Shimano SM-RT56 Bremsscheibe 6-Loch 180 mm Resin Only
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Die Shimano SM-RT56 in 180 mm ist die Einstiegsscheibe unter den 6-Loch-Scheiben, die ich führe, und sie hat eine Bedingung, die du kennen musst: Sie ist als Resin Pads Only gekennzeichnet, darf also nur mit organischen Belägen laufen. Das ist keine Empfehlung, das ist eine Vorgabe. Wenn du das einhältst, bekommst du eine einteilige Edelstahlscheibe, die an Serien-Hardtails ab Werk verbaut wird und beim Tausch kein Nachdenken erfordert. Mal ehrlich: bei dieser Scheibe ist der häufigste Fehler nicht der Einbau, sondern der falsche Belag im Warenkorb.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Einteilig aus Edelstahl, kein Spider, keine Verbindung zweier Materialien, die sich lösen kann
- 180 mm Durchmesser, die typische Größe für Hardtails und Trekkingräder mit 2-Kolben-Bremse
- Serienteil an aktuellen Rädern, belegt am Trek Procaliber 9.6 Gen 3 (2025) in der 160er Variante
- Klare Belagvorgabe, Resin Pads Only, damit fällt das Rumprobieren weg
- 6-Loch-Aufnahme nach IS, sechs Schrauben direkt an den Nabenflansch, Torx T25
- Sechs Schrauben und drei Sicherungsplatten je Scheibe dabei, du brauchst nur Werkzeug
- Einstieg im 6-Loch-Regal, sinnvoll, wenn du Scheiben als reines Verschleißteil behandelst
An welchen Rädern sitzt die SM-RT56 ab Werk?
Die RT56 ist die Scheibe, die Hersteller an Einstiegs- und Mittelklasse-Hardtails verbauen. Zum Vergleich habe ich zwei Räder dazugestellt, an denen die höherwertige RT66 sitzt, damit du den Unterschied in der Belagfreigabe siehst:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Scheibe ab Werk | Bremse |
|---|---|---|
| Trek Procaliber 9.6 Gen 3 (2025) | Shimano SM-RT56, 160 mm, ausdrücklich Resin Pads Only | Shimano MT501 Hebel, MT500 Sattel |
| Trek Roscoe 8 Gen 4 (2026) | Shimano SM-RT66-L, 203 mm, 6-Loch | Shimano Deore 4-Kolben, M6100 Hebel, M6120 Sattel |
| Canyon Torque 6 (2025) | Shimano SM-RT66, 220 und 203 mm, 6-Loch | Shimano SLX M7120, hydraulisch |
Beim Procaliber ist die RT56 das Originalteil, dort steckt ab Werk die 160er, hier im Angebot ist die 180er. Die beiden anderen Räder fahren die RT66, und die ist auch für gesinterte Beläge freigegeben. Umgekehrt heißt das: tausche eine RT66 nicht gegen eine RT56, wenn du Metallbeläge fahren willst, denn die darfst du auf der RT56 nicht montieren. Fährst du ein anderes Rad, schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, dann sage ich dir, welcher Durchmesser bei dir freigegeben ist.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Aufnahme | 6-Loch (IS), sechs Befestigungsschrauben, Torx T25 |
| Durchmesser dieses Produkts | 180 mm |
| Durchmesser der Baureihe | 160 und 180 mm |
| Belagfreigabe | nur organische Beläge (Resin Pads Only) |
| Center-Lock-Nabe | nur mit Adapter SM-RTAD05, Schrauben Torx T15, 2,0 bis 4,0 N·m |
| Anzugsmoment | 2 bis 4 N·m |
| Verschleißgrenze | Tausch bei 1,5 mm Restdicke oder weniger |
Passt nicht: gesinterte und metallische Bremsbeläge. Die SM-RT56 ist als Resin Pads Only freigegeben, so steht es in der Serienspezifikation von Trek und bei mehreren Händlern. Wer Metallbeläge aufzieht, fährt außerhalb der Freigabe. Ebenso passt sie nicht in 203 mm, die Baureihe endet bei 180 mm, und sie passt nicht direkt auf eine Center-Lock-Nabe, da gehört der Adapter SM-RTAD05 dazwischen.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | SM-RT56 |
| Herstellernummer | ESMRT56MC |
| EAN | 4550170442712 |
| Durchmesser | 180 mm |
| Aufbau | 1-teilig, Edelstahl |
| Belagfreigabe | Resin Pads Only, nur organische Beläge |
| Aufnahme | 6-Loch (IS) |
| Schraubenkopf | Torx T25 |
| Anzugsmoment Scheibenschrauben | 2 bis 4 N·m |
| Verschleißgrenze | 1,5 mm Restdicke |
Mein Montage-Tipp
Der wichtigste Handgriff bei dieser Scheibe passiert vor dem Einbau, nämlich im Warenkorb. Schau auf die alten Beläge: steht dort Resin oder liegt ein weicher, bräunlicher Reibbelag vor, bist du richtig. Ist der Belag metallisch glitzernd und hörbar härter, hast du Sinter gefahren, und dann passt diese Scheibe nicht zu deinem Setup. Für 2-Kolben-Sättel von XT, SLX und Deore nehme ich in dem Fall die Shimano G05A-RX Resin Bremsbeläge, das ist die saubere Kombination zu einer Resin-only-Scheibe.
