Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Stahl mit 104 mm Lochkreis und abwechselnd schmalen und breiten Zähnen (38 Zähne)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Stahl mit 104 mm Lochkreis und abwechselnd schmalen und breiten Zähnen (40 Zähne)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Stahl mit 104 mm Lochkreis und abwechselnd schmalen und breiten Zähnen (42 Zähne)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Stahl mit 104 mm Lochkreis und abwechselnd schmalen und breiten Zähnen (44 Zähne)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Stahl mit 104 mm Lochkreis und abwechselnd schmalen und breiten Zähnen (46 Zähne)
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide Stahl 38 bis 46 Zähne

Angebotspreis23,95 €UVP Unverbindliche Preisempfehlung27,90 €
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Zähne:38 Zähne / Ø 104 mm

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Beim Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide aus Stahl treffen zwei Dinge zusammen, die am Motorantrieb wirklich zählen: ein Zahnprofil, das die Kette oben hält, und Stahl als Werkstoff. Abwechselnd schmale und breite Zähne greifen in die abwechselnd schmalen und breiten Kettenglieder, die Kette wird dadurch seitlich geführt und sitzt sicherer. Dazu der Lochkreis 104 mm mit vier Schrauben und Zahnzahlen von 38 bis 46. Das ist die größte Auswahl in dieser Baureihe und die Variante für viel Drehmoment und viele Kilometer.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Narrow-Wide-Zahnprofil, schmale und breite Zähne im Wechsel führen die Kette seitlich und halten sie sicherer auf dem Blatt
  • Stahl statt Aluminium, der härtere Werkstoff hält am E-Bike länger, wo Motor und Fahrer gemeinsam auf dieselben Zähne drücken
  • Fünf Zahnzahlen von 38 bis 46, die breiteste Auswahl dieser Baureihe, du findest also fast immer deine alte Übersetzung wieder
  • 104 mm Lochkreis, vier Schrauben, die gängigste Aufnahme an E-Bike-Antrieben mit Spider
  • Freigabe für Bosch Gen 1, Bosch Gen 3 und Brose, so steht es in der Herstellerangabe zum Kettenblatt

An welchen E-Bikes läuft diese Übersetzung ab Werk?

Entscheidend sind Lochkreis und Antrieb, nicht der Name auf dem Rahmen. Die folgenden Räder sind typische Vertreter dafür, wo ein Blatt mit 38 oder 40 Zähnen und ein Bosch-Performance-Antrieb zusammenarbeiten:

Fahrrad-Modell (Modelljahr) Antrieb Zähne vorne
Cube Reaction Hybrid Performance 625 (2025) Bosch Performance Generation 3, 75 Nm, Cruise 250 Watt, Smart System 38, Kurbel ACID MTB Hybrid
Cube Reaction Hybrid Performance 600 FE (2026) Bosch Performance Line 75 Nm (BDU34), die Spec nennt keine Generation 38, Kurbel ACID MTB Hybrid Pro
Cube Touring Hybrid ONE 500 (2025) Bosch Performance Generation 3, 75 Nm, Cruise 250 Watt, Smart System 40, Kurbel ACID Trekking Hybrid

Wichtig: Die Werkskurbeln dieser Räder laufen bei Cube unter dem Namen ACID, dieses Blatt ist also Ersatz und nicht Serienteil. Prüfe deshalb am eigenen Rad den Lochkreis, es müssen 104 mm mit vier Löchern sein. Beim 600 FE von 2026 steht in der Spec nur Performance Line 75 Nm ohne Generationsangabe, da hilft nur ein Blick aufs Motorgehäuse. Und wenn vorne ein Umwerfer sitzt, nimm kein Narrow-Wide-Blatt, sondern die einfache Zahnform. Bei Unsicherheit: Foto von Kurbel, Motor und Antrieb an mich, ich schaue drauf.

Kompatibilität

Was Wert
Lochkreis 104 mm, vier Schraublöcher
Motor Bosch Gen 1 und Bosch Gen 3 sowie Brose, nach Herstellerangabe des Kettenblatts
Kettenmaß 1/2 x 3/32 Zoll
Zahnzahlen dieser Ausführung 38, 40, 42, 44 und 46 Zähne
Zahnzahlen der Baureihe 32 bis 46 Zähne
Zahnprofil Narrow Wide, schmale und breite Zähne im Wechsel
Material Stahl

