Trelock LS 930-HB Lighthammer E-Bike-Licht 130/150 Lux Fernlicht
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Der Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam ist für alle, denen 100 Lux nicht reichen: 130 Lux schon im Abblendlicht, 150 Lux mit zugeschaltetem Fernlicht, und das alles aus dem kompakten Aluminiumgehäuse, das auch die LS 890-HB nutzt. Ich sage dir klar, für wen sich der Schritt lohnt: für Vielfahrer, die mit dem E-Bike jeden Winter bei völliger Dunkelheit über Land, durch Waldstücke und über Feldwege fahren, und für E-MTB-Fahrer, die abends noch auf Forstwegen unterwegs sind. Der Unterschied zur 890er zeigt sich vor allem im Abblendlicht, das ist ja das Licht, mit dem du die meiste Zeit fährst, sobald Gegenverkehr kommt.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 130 Lux Abblendlicht, 150 Lux Fernlicht, laut Trelock 140 m Sichtweite und 7.000 m Sichtbarkeit
- Starkes Abblendlicht, 30 Lux mehr als die LS 890-HB, auch wenn das Fernlicht aus bleiben muss
- Handlebar-Control (HBC), Fernlicht per Knopfdruck am Lenker
- 12 V DC, laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht und 13,5 W Fernlicht
- Zwei Lenkerhalter ZL HB 400, für 31,8 mm und 35 mm, links oder rechts
- Aluminiumgehäuse, laut Trelock 120 g bei 80 x 60 x 85 mm
WICHTIG: Fernlicht richtig und legal nutzen
Die LS 930-HB ist ein zugelassener Scheinwerfer, bei dem das Fernlicht fest eingebaut ist. Das ist der Punkt, auf den es rechtlich ankommt: § 67 StVZO erlaubt Fernlicht am Fahrrad als Zusatzfunktion eines Scheinwerfers mit Zulassung, nicht als eigene Zusatzlampe. Wann du es einschalten darfst, regelt § 17 StVO. Kein Fernlicht auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du mit geringem Abstand hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst erfordert, und dazu zählen auch Fußgänger auf dem Radweg. Bei 150 Lux blendest du wirklich jeden, also Daumen immer an der HBC.
WICHTIG: 12-V-Lichtausgang am E-Bike nötig
Laut Trelock-Anleitung braucht die LS 930-HB 12 V Gleichspannung vom E-Bike-System. Sie wird mit dem System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht steuerst du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Je nach Hersteller kann es sein, dass du den Lichtausgang zusätzlich im Display oder in der App freigeben musst. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Laut Anleitung muss dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.
Für welchen Einsatz ist die LS 930-HB ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Winterpendeln über Land bei völliger Dunkelheit | ideal, starkes Abblendlicht und Fernlicht |
| E-MTB auf Forst- und Schotterwegen bei Nacht | ideal, 140 m Sichtweite |
| Trekking-E-Bike auf Radwegen mit Gegenverkehr | sehr gut, auch abgeblendet 130 Lux |
| Reine Stadtfahrten | überdimensioniert, hier reicht eine LS 830-T |
Kompatibilität im Detail
| Anbau / Stromquelle | Passt? |
|---|---|
| E-Bike-Lichtausgang 12 V DC | ja |
| Lenker 31,8 mm | ja, ZL HB 400-318 liegt bei |
| Lenker 35 mm | ja, ZL HB 400-350 liegt bei |
| Gabelmontage | laut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410 |
| Montagehöhe | laut Anleitung 400 bis 1.200 mm |
Nicht kompatibel: Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Fahrräder ohne E-Bike-System, 25,4-mm-Lenker mit den beiliegenden Haltern.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Trelock |
| Modell | LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike |
| Abblendlicht | 130 Lux |
| Fernlicht | 150 Lux |
| Spannung | 12 V DC |
| Leistung | laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht, 13,5 W Fernlicht |
| Bedienung Fernlicht | Handlebar-Control (HBC) |
| Sichtweite / Sichtbarkeit | laut Trelock 140 m / 7.000 m |
| Gehäuse | Aluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm |
| Gewicht | laut Trelock 120 g |
| Halter | ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker) |
| StVZO-Zulassung | ja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor) |
| EAN | 8713249330266 |
| Hersteller-Artikelnr. | 8006147 |
Mein Montage-Tipp
Bei so viel Licht ist die Einstellung des Abblendlichts Pflicht, nicht Kür. Ich mache das in der Werkstatt in der Dämmerung auf dem Hof: Rad gerade hinstellen, Fahrer drauf, Lampe so neigen, dass der Lichtkegel laut Trelock-Anleitung die Fahrbahn etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet und die obere Grenze deutlich unter Augenhöhe eines Entgegenkommenden bleibt. Die HBC montierst du direkt neben dem Griff, so dass du sie mit dem Daumen blind triffst. Das Lampenkabel führst du mit Kabelbindern sauber am Lenker entlang zum Vorbau, mit genug Spiel zum Einlenken.
Wechsel-Hinweise
- Fernlicht zieht laut Anleitung 13,5 W aus dem E-Bike-Akku, fast doppelt so viel wie das Abblendlicht. Wer viel mit Fernlicht fährt, merkt das an der Reichweite
- Gegenüber der LS 890-HB bekommst du 30 Lux mehr im Abblendlicht und 20 Lux mehr im Fernlicht, Gehäuse und Halter sind gleich
Passendes Zubehör
- Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung, Fernlicht, Abblendlicht und K-Nummer im Überblick
- Winterfest mit dem Fahrrad, für Pendler in dunklen Wintermonaten
- E-Bike-Inspektion selbst machen, Licht und Stecker vor der Saison prüfen
- Ratgeber E-Bike-Licht, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt
Häufige Fragen zur LS 930-HB Lighthammer
Lohnt sich die LS 930-HB gegenüber der LS 890-HB?
Wenn du oft nachts mit Gegenverkehr fährst, ja. Dann musst du abblenden, und die 930 liefert abgeblendet 130 statt 100 Lux. Fährst du selten im Dunkeln, reicht die 890er.
Wo darf ich das Fernlicht nicht benutzen?
Auf durchgehend und ausreichend beleuchteten Straßen, außerdem bei Gegenverkehr, dicht hinter anderen und immer dann, wenn du andere gefährden würdest. Das regelt § 17 StVO.
Kostet das Fernlicht Reichweite?
Etwas, ja. Laut Anleitung braucht das Fernlicht 13,5 W, das Abblendlicht 7,5 W. Verglichen mit dem Motor ist das wenig, aber auf langen Nachtfahrten spürbar.
Kann ich die LS 930-HB an der Gabel montieren?
Laut Anleitung ja, mit dem separat erhältlichen Gabelhalter ZL 410. Im Karton liegen die beiden Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm.
Lieferumfang
- 1 Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike-Scheinwerfer
- Handlebar-Control (HBC) für das Fernlicht
- Lenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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