Shimano GRX RD-RX822 GS Schaltwerk 1x12 bis 45 Zähne

Das Shimano GRX RD-RX822 mit GS-Käfig ist das kürzere der beiden 12-fach-Gravelschaltwerke aus der GRX-800er-Gruppe. 35 Zähne Gesamtkapazität, größtes Ritzel 45 Zähne, gebaut ausschließlich für 1x12. Genau diese Variante sitzt an den meisten Serien-Gravelbikes, weil deren Kassetten bei 10-45 enden. Bei diesem Schaltwerk ist die entscheidende Frage nicht die nach der Qualität, sondern die nach den Buchstaben: GS ist der mittlere Käfig, SGS der lange. Wer das verdreht, hat entweder zu wenig Kette im Käfig oder ein Schaltwerk, das im Gelände am Stein hängt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• 35 Zähne Gesamtkapazität, ausreichend für jeden 1x12-Antrieb mit Kassette bis 10-45
• Größtes Ritzel 45 Zähne, kleinstes 10 Zähne, die typische Gravel-Spreizung ohne Kompromiss am schnellen Ende
• Shadow RD+ mit zuschaltbarem Stabilisator, auf Schotter beruhigt er die Kette, auf Asphalt oder zum Radausbau schaltest du ihn ab
• 290 Gramm Herstellerangabe, für ein Gravelschaltwerk mit MTB-Bandbreite ein ehrlicher Wert
• Kürzerer Käfig, mehr Bodenfreiheit als beim langen SGS, das zahlt sich auf wurzeligen Abschnitten aus
• Nimmt 12-fach-MTB-Kassetten, CS-M9101, CS-M9100, CS-M8100 und CS-M7100 sind freigegeben
• Austauschbarer Käfig, bei einer späteren Änderung brauchst du nicht zwingend ein neues Schaltwerk

An welchen Rädern sitzt das RD-RX822 ab Werk?

Das RX822 sitzt an vielen Gravelbikes mit 1x12-Antrieb. Wenn du eines dieser Räder fährst, ist es der direkte Ersatz, ohne dass du am Rest des Antriebs etwas ändern musst:

Alle vier fahren Kassetten mit 45 Zähnen am größten Ritzel, und genau dafür ist dieser GS-Käfig gemacht. Es gibt daneben Serienräder derselben Gruppe mit einer 10-51er Kassette, zum Beispiel das Colnago G4-X mit GRX 822 in 1x. Dort steckt der lange SGS-Käfig drin. Du hast ein anderes Rad? Schick mir ein Foto von Kassette und Schaltwerk, dann sage ich dir, welche Käfiglänge du brauchst.

GS oder SGS, so entscheidest du das in zwei Minuten

Die Käfiglänge sagt nichts über die Güte des Schaltwerks, sondern darüber, wie viel Kette es aufnehmen kann und wie groß das größte Ritzel sein darf. Bei einem 1x12-Antrieb ist die Rechnung einfach, weil vorne nur ein Kettenblatt sitzt und die Kettenblattdifferenz damit null ist:

Konkret: Zähl die Zähne am größten Ritzel. Bis 45 nimm den GS, bei 50 oder 51 den SGS. Das zusätzliche S in SGS steht für den langen Käfig, GS ist der mittlere. Wie das bei anderen Gruppen aussieht, steht im Artikel zur Wahl der Käfiglänge.

Kompatibilität

Passt nicht: an eine 2-fach-Kurbel. Shimano gibt die maximale Kettenblattdifferenz mit null Zähnen an, das Schaltwerk ist nur für 1x12 gebaut. Ebenso nicht an Ritzel über 45 Zähne, dafür brauchst du den langen SGS-Käfig. Und die beiliegende Außenhülle OT-RS900 gehört nicht an die Griffseite, sondern an die Schaltwerkseite.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Der kleine Hebel am Käfig ist der Shadow-RD+-Stabilisator. Stell ihn zum Ausbau des Hinterrads auf aus, dann lässt sich der Käfig nach vorne klappen und das Rad fällt ohne Gezerre aus dem Ausfallende. Auf Schotter und Wurzeln gehört er wieder an, sonst hörst du die Kette an der Kettenstrebe schlagen. Auf glatter Straße kannst du ihn aus lassen, das Schaltwerk läuft dann leichter. Kaputt machst du damit nichts, es ist eine Reibungsbremse am Spannarm und kein Schaltbauteil.

Die beiliegende Außenhülle OT-RS900 mit 240 mm gehört an die Schaltwerkseite, nicht auf den Weg vom Griff zum Rahmen. Das wird regelmäßig verwechselt. Montiert wird klassisch am Schaltauge, und bevor du anfängst: dreh das Rad um und schau von hinten auf Schaltwerk und Kassette. Stehen die nicht parallel, ist das Schaltauge krumm und nicht das Schaltwerk.

Und noch etwas, das viel Ärger erspart: Setze ein neues Schaltwerk nie an eine alte Kette. Leg vorher die Kettenverschleißlehre an und tausche bei Bedarf gleich auf eine 12-fach-Kette CN-M8100, die Shimano für diesen Antrieb ausdrücklich empfiehlt. Eine gelängte Kette macht dir die saubere Indexierung innerhalb weniger Ausfahrten wieder kaputt.

Passendes Zubehör

• Shimano CN-M8100 Kette 12-fach, die von Shimano für dieses Schaltwerk empfohlene HG+-Kette
• Shimano XT Kassette 12-fach, in 10-45 genau die Bandbreite für den GS-Käfig
• Shimano SLX Kassette 12-fach, in 10-45 die Serienbestückung vieler Gravelbikes
• KMC Kettennieter, zum Kürzen der neuen Kette auf die richtige Länge
• Alle Rennrad- und Gravel-Schaltwerke im Überblick

Häufige Fragen zum RD-RX822 GS

Lieferumfang

• 1x Shimano GRX RD-RX822 Schaltwerk mit GS-Käfig, schwarz
• 1x Außenhülle OT-RS900, 240 mm, für die Schaltwerkseite
• Befestigungsschraube, wie vom Hersteller verpackt
• Kein zweiter Käfig, es liegt nur die gekaufte Käfiglänge bei
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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