Shimano XT RD-M8100 SGS Schaltwerk 12-fach langer Käfig
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Das Shimano XT RD-M8100 SGS ist das 1x12-Schaltwerk der Deore-XT-Reihe mit langem Käfig. Shimano gibt es für Kassetten mit 51 Zähnen am größten Ritzel frei, also für die 10-51er Abstufung, die an den meisten Trail-Bikes und E-MTBs mit XT-Antrieb verbaut ist. Die Gesamtkapazität liegt bei 41 Zähnen, der Shadow-RD+-Stabilisator hält die Kette im Gelände ruhig. In meiner Werkstatt ist die häufigste Frage dazu nicht ob, sondern welcher Käfig: Fährst du 10-51, bist du hier richtig.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Langer SGS-Käfig für 10-51, Shimano gibt das größte Ritzel mit genau 51 Zähnen an
- Gesamtkapazität 41 Zähne, ausgelegt auf 1x12 mit einem Kettenblatt vorne
- Shadow RD+, der Stabilisator dämpft das Kettenschlagen auf ruppigen Trails und lässt sich zum Radausbau lösen
- 13-Zahn-Schaltrollen mit gedichteten Kugellagern, große Rollen für ein ruhiges Kettenmanagement
- Anschlagsdämpfer am Käfig, ein Kunststoffpuffer nimmt Schläge auf und macht den Antrieb leiser
- Hyperglide+ 12-fach, passt zu Shimanos 12-fach Kassetten, Ketten und Schalthebeln
- 284 g laut Shimano, damit leichter als Deore und SLX
Passt das an mein Rad?
Statt einer Liste mit Radmodellen hier die vier Punkte, die du an deinem Rad in zwei Minuten selbst prüfst:
- Ritzel zählen: Es müssen zwölf sein. Schaltwerk, Schalthebel und Kassette brauchen dieselbe Fachzahl.
- Größtes Ritzel ablesen: Steht 51 drauf, passt das SGS. Steht 45 drauf, brauchst du die GS-Variante mit kürzerem Käfig, die führe ich nicht.
- Vorne zählen: Ein Kettenblatt heißt 1x12, dafür ist das RD-M8100 gebaut. Mit zwei Kettenblättern ist das RD-M8120 zuständig.
- Schalthebel prüfen: Es muss ein Shimano 12-fach Hebel sein. SRAM-Hebel ziehen ein anderes Seilmaß und funktionieren nicht.
Du bist unsicher? Schick mir ein Foto von Kassette, Kurbel und Schaltwerk mit lesbarer Aufschrift, dann sage ich dir, ob das RD-M8100 SGS an dein Rad gehört. Die ausführliche Käfig-Frage habe ich im Ratgeber RD-M8100: GS oder SGS richtig wählen erklärt.
Kompatibilität
| Bauteil | Passt zum RD-M8100 SGS |
|---|---|
| Kassette | Shimano 12-fach mit 10-51 Zähnen, zum Beispiel die Shimano XT CS-M8100 |
| Kette | Shimano 12-fach HG, zum Beispiel die CN-M8100 XT |
| Schalthebel | Shimano 12-fach, zum Beispiel der Deore SL-M6100 mit Schelle |
| Kettenblatt | ein Kettenblatt vorne (1x12) |
| Montage | am Schaltauge, konventionelle Montage |
Passt nicht: Kassetten mit 45 Zähnen (dafür gibt es das RD-M8100 GS), Zweifach-Kurbeln (RD-M8120), SRAM-Schalthebel und SRAM-Kassetten für den XD-Freilauf sowie Linkglide-Komponenten. Linkglide ist ein eigenes System mit eigenen Schaltwerken.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | RD-M8100-SGS, Deore XT |
| Schaltstufen | 12-fach, 1x12 |
| Käfig | SGS, lang |
| Größtes Ritzel | 51 Zähne |
| Kleinstes Ritzel | 10 Zähne |
| Gesamtkapazität | 41 Zähne |
| Stabilisator | Shadow RD+ |
| Schaltrollen | 13 Zähne, gedichtete Kugellager |
| Kette | Shimano 12-fach HG |
| Gewicht | 284 g (Shimano-Angabe) |
| EAN | 4550170443641 |
Mein Montage-Tipp
Bevor du ein neues Schaltwerk montierst, schau dir das Schaltauge an. Dreh das Rad um und prüfe von hinten, ob Schaltwerk und Ritzelpaket parallel stehen. Ein leicht verbogenes Schaltauge macht jedes Schaltwerk unpräzise, auch ein neues XT. Zum Hinterrad-Ausbau stellst du den Shadow-RD+-Hebel auf OFF, dann lässt sich der Käfig leichter nach vorne schwenken.
