Shimano CUES RD-U8020 Schaltwerk 11-fach Linkglide SGS

Das Shimano CUES RD-U8020 ist die oberste Stufe der CUES-Reihe und ein reines Linkglide-Schaltwerk. Das ist der Satz, auf den es bei diesem Teil ankommt, und ich sage ihn am Telefon mehrmals pro Woche: Linkglide ist ein eigenes System. Es schaltet nicht mit einem normalen 11-fach-Hebel aus der alten Hyperglide-Welt, auch wenn beide elf Ritzel bedienen. Dafür bekommst du mit dem langen SGS-Käfig 48 Zähne Gesamtkapazität, eine Kassette bis 45 Zähne und einen Kettenstabilisator, der die Kette auf schlechtem Untergrund ruhig hält. Genau diese Mischung ist der Grund, warum das Ding an Trekkingrädern und E-Bikes so gut funktioniert.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 48 Zähne Gesamtkapazität, damit deckst du auch weit gespreizte Zweifachantriebe ab, nicht nur 1x11
• Größtes Ritzel 45 Zähne, kleinstes 11 Zähne, passend zu den Linkglide-Kassetten CS-LG700-11 und CS-LG400-11 in 11-45
• Maximale Kettenblattdifferenz 14 Zähne, mehr Spielraum vorne als bei vielen MTB-Schaltwerken
• Kettenstabilisator, verhindert laut Händlerangabe, dass die Kette abspringt oder schlägt, und sorgt für mehr Laufruhe
• Flache Shadow-Bauweise mit CNC-bearbeitetem Aluminium, das Schaltwerk baut dicht am Rahmen und steht weniger im Weg
• Linkglide-Schaltsystem, von Shimano auf Langlebigkeit und täglichen Gebrauch ausgelegt
• Für Trekking und urbanes E-Biken gelistet, also für die Räder, bei denen Kilometer und nicht Gramm zählen
• Gleiche Kapazitätswerte wie das RD-U6020, aber zusätzlich mit Kettenstabilisator und CNC-Aluminium

Passt das an mein Rad?

Zu Kompletträdern mit RD-U8020 ab Werk liegt mir keine belegte Ausstattungsliste vor, deshalb findest du hier keine Radmodelle, sondern vier Dinge, die du an deinem Rad selbst nachsehen kannst:

• Steht Linkglide auf dem Schalthebel? Nur ein Linkglide-Hebel steuert dieses Schaltwerk, zum Beispiel der SL-M8130 mit Schelle oder in I-Spec EV, oder ein CUES-Linkglide-Hebel mit elf Gängen.
• Zähl die Ritzel an deiner Kassette. Es müssen elf sein, und das größte Ritzel darf maximal 45 Zähne haben, das kleinste hat 11.
• Rechne die Gesamtkapazität nach. Differenz deiner Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Bis 48 Zähne bist du im Rahmen.
• Prüfe die Kettenblattdifferenz. Bei zwei Kettenblättern vorne dürfen maximal 14 Zähne Unterschied dazwischen liegen.

Wenn du bei einem der Punkte hängst, schick mir ein Foto von Schalthebel, Kassette und Kurbel, dann sag ich dir, ob das zusammengeht. Welche Käfiglänge wofür gedacht ist, habe ich im Beitrag zur Käfiglänge am Schaltwerk erklärt.

Kompatibilität

Passt nicht: Hyperglide-Schalthebel und alles andere, was nicht Linkglide ist. Das Schaltwerk ist nur mit Linkglide kompatibel, und Shimano weist im Händlerhandbuch darauf hin, dass nicht passende Produkte nicht verwendet werden können. Kassetten über 45 Zähne sind nicht freigegeben, die Gesamtkapazität endet bei 48 Zähnen. Und die 9-fach-CUES-Kassetten CS-LG300-9 und CS-LG400-9 gehören zum RD-U3020 und RD-U4020, nicht hierher.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Fang nicht beim Schaltwerk an, sondern beim Schaltauge. Dreh das Rad um und schau von hinten auf Schaltwerk und Kassette: Stehen die beiden nicht parallel, ist das Schaltauge verbogen. Nutzer nennen genau das als häufigsten Ausfallpunkt, noch vor dem Schaltwerk selbst, und ein Schaltauge ist schnell getauscht. Erst wenn das gerade ist, lohnt sich der Rest.

Beim Einbau gilt: Befestigungsschraube an der B-Achse mit 8 bis 10 Nm, Zugklemmschraube mit 6 bis 7 Nm, Leit- und Spannrolle mit 2,5 bis 5 Nm. Den Abstand über die B-Schraube stellt Shimano je Antrieb unterschiedlich ein, 19 mm an der Einfachkurbel und 9 mm an der Zweifachkurbel bei der 11-45-Kassette. Zusätzlich prüft Shimano den Freigang zur Kassette: 4,3 mm oder mehr bei CS-LG700 und CS-LG400, 5,1 mm oder mehr bei CS-LG600. Lass die Finger von der Reibungs-Einstellschraube des Kettenstabilisators, die darf laut Shimano nicht mit 0,25 Nm oder mehr verdreht werden.

Die Kettenlänge ist der Punkt, an dem die meisten zu kurz oder zu lang liegen. Shimano gibt am Hardtail 2 bis 3 Glieder plus Quick-Link zu, beziehungsweise 3 bis 4 Glieder plus Verbindungsstift, am Fully 4 bis 5 beziehungsweise 5 bis 6 Glieder. Nimm dafür eine Shimano CN-HG601 Kette oder eine andere freigegebene 11-fach-Kette und kürze sie sauber. Und noch ein Fehler, der in den Foren auffällt: Der Zug lässt sich am CUES-Schaltwerk auf zwei Wege führen, und nur der weniger naheliegende gibt eine saubere Indexierung. Wenn die Gänge nach allem Einstellen nicht stehen, schau dir die Zugführung noch einmal an. Wie ich ein Schaltwerk von vorne bis hinten montiere, steht in meiner Anleitung zur Schaltwerksmontage.

Passendes Zubehör

• Shimano SL-M8130 Linkglide Schalthebel, der freigegebene Hebel mit Schelle und I-Spec EV
• Shimano CUES CS-LG400 Kassette 11-fach, die Linkglide-Kassette im Bereich 11-45
• Shimano CUES CS-LG700 Kassette 11-fach, die höhere Linkglide-Stufe
• Shimano CN-HG601 Kette 11-fach, eine der vier freigegebenen Ketten
• Alle MTB- und Trekking-Schaltwerke im Überblick

Häufige Fragen zum RD-U8020

Lieferumfang

• 1x Shimano CUES RD-U8020 Schaltwerk, SGS-Käfig (lang), Herstellernummer ERDU8020SGS
• Befestigungsschraube und Zubehör, wie vom Hersteller verpackt
• Ohne Schalthebel, Kassette und Kette, die gibt es passend dazu separat
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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