Shimano CN-M8100 XT 12-fach Kette 126 Glieder E-Bike MTB
Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei
Auf Lager - Lieferzeit 1-4 Werktage
Die Shimano CN-M8100 ist die XT-Klasse unter den 12-fach MTB-Ketten: Hyperglide+-Schalttechnik, SIL-TEC-Beschichtung auf den Innenlaschen für geringen Verschleiß und Dynamic Chain Engagement+ für direkteren Ketteneingriff. Aus meiner Werkstatt: Die CN-M8100 ist Shimanos Top-Kette für 12-fach. Passt auf Deore, SLX und XT 12-fach gleichermaßen. Bei E-MTB-Einsatz hält sie deutlich länger als Deore CN-M6100, kostet aber nur 5 Euro mehr.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Hyperglide+ Schalttechnik, sanftes Schalten in beide Richtungen auch unter Last
- Dynamic Chain Engagement+, direkter Ketten-Eingriff in das Kettenblatt für weniger Kettenabwurf
- SIL-TEC-Beschichtung auf Innenlaschen, reduziert Reibung und Verschleiß spürbar
- 126 Glieder, Standard-Länge für alle gängigen MTB-Rahmen
- Quick Link SM-CN910-12 inklusive, werkzeugarme Montage
- E-Bike-tauglich, verkraftet auch die Drehmomente von Mittelmotoren
- Shimano-Original, perfekte Passform zu Shimano 12-fach Schaltgruppen
Für welche Fahrräder ist die CN-M8100 ideal?
Die CN-M8100 passt auf alle Fahrräder mit Shimano 12-fach-Schaltung (MicroSpline-Setup). Typische Bikes aus meiner Werkstatt:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Einsatz | Schaltung ab Werk |
|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 160 Race 750 (2024/25) | E-MTB Enduro | Shimano SLX M7100 12-fach |
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 (2024/25) | E-MTB All-Mountain | Shimano Deore XT M8100 12-fach |
| Trek Fuel EX 8 (2024/25) | MTB Trail | Shimano Deore XT M8100 12-fach |
| Haibike AllMtn 5 (2024/25) | E-MTB Enduro | Shimano SLX M7100 12-fach |
| Focus Thron² 6.8 (2024/25) | E-MTB All-Mountain | Shimano SLX M7100 12-fach |
Günstigere Alternative: Die KMC e12 EPT kostet rund 5 Euro weniger und ist ebenso gut. Fahrrad ohne Motor? Dann reicht die klassische KMC e12 Ti-N Gold auch.
Kompatibilität im Detail
| Komponente | Kompatibel |
|---|---|
| Shimano 12-fach Kassetten | CS-M7100 SLX, CS-M8100 XT, CS-M9100 XTR, CS-M6100 Deore |
| Schaltwerk | Shimano RD-M7100-SGS, RD-M8100-SGS, RD-M9100-SGS, RD-M6100-SGS (Shadow RD+) |
| Schalthebel | Shimano SL-M7100, SL-M8100, SL-M9100, SL-M6100 (12-fach) |
| Kettenblätter | Shimano Dynamic Chain Engagement+ Kettenblätter (M7100, M8100, M9100) oder kompatible 12-fach Kettenblätter |
| E-Bike-Motoren | Shimano STEPS EP8/EP6/E7000 mit 12-fach, Bosch-Setups die auf Shimano 12-fach umgerüstet sind |
Nicht kompatibel: 11-fach Schaltungen (dafür KMC X11EL oder SunRace CN11A), SRAM Eagle Flattop (dafür SRAM-Original).
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | CN-M8100 (Deore XT 12-fach) |
| Gänge | 12-fach |
| Anzahl Glieder | 126 |
| Gewicht | ca. 259 g (126 Glieder) |
| Oberfläche | Silber, Innenlaschen SIL-TEC-beschichtet |
| Schalttechnologie | Hyperglide+, Dynamic Chain Engagement+ |
| Verbindungsglied | Shimano Quick Link SM-CN910-12 (inklusive) |
| Richtungsgebunden | Nein |
| E-Bike-tauglich | Ja (Shimano-Freigabe) |
| EAN | 4550170443900 |
| Shimano-Artikelnr. | ICNM8100126 |
Mein Montage-Tipp
126 Glieder sind Standard und passen meistens direkt, gekürzt werden muss hier selten. Kette zum Setup einhängen (Richtung egal, nicht richtungsgebunden), Quick Link SM-CN910-12 einsetzen und unter leichter Last (Kette spannen durch Durchtreten oder am Schaltwerk anziehen) einrasten. Achtung: Shimano empfiehlt offiziell, den Quick Link nur einmal zu verwenden. In der Praxis geht das 2 bis 3 Mal gut, bei sicherheitskritischen Einsätzen aber immer frisch.
Nach der Montage einen Tropfen Kettenöl auf jedes Glied und ein paar Runden lang schalten, damit sich die Kette einlaufen kann.
Passendes Zubehör
- Shimano SLX CS-M7100 Kassette, passende Hyperglide+ Kassette
- KMC Kettennieter, falls du doch kürzen musst
- KMC Kettenzange, öffnet auch Shimano Quick Link
- KMC Kettenschließzange, für sicheres Einrasten des Quick Link
- Dr. Wack F100 E-Bike Kettenöl, richtige Schmierung für Shimano-Ketten
- Kettenverschleißlehre, Längung messen
Häufige Fragen zur Shimano CN-M8100
Passt die CN-M8100 auf meine Deore CS-M6100 Kassette?
Ja. Shimano hat alle 12-fach MTB-Kassetten (M6100 Deore, M7100 SLX, M8100 XT, M9100 XTR) auf dieselbe Kettenbreite und Hyperglide+-Geometrie abgestimmt. Die CN-M8100 arbeitet auf allen vier Kassetten gleich gut. Die günstigere CN-M6100 Deore-Kette passt auch, hat aber weniger SIL-TEC-Beschichtung und hält nicht ganz so lange.
Was ist der Unterschied zur KMC e12 EPT?
Beide sind 12-fach E-Bike-taugliche Ketten. Die Shimano CN-M8100 ist die Original-Kette von Shimano mit exakter Abstimmung auf Hyperglide+ Kassetten. Die KMC e12 EPT ist die günstige Alternative mit besserem Rostschutz (EcoProTeQ) und rund 5 Euro Ersparnis. Schaltperformance in der Praxis: praktisch identisch. Wer auf Shimano-Original setzt: M8100. Wer Preis-Leistung will: KMC.
Muss ich die Kette vor dem Einbau kürzen?
Bei Standard-MTB-Hardtails und E-MTBs passt die Länge von 126 Gliedern meistens direkt. Nur bei Fullys mit sehr langer Kettenstrebe oder großer Kassetten-Bandbreite kann ein zusätzliches Glied notwendig werden (dann 138-Glieder-Version nehmen). Prüf-Methode: die alte Kette daneben legen und Glieder zählen.
Wie oft muss ich die Kette wechseln?
Meine klare Empfehlung: E-MTB mit bergigem Einsatz alle 1.500 km, E-Bike Flachland 2.000 km, klassisches MTB 2.500 bis 3.500 km, Rennrad/Gravel 3.000 bis 5.000 km. Wer diszipliniert wechselt, bekommt 4 bis 5 Ketten auf derselben Kassette durch. Miss regelmäßig mit einer Kettenverschleißlehre: 0,75 % Längung = Wechselzeit.
Lieferumfang
- 1x Shimano CN-M8100 XT 12-fach Kette, 126 Glieder
- 1x Shimano Quick Link SM-CN910-12 (vormontiert)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.