Shimano BB-MT501 Innenlager BSA 68/73 mm, Hollowtech II

Die Shimano BB-MT501 Innenlagerschalen sind das Standard-Gewindeinnenlager für Hollowtech-II-Kurbeln mit 24-mm-Hohlachse, und zwar das Lager, das Shimano für die Deore-Kurbeln und die CUES-Kurbeln FC-U4010, FC-U6000 und FC-U6010 vorsieht. Zwei Schalen, eine Mittelhülse, ein Satz Spacer, fertig. Der Tausch ist überschaubar: Er dauert eine halbe Stunde, und ein knarzendes Tretlager ist damit schnell behoben. Nachfolger des SM-BB52, mit identischen Einbaudaten.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Für 68 und 73 mm Gehäusebreite, die Anpassung läuft über die mitgelieferten Spacer, du brauchst nicht zwei Varianten zu vergleichen
• Hollowtech II mit außenliegenden Lagern, die Lager sitzen neben dem Gehäuse und nicht darin, das gibt größere Lager bei gleicher Achse
• 24 mm Achsdurchmesser, passend zu den Hollowtech-II-Kurbeln von CUES, Deore und Alivio aus der Freigabeliste
• Lagerschalen aus eloxiertem Aluminium, mit Mittelhülse aus Kunststoff, die den Schmutz vom Lagerinneren weghält
• Kompletter Spacer-Satz liegt bei, zwei mal 2,5 mm, ein mal 1,8 mm und ein mal 0,7 mm
• Löst das SM-BB52 ab, mit gleichem Anzugsmoment und gleichem Werkzeug, du musst also nichts umlernen

An welchen Rädern sitzt das BB-MT501 ab Werk?

Shimano führt dieses Lager auf Deore-Niveau, und es ist das vorgesehene Innenlager für die CUES-Kurbeln. Bei diesen Rädern steht es namentlich in der Ausstattungsliste, dort ist es der direkte Ersatz ohne weitere Überlegung:

Alle drei fahren die 68-mm-Variante, das ist am Trekkingrad die übliche Gehäusebreite. 73 mm findest du meist am Mountainbike, und dafür liegen die Spacer bei. Dein Rad steht nicht in der Liste? Das heißt wenig: Viele Hersteller nennen das Innenlager in der Ausstattungsliste gar nicht. Entscheidend sind drei Dinge, nämlich Gewinde im Gehäuse, Gehäusebreite und 24 mm Achse. Wie du das unterscheidest, steht in meinem Artikel welches Innenlager passt: BSA, Hollowtech, Pressfit oder Octalink, und im Zweifel schickst du mir ein Foto vom ausgebauten Lager.

Kompatibilität

Passt nicht: in Rahmen mit Pressfit-Innenlagergehäuse wie BB86 oder BB92. Das BB-MT501 hat geschnittene BSA-Gewindeschalen und braucht ein Gewindegehäuse, für Pressfit führt Shimano die Varianten BB-MT500PA und MT501PA. Ebenso nicht zu Kurbeln mit 30-mm-Achse, etwa SRAM DUB oder Race Face Cinch, denn die Lager sind für 24 mm gebaut. Und nicht in ein 83-mm-Gehäuse, wie es Downhill-Rahmen haben: Freigegeben sind nur 68 und 73 mm.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Die rechte Lagerschale, also die auf der Antriebsseite, hat Linksgewinde. Die linke hat Rechtsgewinde. Wer das nicht weiß, dreht die rechte Schale in die falsche Richtung und glaubt, sie sitzt bombenfest, obwohl sie noch gar nicht angefangen hat. Zweiter Klassiker: schief ansetzen und mit Kraft eindrehen. Dann ist das Gewinde im Rahmen verkantet, und danach sitzt auch ein neues Lager nicht mehr gerade. Dreh die Schale von Hand ein, solange es geht, und setz den Schlüssel erst an, wenn sie sauber greift.

Shimano gibt 35 bis 50 Nm für die Lagerschalen vor, und das ist mehr, als die meisten erwarten, weil es zwei getrennte Schalen sind und keine durchgehende Patrone. Zu locker montierte Schalen arbeiten sich los, zu fest angezogene reißen das Gewinde aus dem Gehäuse. Also Drehmomentschlüssel, nicht Gefühl. Reihenfolge: rechte Schale, dann die Mittelhülse, dann die linke Schale. Beide Schalen vorher fetten, sonst leidet die Dichtwirkung. Die Klemmschrauben des linken Kurbelarms kommen mit 12 bis 14 Nm abwechselnd in Stufen dran, nicht eine komplett und dann die andere. Nach etwa 100 Kilometern alles nachprüfen, so steht es im Dealer Manual. Als Werkzeug nennt Shimano TL-FC32, TL-FC33 oder TL-FC36, und das passende Werkzeug findest du bei den Kurbelabziehern und Innenlagerwerkzeugen.

Zwei Dinge noch aus der Praxis. Erstens: Lack- und Pulverreste im Gehäusegewinde sind ein häufiger Grund fürs Verkanten, also einmal mit einem Lappen und notfalls dem Gewindeschneider sauber machen lassen. Zweitens: Spritz das Innenlager nie mit dem Hochdruckreiniger ab, das Wasser geht durch die Dichtung und bleibt drin. Und wenn du schon die Kurbel draußen hast, prüf gleich die Kette mit der Kettenverschleißlehre, denn zweimal zerlegen will keiner. Spürbares Lagerspiel wird übrigens nicht nachgestellt, da wird getauscht, nachstellbar ist an diesem Lager nichts.

Passendes Zubehör

• Shimano BB-MT800 Innenlagerschalen BSA, die XT- und SLX-Variante im selben Gewindemaß, wenn du öfter im Nassen fährst
• Shimano BB-MT500 Press-Fit 89,5/92 mm, für Rahmen ohne Gewinde im Innenlagergehäuse
• Kettenverschleißlehre, der Zwei-Sekunden-Check, solange die Kurbel ausgebaut ist
• Dr. Wack F100 Kettenöl, für den Antrieb nach dem Zusammenbau
• Alle Innenlager und Tretlager im Überblick, nach Standard sortiert

Häufige Fragen zum BB-MT501

Lieferumfang

• 2x Shimano BB-MT501 Lagerschalen BSA, schwarz, für 68 und 73 mm
• 1x Mittelhülse, 2x Spacer 2,5 mm, 1x Spacer 1,8 mm, 1x Spacer 0,7 mm
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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