Die Kette prüfe ich vorher immer mit der Kettenverschleißlehre. Eine gelängte Kette springt auf den kleinen Ritzeln, egal wie neu das Schaltwerk ist. Zum Kürzen einer neuen Kette brauchst du einen Kettennieter. Den ganzen Ablauf mit Anschlagschrauben, B-Schraube und Zugspannung findest du in meiner Anleitung Schaltwerk am Fahrrad montieren.
XT, SLX oder Deore?
Ehrlich gesagt schalten alle drei 12-fach Gruppen von Shimano sehr ähnlich, weil sie dieselbe Hyperglide+ Technik nutzen und untereinander kombinierbar sind. Das XT ist leichter und wertiger verarbeitet. Wer aufs Budget schaut, nimmt das Deore RD-M6100 SGS, das ebenfalls einen langen Käfig für 10-51 hat. Wer am Rad ohnehin XT fährt oder Gewicht sparen will, bleibt beim RD-M8100.
Passendes Zubehör
- Shimano XT 12-fach Kassette, für das SGS die Variante 10-51
- Shimano CN-M8100 XT Kette, die passende 12-fach HG-Kette
- KMC e12 EPT, verstärkte 12-fach Kette fürs E-MTB
- Shimano Deore SL-M6100 Schalthebel, 12-fach mit Schelle
- Kettenverschleißlehre, prüft die Kette vor dem Schaltwerkwechsel
- Dr. Wack F100 Kettenöl, für eine saubere, leise Kette
Häufige Fragen zum Shimano XT RD-M8100 SGS
Passt das RD-M8100 SGS zu einer 10-45 Kassette?
Nein, laut Shimano nicht. Das SGS ist für ein größtes Ritzel mit 51 Zähnen freigegeben. Für 10-45 gibt es die GS-Variante mit kürzerem Käfig, die laut Shimano auch mehr Bodenfreiheit hat.
Was ist der Unterschied zwischen RD-M8100 und RD-M8120?
Das RD-M8100 ist für 1x12 mit einem Kettenblatt gebaut. Das RD-M8120 ist die Variante für zwei Kettenblätter vorne. Du wählst also nach deiner Kurbel.
Funktioniert das RD-M8100 mit SRAM-Schalthebeln?
Nein. Shimano und SRAM arbeiten mit unterschiedlichen Seilzugverhältnissen. Du brauchst einen Shimano 12-fach Schalthebel wie den Deore SL-M6100 oder den SLX SL-M7100.
Kann ich das RD-M8100 am E-MTB fahren?
Ja, am E-MTB mit Shimano 12-fach Antrieb arbeitet es genauso wie am normalen MTB. Wichtig ist am E-Bike eine Kette, die das höhere Drehmoment verträgt, und eine regelmäßige Kontrolle der Kettenlängung, weil der Antrieb dort schneller verschleißt.
Wofür ist der Hebel am Schaltwerk?
Damit schaltest du den Shadow-RD+-Stabilisator ein und aus. Beim Fahren bleibt er an, dann schlägt die Kette weniger. Zum Ausbau des Hinterrads stellst du ihn auf OFF, damit sich der Käfig leicht bewegen lässt.
Lieferumfang
- 1x Shimano XT RD-M8100 SGS Schaltwerk 12-fach mit langem Käfig
- Shimano-Originalverpackung
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
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Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
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- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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