Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Aluminium mit 104 mm Lochkreis und vier Schraublöchern (34 Zähne / Ø 104 mm)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Aluminium mit 104 mm Lochkreis und vier Schraublöchern (36 Zähne / Ø 104 mm)
Schwarzes Samox Narrow Wide Kettenblatt aus Aluminium mit 104 mm Lochkreis und vier Schraublöchern (42 Zähne / Ø 104 mm)
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide Alu 34 bis 42 Zähne

Angebotspreis32,95 €UVP Unverbindliche Preisempfehlung37,90 €
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Zähne:34 Zähne / Ø 104 mm

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Das Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide aus Aluminium ist die leichte Variante dieser Baureihe und die einzige, die unter 36 Zähne geht. Lieferbar sind 34, 36 und 42 Zähne auf 104 mm Lochkreis, dazu das Narrow-Wide-Profil mit abwechselnd schmalen und breiten Zähnen. Es passt, wenn du bewusst kürzer übersetzen willst, etwa für steile Rampen im Oberpfälzer Hügelland, oder wenn am Rad ohnehin schon viel Aluminium verbaut ist. Ehrlich gesagt wird Aluminium am Motorantrieb aber schneller abgefahren als Stahl.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • 34 Zähne als kleinste Stufe, die einzige Ausführung dieser Baureihe, die unter 36 Zähne geht, damit wird der Berg deutlich leichter
  • Aluminium statt Stahl, der leichtere Werkstoff, spürbar an der rotierenden Masse am Antrieb
  • Narrow-Wide-Zahnprofil, schmale und breite Zähne im Wechsel führen die Kette seitlich und halten sie sicherer oben
  • 104 mm Lochkreis mit vier Schrauben, die gängigste Spider-Aufnahme an E-Bike-Antrieben
  • Freigabe für Bosch Gen 1, Bosch Gen 3 und Brose, so steht es in der Herstellerangabe
  • Kettenmaß 1/2 x 3/32 Zoll, läuft mit jeder üblichen Kette für Kettenschaltungen

Passt das an mein Rad?

Ein Kettenblatt passt zum Antrieb und zur Kurbel, nicht zum Radmodell. Erfundene Radlisten bekommst du hier deshalb nicht. Diese vier Dinge kannst du selbst nachsehen, bevor du bestellst:

  • Lochkreis messen. Vier Löcher müssen es sein, und der Kreis muss 104 mm haben. Schnellster Weg: Abstand zweier benachbarter Löcher von Mitte zu Mitte messen, bei 104 mm sind das 73,5 mm. Die Anleitung dazu steht im Beitrag Lochkreis am Kettenblatt messen.
  • Motor bestimmen. Am Motorgehäuse steht, was verbaut ist. Freigegeben sind Bosch Gen 1, Bosch Gen 3 und Brose, alles andere nicht.
  • Zähne zählen. Nimm die Zahl vom alten Blatt, dann bleibt die Kettenlänge gleich. Willst du kürzer übersetzen, geh in Zweierschritten nach unten und prüf die Kettenlänge.
  • Vorne schauen, ob ein Umwerfer sitzt. Narrow Wide ist für Antriebe mit nur einem Kettenblatt gedacht. Mit Umwerfer nimmst du besser die einfache Zahnform.

Du kommst nicht weiter? Schick mir ein Foto von der Kurbel, vom alten Kettenblatt und vom Motorgehäuse, dann sage ich dir, welches Blatt und welche Zahnzahl passen.

Kompatibilität

Was Wert
Lochkreis 104 mm, vier Schraublöcher
Motor Bosch Gen 1 und Bosch Gen 3 sowie Brose, nach Herstellerangabe des Kettenblatts
Kettenmaß 1/2 x 3/32 Zoll
Zahnzahlen dieser Ausführung 34, 36 und 42 Zähne
Zahnzahlen der Baureihe 32 bis 46 Zähne
Zahnprofil Narrow Wide, für Antriebe mit einem Kettenblatt
Material Aluminium

Passt nicht: Kurbeln und Motoraufnahmen mit einem anderen Lochkreis als 104 mm, denn der Lochkreis ist fest vorgegeben. Nicht freigegeben sind die Antriebe, die der Hersteller nicht nennt, also Bosch Gen 2, Bosch Gen 4, Bosch Gen 5 Smart System, Shimano STEPS und Yamaha. Ketten im breiten Maß 1/8 Zoll, wie an Nabenschaltungen und Singlespeed-Rädern, laufen auf diesem Zahnprofil nicht. Und wer mit schwerem Gepäck sehr viele Kilometer am Motor abspult, ist mit der Stahlversion besser beraten als mit Aluminium.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Samox
Modell E-Bike Kettenblatt 1/2 x 3/32 Narrow Wide, Aluminium
Herstellernummer 34 Zähne 356244
Herstellernummer 36 Zähne 356245
Herstellernummer 42 Zähne 356248
EAN 36 Zähne 0887539028657
EAN 42 Zähne 0887539028688
Lochkreis 104 mm, 4-Loch
Kettenmaß 1/2 x 3/32 Zoll
Material Aluminium
Farbe schwarz

