-XS High Beam

Darf ich mit dem IQ-XS High Beam Fernlicht fahren?

Ja, die Fernlichtfunktion ist Teil des zugelassenen Scheinwerfers. Beim Fahren gilt § 17 StVO: kein Fernlicht auf durchgehend beleuchteten Straßen, und rechtzeitig abblenden bei Gegenverkehr, auch bei entgegenkommenden Radfahrern und Fußgängern.

Brauche ich einen extra Schalter für das Fernlicht?

Nein, du schaltest das Fernlicht über den Lenkertaster von Busch & Müller. Laut Händlerangaben liegt er der Lampe bei. Ein Druck auf den Taster, und das Fernlicht ist an, ein weiterer Druck, und du bist zurück im Abblendlicht.

Ist der IQ-XS High Beam für mein S-Pedelec zugelassen?

Nein. Er ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h vorgesehen. S-Pedelecs bis 45 km/h sind Kleinkrafträder und brauchen Beleuchtung mit einer Fahrzeugzulassung nach den dafür geltenden Regeln.

IQ-XS High Beam oder IQ-XM, wo liegt der Unterschied?

Der IQ-XS High Beam liefert 100 Lux Abblendlicht und 150 Lux Fernlicht bei bis zu 11 W und 120 g. Der IQ-XM schafft 120 und 170 Lux, braucht dafür bis zu 16 W und ist mit 51 x 48 x 54 mm etwas größer. Wenn dein Lichtausgang knapp bemessen ist, ist der kleinere IQ-XS High Beam oft die sichere Wahl.

Lieferumfang

  • 1 Busch & Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Scheinwerfer
  • Lenkertaster für das Fernlicht (laut Händlerangaben)
  • Halter für Gabel- oder Lenkermontage
  • Front-Rückstrahler zum Anschrauben
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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