Schwarz eloxiertes Miche XM TT E-Bike Kettenblatt mit vier Schraubenlöchern auf 104 mm Lochkreis (36 Zähne innen)
Schwarz eloxiertes Miche XM TT E-Bike Kettenblatt mit vier Schraubenlöchern auf 104 mm Lochkreis (38 Zähne außen)
Schwarz eloxiertes Miche XM TT E-Bike Kettenblatt mit vier Schraubenlöchern auf 104 mm Lochkreis (40 Zähne außen)
Schwarz eloxiertes Miche XM TT E-Bike Kettenblatt mit vier Schraubenlöchern auf 104 mm Lochkreis (42 Zähne außen)
Schwarz eloxiertes Miche XM TT E-Bike Kettenblatt mit vier Schraubenlöchern auf 104 mm Lochkreis (44 Zähne außen)
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Miche XM TT E-Bike Kettenblatt 36 bis 44 Zähne, 104 mm

Angebotspreis30,95 €UVP Unverbindliche Preisempfehlung35,95 €
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Zähne:36 Zähne innen

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Das Miche XM TT E-Bike Kettenblatt ist ein Ersatzblatt für Räder mit Yamaha-Antrieb, wenn das Originalteil nicht mehr lieferbar ist. Es sitzt auf dem gängigen 104-mm-Lochkreis mit vier Schrauben und hat Narrow-Wide-Zähne, also abwechselnd breite und schmale Zähne, die die Kette im Einfach-Antrieb auf dem Blatt halten. Mal ehrlich: An einem Pedelec sollte beim Kettenblatt nicht irgendein Teil aus dem Grabbeltisch drankommen, sondern eines, das zu deinem Motorsystem passt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Lochkreis 104 mm mit 4 Schrauben, der Standard an E-Bike-Spidern, damit ersetzt du das Serienblatt ohne Umbau
  • Für Yamaha-Motorsysteme ausgelegt, kein Universalteil, das irgendwie überall halb passt
  • Freigegeben für 9-fach, 10-fach und 11-fach, du kannst dein vorhandenes Schaltwerk und deine Kassette weiterfahren
  • Narrow-Wide-Zähne, abwechselnd breit und schmal, die Kette bleibt im 1x-Antrieb dort, wo sie hingehört
  • Fünf Zähnezahlen von 36 bis 44, du kannst die Entfaltung an dein Gelände anpassen statt sie hinzunehmen
  • TT steht bei Miche für Total Anodized, also eine komplett eloxierte Oberfläche
  • Eigene Artikelnummer je Einbauposition, 36 Zähne als inside, 38 bis 44 Zähne als outside, damit bestellst du eindeutig

Passt das an mein Rad?

Komplettpedelecs werden nach Motor und Rahmen beworben, das Kettenblatt steht in keiner Ausstattungsliste. Ich rate deshalb nichts, sondern gebe dir die Punkte zum Nachsehen:

  • Motorhersteller feststellen. Auf dem Mittelmotor steht die Marke. Dieses Blatt ist für Yamaha-Systeme gebaut. Fährst du Bosch, nimm ein Blatt, das dafür freigegeben ist.
  • Lochkreis messen. Vier Schraubenlöcher sind Pflicht, und der Abstand von Lochmitte zu gegenüberliegender Lochmitte muss 104 mm ergeben. Bei drei oder fünf Löchern passt das Blatt nicht.
  • Ritzel zählen. Neun, zehn oder elf Ritzel auf der Kassette sind in Ordnung. Bei zwölf brauchst du ein Blatt mit 12-fach-Freigabe.
  • Zähne durchzählen und Einbauposition notieren. Miche führt getrennte Artikelnummern für inside und outside. Schreib dir auf, was auf deinem alten Blatt steht, bevor du es abschraubst.

Beim letzten Punkt bin ich gern behilflich: Schick mir ein Foto von Kurbel und Blatt, möglichst mit der Beschriftung, dann sage ich dir, welche der fünf Varianten du brauchst.

Kompatibilität

Was Wert
Lochkreis 104 mm, 4 Schrauben
Motorsystem Yamaha E-Bike-Motorsysteme
Fachzahl hinten 9-fach, 10-fach und 11-fach
Antriebsart Einfach-Antrieb, ein Kettenblatt vorn
Zahnform Narrow-Wide, abwechselnd breite und schmale Zähne
Zähnezahlen im Shop 36 Zähne inside, 38, 40, 42 und 44 Zähne outside
Oberfläche TT, bei Miche für Total Anodized, also komplett eloxiert