Beim Anschrauben gilt der niedrige Drehmomentbereich: 2 bis 4 N·m, Torx T25, in der von Shimano vorgegebenen Reihenfolge, wobei die Scheibe im Uhrzeigersinn mitwandert. Die drei Sicherungsplatten gehören jeweils über ein Schraubenpaar und sind kein Verpackungsmaterial. Nach Gefühl zieht fast jeder zu fest, und ein ausgerissenes Gewinde im Nabenflansch kostet mehr als die ganze Scheibe.
Und dann: Finger weg von der Reibfläche. Fett von der Hand brennt nicht einfach weg, es verglast und sorgt für genau das Quietschen, das anschließend der Scheibe zugeschrieben wird. Ich wische Nabenflansch und Bremsring vor der Montage mit einem fettfreien Tuch ab und fasse die Scheibe danach nur am Rand an.
Passendes Zubehör
- Shimano G05S-RX Resin Bremsbelag, organischer Belag mit Stahlrücken für 2-Kolben XT, SLX und Deore
- Shimano B05S Resin Bremsbelag, der organische Belag für MT200, MT400 und Deore M315
- Shimano Entlüftungskit TL-BR003, falls der Druckpunkt beim Belagwechsel wandert
- Welcher Belagcode zu welcher Bremse gehört, erklärt der Beitrag zu B01S, B03S und B05S
- Alle Shimano Bremsbeläge, nach Bremsmodell sortiert
Häufige Fragen zur SM-RT56
Darf ich Sinterbeläge auf die SM-RT56 montieren?
Nein. Die SM-RT56 ist als Resin Pads Only gekennzeichnet, also ausschließlich für organische Beläge freigegeben. Trek führt sie in der Serienspezifikation ausdrücklich mit diesem Zusatz, mehrere Händler ebenso. Wenn du Metallbeläge fahren willst, zum Beispiel weil du viel im Nassen unterwegs bist, nimm eine Scheibe, die dafür freigegeben ist, etwa die SM-RT66 oder die SM-RT76.
In welchen Größen gibt es die SM-RT56?
Shimano führt die Baureihe in 160 und 180 mm, hier im Angebot ist die 180er. Eine 203er gibt es in dieser Reihe nicht. Wenn an deinem Rad hinten 160 mm sitzen und du auf 180 mm gehen willst, brauchst du zusätzlich den passenden Bremssattel-Adapter und die Freigabe des Bremsenherstellers für diesen Durchmesser.
Mit welchem Drehmoment ziehe ich die Scheibe an?
Mit 2 bis 4 N·m, die Schraubenköpfe sind Torx T25. Shimano gibt dabei eine Anzugsreihenfolge vor und lässt die Scheibe im Uhrzeigersinn mitlaufen, du ziehst also nicht zwei benachbarte Schrauben hintereinander fest. Je Scheibe liegen sechs Schrauben und drei Sicherungsplatten bei. Ohne Drehmomentschlüssel wird es in diesem niedrigen Bereich Glücksspiel, deshalb lohnt sich der kleine Schlüssel wirklich.
Wann ist die Scheibe verschlissen?
Bei 1,5 mm Restdicke oder weniger darf die Bremse laut Shimano nicht weiter benutzt werden, dann muss die Scheibe raus. Gemessen wird mit dem Messschieber an mehreren Stellen im Bremsring, weil der Abtrag ungleichmäßig ausfällt. Die Beläge sind bei 0,5 mm Dicke fällig. Tausch Scheibe und Belag am besten zusammen, sonst tragen die neuen Teile nur streifenweise.
Lieferumfang
- 1x Shimano SM-RT56 Bremsscheibe, 6-Loch, 180 mm, Resin Pads Only
- 6 Befestigungsschrauben und 3 Sicherungsplatten
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
