Busch & Müller Toplight Kite E Brex E-Bike-Rücklicht Bremslicht 50 mm
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Das Busch & Müller Toplight Kite E Brex ist der Kite E mit Brems- und Notbremslicht, gebaut für schmale Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand. Wenn die integrierte Sensorik einen Bremsvorgang erkennt, leuchtet das Rücklicht laut Anleitung mehr als fünfmal so hell wie im Normalbetrieb. Bei einer Vollbremsung pulsiert es zusätzlich. In meiner Werkstatt fragen mich E-Bike-Pendler oft, ob sich ein Bremslicht am Fahrrad lohnt. Mal ehrlich: Wer morgens im Berufsverkehr an Ampeln abbremst und hinter sich ein Auto hat, will genau dieses Signal. Gegenüber dem normalen Kite E bekommst du außerdem einen deutlich breiteren Spannungsbereich.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Bremslicht und Notbremslicht, sensorgesteuert, eine zusätzliche Lichtleiste schaltet beim Bremsen zu, bei Vollbremsung pulsiert das Licht
- 6 bis 42 V Gleichspannung, laut Busch & Müller, damit passt es auch an Lichtausgänge über 12 V
- Keine Leitung zur Bremse, die Erkennung sitzt im Rücklicht selbst
- Flaches Design, für schmale Gepäckträger mit 50 mm Bolzenabstand
- Z-Rückstrahler und StVZO-Zulassung laut Hersteller
WICHTIG: Ausrichtung entscheidet über das Bremslicht
Die Anleitung sagt deutlich: Brems- und Notbremslicht funktionieren nur einwandfrei, wenn das Rücklicht senkrecht zum Boden und parallel zur Fahrbahn ausgerichtet ist. Ein schräg montiertes Licht kann Bremsungen falsch oder gar nicht erkennen. Außerdem ist der Kite E Brex nur für Gleichspannung von 6 bis 42 V gedacht, der Anschluss an Wechselspannung, also an einen Nabendynamo, kann die Elektronik zerstören. Laut Anleitung darf das Licht nur an Fahrzeugen angeschlossen werden, bei denen nach dem Abschalten eines leeren Akkus noch mindestens 2 Stunden Strom für die Beleuchtung bereitsteht. Das klärst du mit dem Handbuch deines Antriebs oder deinem Händler. In den Großhändlerdaten steht 6 bis 48 V, ich halte mich an die Herstellerangabe 6 bis 42 V.
Für welchen Einsatz ist der Kite E Brex ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| E-Bike-Pendeln mit vielen Ampeln | ideal, Bremslicht warnt nachfolgende Autos |
| City-Pedelec mit schmalem 50-mm-Träger | ideal |
| Tourenrad mit E-Antrieb und breitem 80-mm-Träger | nicht passend, dafür Dart E Brex |
| Rad mit Nabendynamo | nicht geeignet |
Kompatibilität im Detail
| Rad / Anbau | Passt? |
|---|---|
| Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand | ja, laut Hersteller nicht an allen Trägern |
| Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand | nein |
| E-Bike-Lichtausgang 6 bis 42 V DC | ja |
| Lichtausgang unter 6 V | nein, dann eher Kite E ab 5 V |
| Nabendynamo | nein |
Nicht kompatibel: Nabendynamo, Wechselspannung, Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Schutzblech- oder Strebenmontage.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Busch & Müller |
| Modell | Toplight Kite E Brex |
| Typ | E-Bike-Rücklicht mit Brems- und Notbremslicht |
| Versorgung | 6 bis 42 V Gleichspannung laut Hersteller |
| Leistungsaufnahme | 2,5 W |
| Bremslicht | ja, integrierte Sensorik, mehr als fünfmal so hell wie Normalbetrieb |
| Notbremslicht | ja, pulsierende LED |
| Anschluss | schwarze Ader Masse, schwarz-weiße Ader Plus |
| Montage | Gepäckträger, 50 mm Lochabstand |
| Gewicht | etwa 70 g laut Händlerangabe |
| Material | Kunststoff |
| StVZO-Zulassung | ja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse |
| EAN | 4006021014640 |
| Hersteller-Artikelnr. | 534022RKSB |
Mein Montage-Tipp
Das Wichtigste beim Kite E Brex ist die Wasserwaage. Setz das Licht so an den Träger, dass es senkrecht steht und nach hinten parallel zur Straße zeigt. Viele Träger sind hinten leicht angewinkelt, deshalb prüfe ich den Sitz immer mit einer kleinen Wasserwaage oder der Handy-App, bevor ich die Schrauben endgültig anziehe. Beim Anschluss auf die Polarität achten: schwarze Ader an Masse, schwarz-weiße Ader an Plus. Danach eine Proberunde auf dem Hof: normal anfahren, sanft bremsen, einmal kräftig bremsen. Ein Kumpel hinter dir sieht sofort, ob Brems- und Pulslicht kommen.
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Häufige Fragen zum Kite E Brex
Was ist der Unterschied zwischen Kite E und Kite E Brex?
Der Kite E Brex hat ein sensorgesteuertes Brems- und Notbremslicht und arbeitet mit 6 bis 42 V. Der Kite E hat kein Bremslicht und ist für 5 bis 15 V ausgelegt. Beide sind für Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand.
Muss ich das Bremslicht mit der Bremse verkabeln?
Nein. Die Bremserkennung übernimmt die integrierte Sensorik im Rücklicht. Du schließt nur die zwei Adern an den Lichtausgang deines E-Bikes an.
Warum reagiert das Bremslicht bei mir nicht zuverlässig?
Meist ist das Rücklicht schief montiert. Laut Anleitung muss es senkrecht zum Boden und parallel zur Fahrbahn stehen, sonst arbeitet die Brems- und Notbremslichtfunktion nicht einwandfrei.
Kite E Brex oder Dart E Brex, welches brauche ich?
Das entscheidet dein Gepäckträger. Der Kite E Brex passt nur an 50 mm Lochabstand. Der Dart E Brex lässt sich auf 50 mm oder 80 mm montieren und deckt laut Hersteller 6 bis 48 V ab.
Lieferumfang
- 1 Busch & Müller Toplight Kite E Brex mit Schrauben und Befestigungsmuttern
- Heck-Rückstrahler laut Anleitung
- Adapterplatte mit Schrauben und Muttern
- Bedienungsanleitung
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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