Shimano G05S-RX Resin Bremsbelag 2-Kolben XT SLX Deore Stahl
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Der Shimano G05S-RX ist der Resin-Belag mit Stahl-Trägerplatte für die 2-Kolben-Bremsen der Shimano-Gruppen XT, SLX und Deore, also zum Beispiel BR-M8100, BR-M7100 und BR-M6100 samt ihren Vorgängern. Er hat die sogenannte G-Form. Genau da passieren die meisten Fehlkäufe, weil viele Trekking- und E-Bike-Bremsen wie die MT200 zwar auch 2 Kolben haben, aber eine andere Belagform brauchen.
Auf welche Bremssättel passt der G05S-RX?
| Gruppe | Bremssattel |
|---|---|
| XTR | BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985 |
| Deore XT | BR-M8100, BR-M8000, BR-M785 |
| SLX | BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666 |
| Deore | BR-M6100, BR-M6000, BR-M615 |
| CUES und Alfine | BR-U8000, BR-S7000, BR-S700 |
| Ältere Road und Cross | BR-R785, BR-RS785, BR-R517, BR-R317, BR-CX77 |
Quelle der Liste sind die Shimano-Kompatibilitätsangaben. Die Modellnummer findest du auf dem Bremssattel, meistens auf der Innenseite oder unten am Gehäuse.
Wann du einen anderen Belag brauchst
- BR-MT200, MT201, MT400, MT410, M315, M396, M447 und ähnliche: Das sind 2-Kolben-Bremsen mit B-Form. Dafür ist der Shimano B05S richtig.
- 4-Kolben-Bremsen wie XT M8120, SLX M7120, Deore M6120, MT420, MT520, Saint und Zee: Die brauchen die breitere D-Form, also D03S (Resin) oder D02S (Sinter).
- Flat-Mount-Bremsen an Rennrad und Gravel (105, Ultegra, Dura-Ace, GRX): Die nehmen die schmale K- oder L-Form, zum Beispiel den Shimano L05A-RF.
Wenn du unsicher bist, leg den alten Belag neben das Produktbild. Die Form sieht man sofort. Oder schreib mir die Nummer vom Bremssattel, dann sag ich dir, welcher passt.
G05S oder G05A?
Beide haben dieselbe Form und dieselbe Resin-Mischung. Der Unterschied ist nur die Trägerplatte: Beim G05S ist sie aus Stahl, beim G05A aus Aluminium. Aluminium ist etwas leichter und leitet die Wärme ein bisschen besser weg. Im Alltag merkst du den Unterschied kaum, beide passen in dieselben Bremssättel.
Resin: wofür der G05S gemacht ist
Resin ist die organische Mischung. Sie bremst leise, lässt sich fein dosieren und schont die Bremsscheibe. Deshalb darfst du Resin auf jeder Shimano-Scheibe fahren, auch auf den günstigen Scheiben, die nur für Resin freigegeben sind. Wer viel bei Nässe, im Schlamm oder mit sehr schwerem Rad lange Abfahrten fährt, ist mit einem Sinterbelag in derselben Form besser bedient, weil der mehr Hitze verträgt und länger hält. Dafür braucht er eine Scheibe, die für Sinter freigegeben ist, zum Beispiel die SM-RT66 oder die SM-RT86.
Wann der Belag runter muss
Shimano gibt als Grenze 0,5 mm Reibmaterial an, gemessen ohne die Trägerplatte. Wer länger wartet, bremst irgendwann mit Metall auf der Scheibe, und dann ist die Scheibe gleich mit fällig.
Einbau
Rad raus, Splint ziehen, alte Beläge samt Rückstellfeder herausnehmen, Kolben mit einem Plastikhebel gleichmäßig zurückdrücken. Neue Beläge mit Feder einsetzen, Splint sichern, Hebel ein paarmal pumpen, bis der Druckpunkt steht. Danach die Beläge einbremsen: mehrmals aus mittlerem Tempo kräftig abbremsen, ohne ganz stehen zu bleiben. Erst dann hast du die volle Bremskraft.
Technische Daten
| Hersteller | Shimano |
| Modell | G05S-RX |
| Belagform | G (2-Kolben) |
| Mischung | Resin (organisch) |
| Trägerplatte | Stahl |
| Kühlrippen | Nein |
| Lieferumfang | 1 Paar Beläge mit Rückstellfeder und Splint |
| EAN | 4550170641559 |
Häufige Fragen zum Shimano G05S-RX
Passt der G05S in eine Shimano MT200?
Nein. Die MT200 hat zwar auch 2 Kolben, nimmt aber die B-Form. Dafür brauchst du den B05S. Der G05S passt in die 2-Kolben-Bremsen von XT, SLX und Deore wie BR-M8100, M7100 und M6100.
Was ist der Unterschied zwischen G05S und B05S?
Die Form. Beide sind Resin-Beläge für 2-Kolben-Bremsen, aber der G05S hat die G-Form für XT, SLX und Deore, der B05S die B-Form für MT200, MT400, MT410, M315 und ältere Deore- und Alivio-Bremsen. Sie sind nicht gegeneinander austauschbar.
Darf ich den G05S auf einer Ice-Tech-Scheibe fahren?
Ja. Resin-Beläge sind auf allen Shimano-Scheiben erlaubt, also auch auf der SM-RT86 mit Ice-Tech.
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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