Passt nicht: jede Kurbel oder Motoraufnahme, deren Lochkreis nicht 104 mm mit vier Löchern ist. Der Lochkreis lässt sich nicht adaptieren. Nicht freigegeben sind außerdem die Antriebe, die der Hersteller nicht nennt, also Bosch Gen 2, Bosch Gen 4, Bosch Gen 5 Smart System, Shimano STEPS und Yamaha. Und Ketten im breiten Maß 1/8 Zoll von Nabenschaltungs- und Singlespeed-Rädern laufen auf diesem Blatt nicht sauber, weil die Rollenbreite nicht zum Zahnprofil passt.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Samox
Modell E-Bike Kettenblatt 1/2 x 3/32 Narrow Wide, Stahl
Herstellernummer 38 Zähne 356216
Herstellernummer 40 Zähne 356217
Herstellernummer 42 Zähne 356218
Herstellernummer 44 Zähne 356219
Herstellernummer 46 Zähne 356242
EAN 38 bis 46 Zähne 887539028589, 887539028596, 887539028602, 887539028619, 887539028626
Lochkreis 104 mm, 4-Loch
Kettenmaß 1/2 x 3/32 Zoll
Material Stahl
Farbe schwarz

Mein Montage-Tipp

Narrow Wide heißt: Das Blatt hat eine festgelegte Zahnfolge, und die muss zur Kette passen. Die breiten Zähne greifen in die breiten Kettenglieder, die schmalen in die schmalen. Wenn du die Kette auflegst und sie an einer Stelle hakt oder sich aufstellt, hast du sie um einen Zahn versetzt eingehängt. Kette abnehmen, eine Zahnlücke weiterdrehen, neu einhängen, dann läuft es. Das klingt banal, erspart dir aber unnötige Fehlersuche.

Zweiter Punkt, und der ist am E-Bike entscheidend: Setz kein neues Blatt unter eine verschlissene Kette. Eine gelängte Kette liegt nicht mehr sauber in den Zahnlücken, sie trägt dann nur auf den Zahnspitzen und arbeitet das neue Profil in kurzer Zeit wieder rund. Dafür gibt es den Beitrag über schlotternde Ketten und Haifischzähne, in dem ich zeige, woran ich das erkenne. Und bevor ich eine neue Kette auflege, mache ich den Antrieb mit F100 Bio Kettenreiniger sauber, weil alte Paste mit Metallstaub wie Schleifpapier arbeitet.

Zum Anziehen: im Kreuz arbeiten, also immer die gegenüberliegende Schraube als nächste. Ein Anzugsmoment nennt der Hersteller für diese Schrauben nicht, deswegen steht hier auch keine Zahl. Gefühl heißt: fest, ohne Verlängerung am Schlüssel. Stahlblatt und Stahlschraube verzeihen etwas mehr als Aluminium, das Gewinde in der Kurbel aber nicht.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum Narrow-Wide-Kettenblatt aus Stahl

Was bringt Narrow Wide wirklich?

Die Zähne sind abwechselnd schmal und breit und passen damit zu den abwechselnd schmalen und breiten Gliedern der Kette. Dadurch wird die Kette seitlich geführt und sitzt sicherer auf dem Blatt. Spürbar ist das überall, wo das Rad arbeitet: im Gelände, auf Schotter, beim Anfahren mit Last. Für einen Antrieb mit Umwerfer vorne brauchst du dieses Profil aber nicht, dort ist die einfache Zahnform die richtige Wahl.

Stahl oder Aluminium, was soll ich am E-Bike nehmen?

Am Motorantrieb nehme ich Stahl, und zwar aus einem einfachen Grund: Motor und Fahrer drücken gemeinsam auf dieselben Zähne, und der härtere Werkstoff hält das länger durch. Aluminium ist leichter und bei dieser Baureihe die einzige Variante, die bis 34 Zähne hinuntergeht. Wer jedes Gramm zählt oder eine sehr kleine Übersetzung braucht, greift dort zu. Wer vor allem Kilometer macht, bleibt bei diesem Blatt.

Passt das Blatt an meinen Bosch-Motor?

Der Hersteller gibt Bosch Gen 1 und Bosch Gen 3 sowie Brose frei. Nicht genannt und damit nicht freigegeben sind Bosch Gen 2, Gen 4 und Gen 5 Smart System sowie Shimano STEPS und Yamaha. Entscheidend ist dazu immer der Lochkreis: vier Löcher auf 104 mm. Steht bei dir eine andere Aufnahme am Motor, etwa Direct Mount ohne Spider, brauchst du ein Blatt in der entsprechenden Bauform. Im Zweifel ein Foto vom ausgebauten Blatt und vom Motor an mich schicken.

Muss ich mit dem Kettenblatt auch die Kette tauschen?

Nicht zwingend, aber meistens ja. Entscheidend ist der Zustand der Kette: Ist sie um ein Prozent oder mehr gelängt, legt sie sich nicht mehr richtig in die Zahnlücken und arbeitet dein frisches Blatt schnell wieder rund. Mit einer Verschleißlehre ist das in Sekunden geprüft. Wenn du die Zahnzahl änderst, zum Beispiel von 46 auf 40, musst du die Kettenlänge ohnehin anpassen, dann lohnt gleich eine neue Kette. Mehr dazu steht im Beitrag Kettenblatt wechseln.

Lieferumfang

  • 1x Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide aus Stahl in der gewählten Zahnzahl, Lochkreis 104 mm
  • ohne Kettenblattschrauben, die vorhandenen passen weiter, solange die Gewinde sauber sind
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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