Shimano Altus RD-M310 Schaltwerk 7/8-fach 43 Zähne Kapazität

Das Shimano Altus RD-M310 ist eines der Schaltwerke, die an Trekkingrädern und Einsteiger-MTBs mit Dreifachkurbel oft getauscht werden. Meistens nicht, weil es verschlissen wäre, sondern weil ein Sturz oder ein umgefallenes Rad das Schaltwerk in die Speichen gedrückt hat. Für 7-fach und 8-fach ausgelegt, mit 43 Zähnen Gesamtkapazität, also genug, um eine Dreifachkurbel mit großer Bandbreite sauber zu spannen. Wenn an deinem Rad hinten sieben oder acht Ritzel sitzen und vorne drei Blätter, bist du hier sehr wahrscheinlich richtig. Ob es wirklich passt, prüfst du mit drei Zahlen, die ich dir weiter unten erkläre.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 7-fach und 8-fach, ein Schaltwerk für beide Fachzahlen, das macht den Ersatz an älteren Rädern einfach
• 43 Zähne Gesamtkapazität, damit nimmt es auch die Kettenlänge einer Dreifachkurbel mit großer Spreizung auf
• Bis 20 Zähne Differenz vorne, klassische Trekking- und MTB-Dreifachkurbeln liegen genau in diesem Bereich
• Ritzel von 11 bis 34 Zähnen, das deckt die üblichen 7- und 8-fach-Kassetten und Schraubkränze ab
• Direktmontage am Schaltauge, das Schaltwerk wird direkt ans Schaltauge geschraubt
• Aluminium, Edelstahl und Stahl, eine robuste Materialmischung für ein Alltagsrad, das auch mal draußen steht
• Shimano HG-Kette 7/8-fach, du brauchst keine Spezialkette, eine normale 8-fach-Kette läuft

Passt das an mein Rad?

Ein Serienrad, an dem das RD-M310 nachweislich ab Werk sitzt, kann ich dir nicht belegen, darum stehen hier auch keine Modellnamen. Viel verlässlicher sind diese Punkte, die du an deinem Rad in ein paar Minuten nachzählst:

• Ritzel zählen. Sind es hinten 7 oder 8, passt die Fachzahl. Bei 9 oder mehr brauchst du ein anderes Schaltwerk.
• Größtes Ritzel zählen. Höchstens 34 Zähne. Steht auf deiner Kassette 11-34 oder weniger, ist alles gut.
• Kettenblätter vorne zählen. Die Differenz zwischen größtem und kleinstem Blatt darf höchstens 20 Zähne sein, zum Beispiel 42-32-22 oder 48-38-28.
• Schaltauge anschauen. Hat dein Rahmen ein angeschraubtes oder angeschweißtes Schaltauge, oder einen Adapter, der mit der Achsmutter geklemmt wird? Beides geht, aber der Adapter muss richtig sitzen, dazu mehr im Montage-Tipp.

Unsicher? Mach ein Foto vom alten Schaltwerk, von der Kassette und von der Kurbel und schick es mir. Ich sag dir dann, ob das RD-M310 passt oder ob du etwas anderes brauchst.

Kompatibilität

So rechnest du die Gesamtkapazität: Differenz der Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Mit 42-32-22 vorne und 11-34 hinten sind das 20 plus 23, also genau 43 Zähne. Mehr darf es nicht werden. Ausführlich erkläre ich das im Beitrag zur Käfiglänge am Schaltwerk.

Passt nicht: 9-fach und mehr, weil Zugweg und Rasterabstände nicht zu den Hebeln passen. Ritzel über 34 Zähne, also etwa eine 11-40er Kassette, sind nicht freigegeben. Und eine Kurbel mit mehr als 20 Zähnen Differenz vorne überfordert das Schaltwerk, dann hängt die Kette im kleinsten Gang durch.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Bevor das neue Schaltwerk drankommt, schau dir das Schaltauge an. Wenn das alte RD-M310 in den Speichen war, ist das Schaltauge fast immer mit verbogen. Wird es nicht gerichtet, wandert auch das neue Schaltwerk in Richtung Speichen, und im schlimmsten Fall bekommt das Laufrad einen kräftigen Achter. Bei Rädern mit Adapter-Schaltauge gibt es einen zweiten Klassiker: Der Adapter bleibt am Schaltwerk verschraubt und wird von der Achsmutter mitgeklemmt. Er gehört auf die Innenseite des Ausfallendes, und die Achsöffnung muss deckungsgleich über dem Ausfallende liegen. Eine zusätzliche Schraube durch die Achsaufnahme ist falsch.

Beim Einstellen fängst du mit den Anschlägen an. Den Top-Anschlag so, dass die Leitrolle von hinten gesehen knapp unter der Außenkante des kleinsten Ritzels steht, den Low-Anschlag so, dass sie direkt unter dem größten Ritzel steht. Dann auf das kleinste Kettenblatt und das größte Ritzel schalten und die B-Schraube so drehen, dass die Leitrolle frei läuft. Die Feinarbeit am Zug zeige ich dir Schritt für Schritt im Beitrag Altus-Schaltung perfekt einstellen.

Und noch etwas: Wenn du schon dran bist, leg die Kettenverschleißlehre an. Ein neues Schaltwerk schaltet mit einer ausgeleierten Kette auch nicht besser.

Passendes Zubehör

• KMC X8 Kette 8-fach, die passende Kette für 7- und 8-fach-Antriebe
• Shimano Claris CS-HG50 Kassette 8-fach, wenn die Ritzel auch schon Haifischzähne haben, achte dabei auf höchstens 34 Zähne
• Shimano Acera RD-M3020 Schaltwerk 7/8-fach, die Alternative, wenn hinten ein Ritzel bis 40 Zähne sitzt
• KMC Kettennieter, zum Kürzen der neuen Kette auf die richtige Länge
• Alle MTB- und Trekking-Schaltwerke im Überblick

Häufige Fragen zum Altus RD-M310

Lieferumfang

• 1x Shimano Altus RD-M310 Schaltwerk, 7/8-fach, schwarz
• Herstellerverpackung
• Ohne Schaltzug und ohne Kette
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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