Trelock LS 930-HB Lighthammer High Beam E-Bike-Scheinwerfer schwarz mit Lenkerhalter und Handlebar-Control
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Trelock LS 930-HB Lighthammer E-Bike-Licht 130/150 Lux Fernlicht

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Der Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam ist für alle, denen 100 Lux nicht reichen: 130 Lux schon im Abblendlicht, 150 Lux mit zugeschaltetem Fernlicht, und das alles aus dem kompakten Aluminiumgehäuse, das auch die LS 890-HB nutzt. Ich sage dir klar, für wen sich der Schritt lohnt: für Vielfahrer, die mit dem E-Bike jeden Winter bei völliger Dunkelheit über Land, durch Waldstücke und über Feldwege fahren, und für E-MTB-Fahrer, die abends noch auf Forstwegen unterwegs sind. Der Unterschied zur 890er zeigt sich vor allem im Abblendlicht, das ist ja das Licht, mit dem du die meiste Zeit fährst, sobald Gegenverkehr kommt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • 130 Lux Abblendlicht, 150 Lux Fernlicht, laut Trelock 140 m Sichtweite und 7.000 m Sichtbarkeit
  • Starkes Abblendlicht, 30 Lux mehr als die LS 890-HB, auch wenn das Fernlicht aus bleiben muss
  • Handlebar-Control (HBC), Fernlicht per Knopfdruck am Lenker
  • 12 V DC, laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht und 13,5 W Fernlicht
  • Zwei Lenkerhalter ZL HB 400, für 31,8 mm und 35 mm, links oder rechts
  • Aluminiumgehäuse, laut Trelock 120 g bei 80 x 60 x 85 mm

WICHTIG: Fernlicht richtig und legal nutzen

Die LS 930-HB ist ein zugelassener Scheinwerfer, bei dem das Fernlicht fest eingebaut ist. Das ist der Punkt, auf den es rechtlich ankommt: § 67 StVZO erlaubt Fernlicht am Fahrrad als Zusatzfunktion eines Scheinwerfers mit Zulassung, nicht als eigene Zusatzlampe. Wann du es einschalten darfst, regelt § 17 StVO. Kein Fernlicht auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du mit geringem Abstand hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst erfordert, und dazu zählen auch Fußgänger auf dem Radweg. Bei 150 Lux blendest du wirklich jeden, also Daumen immer an der HBC.

WICHTIG: 12-V-Lichtausgang am E-Bike nötig

Laut Trelock-Anleitung braucht die LS 930-HB 12 V Gleichspannung vom E-Bike-System. Sie wird mit dem System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht steuerst du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Je nach Hersteller kann es sein, dass du den Lichtausgang zusätzlich im Display oder in der App freigeben musst. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Laut Anleitung muss dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.

Für welchen Einsatz ist die LS 930-HB ideal?

Einsatz Wertung
Winterpendeln über Land bei völliger Dunkelheit ideal, starkes Abblendlicht und Fernlicht
E-MTB auf Forst- und Schotterwegen bei Nacht ideal, 140 m Sichtweite
Trekking-E-Bike auf Radwegen mit Gegenverkehr sehr gut, auch abgeblendet 130 Lux
Reine Stadtfahrten überdimensioniert, hier reicht eine LS 830-T

Kompatibilität im Detail

Anbau / Stromquelle Passt?
E-Bike-Lichtausgang 12 V DC ja
Lenker 31,8 mm ja, ZL HB 400-318 liegt bei
Lenker 35 mm ja, ZL HB 400-350 liegt bei
Gabelmontage laut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410
Montagehöhe laut Anleitung 400 bis 1.200 mm

Nicht kompatibel: Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Fahrräder ohne E-Bike-System, 25,4-mm-Lenker mit den beiliegenden Haltern.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Trelock
Modell LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike
Abblendlicht 130 Lux
Fernlicht 150 Lux
Spannung 12 V DC
Leistung laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht, 13,5 W Fernlicht
Bedienung Fernlicht Handlebar-Control (HBC)
Sichtweite / Sichtbarkeit laut Trelock 140 m / 7.000 m
Gehäuse Aluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm
Gewicht laut Trelock 120 g
Halter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker)
StVZO-Zulassung ja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)
EAN 8713249330266
Hersteller-Artikelnr. 8006147

Mein Montage-Tipp

Bei so viel Licht ist die Einstellung des Abblendlichts Pflicht, nicht Kür. Ich mache das in der Werkstatt in der Dämmerung auf dem Hof: Rad gerade hinstellen, Fahrer drauf, Lampe so neigen, dass der Lichtkegel laut Trelock-Anleitung die Fahrbahn etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet und die obere Grenze deutlich unter Augenhöhe eines Entgegenkommenden bleibt. Die HBC montierst du direkt neben dem Griff, so dass du sie mit dem Daumen blind triffst. Das Lampenkabel führst du mit Kabelbindern sauber am Lenker entlang zum Vorbau, mit genug Spiel zum Einlenken.

Wechsel-Hinweise

  • Fernlicht zieht laut Anleitung 13,5 W aus dem E-Bike-Akku, fast doppelt so viel wie das Abblendlicht. Wer viel mit Fernlicht fährt, merkt das an der Reichweite
  • Gegenüber der LS 890-HB bekommst du 30 Lux mehr im Abblendlicht und 20 Lux mehr im Fernlicht, Gehäuse und Halter sind gleich

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zur LS 930-HB Lighthammer

Lohnt sich die LS 930-HB gegenüber der LS 890-HB?

Wenn du oft nachts mit Gegenverkehr fährst, ja. Dann musst du abblenden, und die 930 liefert abgeblendet 130 statt 100 Lux. Fährst du selten im Dunkeln, reicht die 890er.

Wo darf ich das Fernlicht nicht benutzen?

Auf durchgehend und ausreichend beleuchteten Straßen, außerdem bei Gegenverkehr, dicht hinter anderen und immer dann, wenn du andere gefährden würdest. Das regelt § 17 StVO.

Kostet das Fernlicht Reichweite?

Etwas, ja. Laut Anleitung braucht das Fernlicht 13,5 W, das Abblendlicht 7,5 W. Verglichen mit dem Motor ist das wenig, aber auf langen Nachtfahrten spürbar.

Kann ich die LS 930-HB an der Gabel montieren?

Laut Anleitung ja, mit dem separat erhältlichen Gabelhalter ZL 410. Im Karton liegen die beiden Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm.

Lieferumfang

  • 1 Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike-Scheinwerfer
  • Handlebar-Control (HBC) für das Fernlicht
  • Lenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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