Passt nicht: an Bosch-Antriebe. Das XM TT ist kein Universalteil, der Händler weist ausdrücklich darauf hin, dass es auf Yamaha-Systeme ausgelegt ist. Ebenfalls nicht an Spider mit einem anderen Lochkreis als 104 mm oder mit einer anderen Lochzahl als vier. Und nicht an Zweifach-Antriebe: Das Blatt ist ein Narrow-Wide-Einzelblatt für 1x-Antriebe, es hat keine Rampen und keine Stifte, mit denen ein Umwerfer arbeiten könnte.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Miche
Modell XM TT E-Bike Kettenblatt
Herstellernummern 36 Zähne inside CGXMMB0436B00, 38 Zähne outside CGXMLB0438B00, 40 Zähne outside CGXMLB0440B00, 42 Zähne outside CGXMLB0442B00, 44 Zähne outside CGXMLB0444B00
EAN 36 Zähne 8058258290829, 38 Zähne 8058258290768, 40 Zähne 8058258290775, 42 Zähne 8058258290782, 44 Zähne 8058258290799
Lochkreis 104 mm
Schraubenzahl 4
Zahnform Narrow-Wide
Einsatzbereich E-Bike und MTB

Mein Montage-Tipp

Erst messen, dann bestellen. Der Lochkreis ist bei E-Bike-Spidern nicht so einheitlich, wie man annimmt, und 104 mm sehen von Auge fast genauso aus wie 102 oder 110. Leg einen Messschieber von Lochmitte zu gegenüberliegender Lochmitte an, das ist bei vier Löchern direkt der Lochkreis. Wie das genau geht, habe ich im Beitrag zum Lochkreis am Kettenblatt messen aufgeschrieben.

Zweitens: Narrow-Wide funktioniert nur mit einer Kette, die zur Zahnform passt. Die breiten Zähne füllen die weiten Kettenglieder aus, die schmalen die engen. Mit einer verschlissenen Kette, deren Glieder ausgeschlagen sind, verlierst du genau diesen Effekt und die Kette springt trotz neuem Blatt. Zieh deshalb vorher eine Kettenverschleißlehre über die alte Kette und kauf sie im Zweifel gleich mit.

Und noch ein Hinweis aus der Praxis, der speziell diese Baureihe betrifft: Miche vergibt für die beiden Einbaupositionen eigene Artikelnummern. Im Shop steht die 36er-Variante als inside und die Blätter von 38 bis 44 Zähnen als outside. Notier dir die Nummer deines alten Blattes, bevor du es abnimmst, und vergleiche sie mit der Tabelle oben. Das ist einfacher, als es hinterher am Rad auszuprobieren.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum Miche XM TT

Passt das Blatt an jeden E-Bike-Motor?

Nein, und das ist der häufigste Irrtum bei 104-mm-Blättern. Der Lochkreis sagt nur, wie die Schrauben stehen, nicht, zu welchem Antrieb das Blatt gehört. Das XM TT ist für Yamaha-Motorsysteme ausgelegt, der Händler weist ausdrücklich darauf hin, dass es kein Universalteil ist. Für Bosch-Antriebe solltest du ein Blatt wählen, das dafür freigegeben ist. Welcher Motor bei dir sitzt, steht auf dem Motorgehäuse.

Wie viele Gänge darf ich hinten fahren?

Das XM TT ist für 9-fach, 10-fach und 11-fach freigegeben. Vorne gehört genau ein Blatt dran, es ist ein Einzelblatt für 1x-Antriebe. Die Kette richtet sich nach deiner Kassette: Neun Ritzel wollen eine 9-fach-Kette, elf Ritzel eine 11-fach-Kette. Bei einem 12-fach-Antrieb greif zu einem Blatt, das dafür gelistet ist, sonst läuft die feinere Kette nicht ruhig auf den Zähnen.

Was bedeutet TT in der Bezeichnung?

Miche verwendet TT für Total Anodized, also eine komplett eloxierte Oberfläche. Das ist kein Hinweis auf Zähnezahl, Motorsystem oder Fachzahl, sondern allein auf die Oberflächenbehandlung. Verwechsle die Kürzel deshalb nicht mit Modellbezeichnungen: Entscheidend für die Passform sind Lochkreis, Motorsystem, Fachzahl und die Einbauposition inside oder outside.

Was ist der Unterschied zwischen inside und outside?

Miche führt für die beiden Einbaupositionen getrennte Artikelnummern, im Shop steht die 36er-Variante als inside und die Blätter mit 38 bis 44 Zähnen als outside. Was der Hersteller mit den Begriffen im Detail bezeichnet, gibt er in seinen Unterlagen nicht an, deshalb behaupte ich hier nichts. Praktisch heißt das: Notier die Nummer deines alten Blattes oder schick mir ein Foto, dann bestellen wir die richtige Variante.

Lieferumfang

  • 1x Miche XM TT E-Bike Kettenblatt in der von dir gewählten Zähnezahl
  • Herstellerverpackung von Miche mit Artikelnummer
  • Ob Kettenblattschrauben beiliegen, gibt Miche für diese Blätter nicht an. Brauchst du welche, schreib mir vor dem Versand kurz.
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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