Ausführung
KMC X10 10-fach Kette für Shimano, SRAM, Campagnolo
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Die KMC X10 ist die 10-fach Kette, die ich in meiner Werkstatt am häufigsten auf Rennräder, Gravelbikes und ältere MTBs mit 10 Gängen ziehe. Wer nach "Kette KMC X10" sucht, will meistens genau das: eine ehrliche, gut schaltende Kette ohne Schnickschnack, die mit Shimano, SRAM und Campagnolo läuft. Mal ehrlich, bevor du für ein paar Gramm Leichtbau aufzahlst, solltest du wissen, dass die Standard-X10 für die allermeisten Fahrer schon alles kann. Bei mir gibt es sie in drei Ausführungen: silber-schwarz mit 114 Gliedern, grau mit 114 Gliedern und silber-schwarz mit 122 Gliedern.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Eine Kette für alle 10-fach Systeme, laut KMC kompatibel mit Shimano, SRAM und Campagnolo
- Double X-Bridge und angefaste Laschen, schnelle Schaltvorgänge vorne und hinten
- Drei Ausführungen, silber-schwarz oder grau, dazu eine lange Version mit 122 Gliedern
- Solide Vollbolzen-Bauart, die Basis der ganzen X10-Familie
- MissingLink inklusive, schließen und öffnen ohne Nietstift
WICHTIG: 114 oder 122 Glieder?
Die 114er Version reicht für fast alle Rennräder und Hardtails. Die 122er brauchst du, wenn dein Rad einen langen Hinterbau hat, ein Fully mit viel Kettenstrebenwachstum ist, du vorne große Kettenblätter mit einer großen Kassette kombinierst oder die alte Kette bereits länger als 114 Glieder war. Zähl vor dem Kauf die alte Kette, das dauert zwei Minuten und erspart dir eine Nachbestellung.
X10, X10 EPT, X10EL, X10SL, DLC 10 oder e10?
Die KMC 10-fach Familie ist groß, darum kurz sortiert. Die X10 ist die Basis mit Vollbolzen. Die X10 EPT ist dieselbe Kette mit Rostschutzbeschichtung für Allwetterfahrer. Die X10EL spart Gewicht über ausgefräste Laschen, die X10SL zusätzlich mit Hohlbolzen. Die DLC 10 ist die Spitze mit Diamond-Like-Carbon-Schicht. Wer eigentlich die KMC e10s Kette sucht: Das ist die E-Bike-Ausführung der 10-fach Reihe, bei mir als KMC e10 und als KMC e10 EPT mit 136 Gliedern. Für ein E-Bike mit Mittelmotor nimm eine davon, nicht die X10.
Für welche Räder ist die KMC X10 ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Rennrad 10-fach (Tiagra, 105 und Ultegra der 10-fach Generation) | ideal |
| MTB und Hardtail 10-fach | ideal |
| Gravel und Cyclocross 10-fach | sehr gut |
| Fully oder Tourer mit langem Hinterbau | sehr gut, dann die 122er Version |
| E-Bike mit Mittelmotor | nein, dafür KMC e10 oder e10 EPT |
Kompatibilität im Detail
| Antrieb | Passt? |
|---|---|
| Shimano 10-fach Straße und MTB | ja |
| SRAM 10-fach | ja |
| Campagnolo 10-fach | ja, laut KMC |
| 1x10, 2x10, 3x10 | ja |
| KMC React 10-fach Kassette | ja |
Nicht kompatibel: 9-fach und 11-fach Antriebe, Nabenschaltung und Singlespeed sowie Shimano CUES und Linkglide 10-fach, dort gehört eine Linkglide-Kette wie die KMC X-Glide CUES drauf.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | KMC |
| Modell | X10 |
| Gänge | 10-fach |
| Maß | 1/2" x 11/128" |
| Bolzenlänge | 5,88 mm |
| Gliederzahl | 114 oder 122 |
| Gewicht laut KMC | 263 g pro 110 Glieder (114er Version) |
| Oberfläche | vernickelt silber-schwarz oder grau |
| Verbindung | MissingLink 10-fach (KMC nennt CL559 und CL559R) |
| EAN | 4715575890449 |
| Hersteller-Artikelnr. | BX10NB114 |
| Ausführung | EAN | Hersteller-Artikelnr. | Gewicht |
|---|---|---|---|
| silber-schwarz, 114 Glieder | 4715575890449 | BX10NB114 | ca. 264 g |
| grau, 114 Glieder | 4715575897547 | BX10GG114 | ca. 263 g |
| silber-schwarz, 122 Glieder | 4715575883960 | BX10NB122 | ca. 313 g |
Mein Montage-Tipp
Bei Fahrradkette wechseln an Shimano 10-fach sehe ich immer denselben Fehler: Die neue Kette wird einfach gleich lang wie die alte abgelängt, obwohl die alte schon gelängt war. Zähl Glieder, nicht Zentimeter. Zum Kürzen den Bolzen komplett herausdrücken, dann das MissingLink einsetzen. Das Schloss rastet erst unter Zug richtig ein, also Hinterradbremse ziehen und kräftig ins Pedal treten. Zum Öffnen für die Reinigung nimmst du die Kettenzange, mit den Fingern geht das bei 10-fach kaum.
Wechsel-Hinweise
- Bei 10-fach wechsle ich bei 0,5 % Längung, spätestens bei 0,75 %
- Wer die Kette rechtzeitig tauscht, fährt meist mehrere Ketten auf einer Kassette
- Ist die Kassette schon eingelaufen, tausche ich Kette und Kassette zusammen
Passendes Zubehör
- KMC 10R EPT MissingLink, das 10-fach Kettenschloss als Ersatz
- KMC Kettenzange zum Öffnen, für das MissingLink beim Reinigen
- KMC Kettennieter, zum Ablängen
- Ratgeber: KMC e10 und KMC X10 im Vergleich
- Ratgeber: Kettenlänge bestimmen
Häufige Fragen zu der KMC X10
Was ist der Unterschied zwischen KMC X10 und KMC e10s?
Die X10 ist die normale 10-fach Kette für Räder ohne Motor. Die e10 (oft als e10s gesucht) ist die E-Bike-Version für die Kräfte eines Mittelmotors. Beide passen auf 10-fach Antriebe, am E-Bike empfehle ich die e10.
Welches Kettenschloss passt zur KMC X10?
Ein 10-fach MissingLink liegt bei. Als Ersatz nimmst du ein KMC 10-fach Kettenschloss wie das 10R EPT. Ein 9-fach oder 11-fach Schloss passt nicht.
Grau oder silber-schwarz, gibt es einen technischen Unterschied?
Laut KMC haben beide dieselben Maße und dasselbe Gewicht pro 110 Glieder. Der Unterschied ist die Optik. Silber-schwarz ist zweifarbig und vernickelt, die graue Version ist einfarbig und etwas unauffälliger.
Passt die X10 an meine Campagnolo 10-fach?
Ja, KMC gibt die X10 für Shimano, SRAM und Campagnolo 10-fach frei.
Lieferumfang
- 1 KMC X10 10-fach Kette in der gewählten Ausführung
- 1 MissingLink Kettenschloss (laut KMC beiliegend)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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