Mein Montage-Tipp

Aluminium verlangt beim Anziehen mehr Gefühl als Stahl. Ich arbeite immer im Kreuz, also nach jeder Schraube die gegenüberliegende, und ziehe in zwei Runden an: erst alle leicht, dann alle fest. So legt sich das Blatt plan an die Kurbel. Ein Anzugsmoment nennt der Hersteller für diese Schrauben nicht, deshalb steht hier keine Zahl. Was ich dir sagen kann: Ein kurzer Schlüssel reicht, zum Beispiel aus einem Sigma Pocket Tool, und wer eine Verlängerung ansetzt, reißt sich eher das Gewinde als dass er etwas gewinnt.

Beim Auflegen der Kette gilt die Narrow-Wide-Regel: breite Zähne in die breiten Kettenglieder. Hakt die Kette oder stellt sie sich an einer Stelle auf, ist sie um einen Zahn versetzt eingehängt. Abnehmen, eine Lücke weiterdrehen, neu einhängen. Wenn du von 42 auf 34 Zähne gehst, wird die Kette zu lang und schlabbert im kleinsten Gang, dann kürzt du sie um die passende Zahl Glieder.

Und der Punkt, der am E-Bike über die Lebensdauer entscheidet: der Zustand der Kette. Eine gelängte Kette trägt nur noch auf den Zahnspitzen und frisst ein Aluminiumblatt schneller rund als ein Stahlblatt. Vor dem Einbau also messen, und zwar mit einer Kettenverschleißlehre und nicht nach Gefühl. Am Motor lohnt es sich, die Kette deutlich öfter zu kontrollieren als am Rad ohne Antrieb.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum Narrow-Wide-Kettenblatt aus Aluminium

Welche Zahnzahlen gibt es in Aluminium?

In dieser Ausführung sind 34, 36 und 42 Zähne lieferbar. Die Baureihe insgesamt läuft von 32 bis 46 Zähnen, die Stufen zwischen 38 und 40 findest du aber in Stahl und nicht in Aluminium. Wenn du bewusst kürzer übersetzen willst, ist das 34er Blatt hier die kleinste Stufe im Programm. Beim Sprung über mehr als zwei Zähne musst du die Kettenlänge anpassen.

Hält Aluminium am E-Bike überhaupt?

Es hält, aber nicht so lange wie Stahl. Motor und Fahrer drücken gemeinsam auf dieselben Zähne, und der weichere Werkstoff gibt dabei früher nach. Eine Kilometerangabe nenne ich dir nicht, weil es dafür keine belastbare Herstellerangabe gibt und weil der Verschleiß vor allem vom Zustand der Kette abhängt. Wer sauber schmiert und die Kette rechtzeitig tauscht, kommt auch mit Aluminium weit. Wer mit Anhänger pendelt, nimmt Stahl.

Passt das Blatt an einen Bosch Gen 4 oder das Smart System?

Nein. Der Hersteller gibt ausschließlich Bosch Gen 1, Bosch Gen 3 und Brose frei. Bosch Gen 2, Gen 4 und Gen 5 Smart System sind nicht genannt und damit nicht freigegeben, ebenso Shimano STEPS und Yamaha. Für Bosch-Antriebe mit Direct-Mount-Aufnahme brauchst du ein Blatt in dieser Bauform, nicht eines für den 104-mm-Spider. Schau am Motorgehäuse nach, dort steht die Bezeichnung.

Kann ich die alten Kettenblattschrauben weiterverwenden?

Wenn die Gewinde sauber sind und die Köpfe nicht ausgerundet, ja. Schau dir die Auflageflächen an: Sind sie eingelaufen oder sitzt alte Schraubensicherung darauf, nimm neue. Wichtig ist die Länge, denn ein Aluminiumblatt hat eine andere Dicke als eines aus Stahl. Die Schraube darf nicht hinten herausstehen und muss trotzdem genug Gewinde fassen. Wie der Wechsel Schritt für Schritt läuft, steht im Beitrag Kettenblatt wechseln.

Lieferumfang

  • 1x Samox E-Bike Kettenblatt Narrow Wide aus Aluminium in der gewählten Zahnzahl, Lochkreis 104 mm
  • ohne Kettenblattschrauben, bitte Länge und Zustand der vorhandenen Schrauben prüfen
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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