Shimano Mineralöl 100 ml für Hydraulik-Scheibenbremsen

Das Shimano Mineralöl SM-DBOIL in der 100-ml-Flasche ist die Flüssigkeit, mit der deine hydraulische Shimano-Bremse überhaupt arbeitet: Sie überträgt die Handkraft vom Bremsgriff auf die Kolben im Sattel. Shimano formuliert dieses Öl ausschließlich für eigene Hydraulikbremsen, und genau daran würde ich mich halten. Ein typischer Fehler ist, einfach das Öl aus der Garage zu nehmen, das gerade danebensteht. Danach wird der Hebel weich, und dann wird es teuer. Die 100-ml-Flasche ist die Servicegröße und reicht laut Händlerauskunft für das Befüllen von Vorder- und Hinterradbremse.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Freigegeben für alle hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen, von MTB über Road und Gravel bis Trekking, mit der Ausnahme der neuen LV-Anlagen weiter unten
• Mineralöl, kein DOT, das ist bei Shimano die vorgeschriebene Bauart, nicht eine Frage des Geschmacks
• Bindet kein Wasser, anders als DOT-Flüssigkeiten, und bleibt dadurch länger gleichbleibend wirksam
• 100 ml als Servicegröße, reicht laut Händlerauskunft für vorne und hinten zusammen
• Dasselbe Öl auch in größeren Flaschen, Shimano führt es zusätzlich in 500 ml und 1 Liter, falls du eine Werkstatt betreibst
• Passt zu den Shimano-Entlüftungswegen, Trichterkit M5 am BL-Bremsgriff, Trichterkit M7 an der Gebereinheit von ST-Griffen

An welchen Rädern sitzt eine Shimano-Mineralölbremse ab Werk?

Hydraulische Shimano-Bremsen stecken in sehr vielen Serienrädern. Drei belegte Beispiele aus den aktuellen Modelljahren:

Bei diesen Rädern ist das Öl das richtige, denn es sind hydraulische Shimano-Anlagen. Entscheidend ist aber nicht das Radmodell, sondern was auf deinem Bremsgriff und Sattel steht. Steht dort XTR M9200 oder M9220, XT M8200 oder M8220 oder BR-MT805, brauchst du das niedrigviskose SM-LVOIL und nicht dieses hier. Steht eine andere Marke als Shimano auf der Bremse, nimm das Öl dieses Herstellers. Du bist unsicher? Foto vom Bremsgriff an mich, das ist in zwei Minuten geklärt.

Kompatibilität

Passt nicht: Shimano XTR M9200 und M9220, XT M8200 und M8220 sowie BR-MT805. Diese Anlagen sind auf das niedrigviskose SM-LVOIL ausgelegt, und Shimano bezeichnet das LV-Öl ausdrücklich als nicht kompatibel mit den älteren Mineralölbremsen. Die beiden Öle sind also nicht untereinander austauschbar. Ebenfalls nicht passend sind Bremsanlagen, die DOT-Flüssigkeit vorschreiben, denn dort arbeiten andere Dichtungswerkstoffe. Und Bremsen anderer Hersteller, die ein eigenes Öl verlangen, zum Beispiel Magura mit Royal Blood, bleiben bei ihrem Öl.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Bevor du den Trichter aufschraubst, deck die Bremsscheibe ab. Öl darf nicht auf die Scheibe gelangen, das steht so in den Sicherheitshinweisen zum Produkt, und es ist auch der Grund, warum eine frisch entlüftete Bremse manchmal schlechter bremst als vorher. Ich nehme dafür einen alten Lappen und ein Stück Karton, das kostet nichts. Und wenn du schon am Sattel bist: Schau dir die Beläge an. Liegt das Reibmaterial unter einem halben Millimeter, lohnt der Satz neue Resin-Beläge gleich mit, dann ist die Bremse in einem Durchgang fertig.

Zum Werkzeug: Für Bremsgriffe mit der Kennung BL brauchst du das Trichterkit M5, für die Gebereinheit von ST-Bremsgriffen das Kit M7. Wer die komplette Anlage neu befüllt, etwa nach dem Kürzen einer Leitung, greift zum Profi-Kit. Das Shimano TL-BR003 Entlüftungskit ist die Variante für MTB-Griffe mit BL-Kennung. Entlüftet wird immer von unten nach oben, damit die Luftblasen den Weg nehmen, den sie ohnehin nehmen wollen.

Und der Punkt, bei dem ich unangenehm deutlich werde: Mische keine Bremsflüssigkeiten. Im Forum wird genau das als Glücksspiel beschrieben, mit Berichten über schwammige Hebel und eine Dichtung, die sich am Kolben im Sattel gelöst hat. Andere fahren dieselbe Mischung ohne Probleme, der Ausgang ist also nicht vorhersagbar. Bei einer Bremse ist mir das zu viel Zufall. Eine frische Flasche zu 100 ml ist da die sichere Wahl.

Passendes Zubehör

• Shimano TL-BR003 Entlüftungskit, das Trichterkit für MTB-Bremsgriffe mit BL-Kennung
• Shimano Entlüftungskit TL-BR001, 002 und 003, für Road und MTB, wenn du beides in der Werkstatt hast
• Shimano BH90 Bremsleitung, 1000 bis 1700 mm, wenn beim Entlüften gleich eine neue Leitung dran soll
• Shimano G05A-RX Discbeläge Resin, für Zweikolben-Sättel, damit der Service komplett ist
• Alles zu Bremsleitung, Mineralöl und Entlüften im Überblick

Häufige Fragen zum Shimano Mineralöl

Lieferumfang

• 1 Flasche Shimano Mineralöl SM-DBOIL mit 100 ml Inhalt
• Hinweis des Herstellers: unter Verschluss und außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren, kein Öl auf die Bremsscheiben gelangen lassen
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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