KMC X9 EPT 9-fach Kette 114 Glieder, Rostschutz EcoProteQ

Die KMC X9 EPT ist die 9-fach Kette für alle, die bei jedem Wetter fahren und keine Lust auf eine rostige Kette nach dem ersten Winter haben. In meiner Werkstatt sehe ich es jedes Frühjahr: Trekkingräder und Pendler-MTBs, die draußen am Bahnhof stehen, kommen mit einer orangebraunen Kette rein, obwohl sie kaum Kilometer drauf hat. Mal ehrlich, eine 9-fach Kette muss nicht an Rost sterben, sondern an Verschleiß. Genau dafür hat KMC die EPT-Beschichtung gebaut.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• EPT Rostschutz (Eco ProTeQ), laut KMC wird jedes einzelne Bauteil jedes Glieds zu 100 % beschichtet
• 650 Stunden Salzsprühtest, diesen Test muss laut KMC jede EPT-Kette bestehen
• Double X-Bridge, angefaste Innenlaschen für saubere Schaltvorgänge vorne und hinten
• 114 Glieder, reicht für die allermeisten 9-fach MTB-, Trekking- und Rennräder
• MissingLink dabei, die Kette lässt sich ohne Nietstift schließen und zum Reinigen wieder öffnen

WICHTIG: EPT ist Rostschutz, kein Freibrief fürs Nichtschmieren

Die EPT-Schicht schützt Laschen, Rollen und Bolzen gegen Wasser, Streusalz und hohe Luftfeuchtigkeit. Sie ersetzt aber kein Kettenöl. Im Inneren der Kette laufen Bolzen und Hülsen aufeinander, und dort braucht es Schmierung, sonst frisst sich der Verschleiß durch. Fahrradkette schmieren heißt bei der X9 EPT: nach nassen Fahrten abwischen, ein Tropfen Öl pro Rolle, Überschuss abnehmen. So bleibt die Schicht lange intakt.

Für welche Räder ist die KMC X9 EPT ideal?

Kompatibilität im Detail

Nicht kompatibel: 10-, 11- und 12-fach Antriebe (zu breit), Nabenschaltungen und Singlespeed mit 1/8 Zoll Ritzeln (zu schmal) sowie Shimano CUES mit Linkglide-Kassette.

X9 EPT, X9 grau, X9 Ti-N oder e9: der Unterschied

Alle vier teilen sich die Grundkonstruktion mit 6,6 mm Bolzenlänge. Die KMC X9 grau ist die einfache Werkstattkette ohne besonderen Rostschutz, gut für trocken gefahrene Räder. Die X9 EPT bringt die Rostschutzschicht mit, bei gleichem Gewicht laut KMC. Die X9 Ti-N ist die goldene Optikvariante. Für E-Bikes mit Mittelmotor ist die e9 mit 136 Gliedern gebaut.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Alte Kette nicht einfach wegwerfen, sondern daneben legen und Glied für Glied abzählen. Passt die Länge der alten Kette, kürzt du die neue auf genau diese Gliederzahl. Bei einem neuen Rad oder anderem Kettenblatt: großes Blatt vorne, größtes Ritzel hinten, Kette ohne Schaltwerk um beide legen und zwei Glieder zugeben. Kürzen mit einem ordentlichen Kettennieter, dann das MissingLink einsetzen, Pedal nach vorne treten bis es hörbar einrastet. Bei der X9 EPT gibt es keine vorgeschriebene Laufrichtung.

Wechsel-Hinweise

• Bei 9-fach Antrieben wechsle ich die Kette spätestens bei 0,75 % Längung, besser schon bei 0,5 %
• Wer früh wechselt, fährt oft zwei bis drei Ketten auf einer Kassette
• Springt die neue Kette auf den kleinen Ritzeln durch, ist die Kassette auch fällig

Passendes Zubehör

• KMC 9R EPT MissingLink, das passende Kettenschloss mit gleichem Rostschutz als Ersatz
• KMC Kettennieter, zum sauberen Ablängen
• Kettenverschleißlehre, zeigt dir, wann die Kette runter muss
• Dr. Wack F100 Kettenöl, zum Nachschmieren nach Regenfahrten
• Ratgeber: KMC Ketten für Pendler-Bikes

Häufige Fragen zu der KMC X9 EPT

Lieferumfang

• 1 KMC X9 EPT 9-fach Kette, 114 Glieder
• 1 MissingLink Kettenschloss (laut KMC beiliegend)
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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