Shimano Tiagra RD-4700 Schaltwerk 10-fach, GS medium
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Das Shimano Tiagra RD-4700 mit mittlerem GS-Käfig ist die bergtaugliche Version dieses 10-fach-Schaltwerks: 39 Zähne Gesamtkapazität bei zwei Kettenblättern, 41 Zähne bei drei, und Kassetten bis 34 Zähne sind freigegeben. Genau diese Variante hängt ab Werk in den meisten Tiagra-Rädern, die mit einer 11-32er oder 11-34er Kassette ausgeliefert werden, und sie ist auch die richtige Wahl, wenn vorne drei Kettenblätter sitzen. Sie eignet sich auch für Reiseräder, die Übersetzung für beladene Anstiege brauchen.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 39 Zähne Gesamtkapazität bei 2-fach, bei 3-fach sind es 41 Zähne, damit deckst du auch weite Spreizungen ab
- Kassetten bis 34 Zähne freigegeben, die 11-32 und die 11-34 laufen damit ohne Basteln
- Auch für 3-fach vorne, bis 22 Zähne Kettenblattdifferenz, das deckt klassische Trekking-Kurbeln ab
- 10-fach Tiagra, Generation 4700, die passende Gruppe für Alltags-Rennräder und Reiseräder
- Käfig aus Aluminium, robust genug für den Winterbetrieb und leicht genug fürs Rennrad
- Leitrollen mit 11 Zähnen, Standardmaß, Ersatz gibt es überall
- Montage am konventionellen Schaltauge, direkt angeschraubt, kein Adapter nötig
An welchen Rädern sitzt das RD-4700GS ab Werk?
Wenn du eines dieser Räder fährst, ist dieses Schaltwerk der direkte Ersatz, ohne dass du am Rest des Antriebs etwas ändern musst:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | verbautes Schaltwerk | Kassette und Antrieb ab Werk |
|---|---|---|
| CUBE Attain Race (2025) | Tiagra RD-4700GS, 10-fach | Kassette CS-HG500 11-34, Kurbel FC-RS400 50x34, Kette KMC X10 |
| CUBE Attain Race (2024) | Tiagra RD-4700GS, 10-fach | Kassette CS-HG500 11-34, Kurbel FC-4700 50x34, Kette KMC X10 |
| Genesis Tour De Fer 30 (2021) | Tiagra RD-4700-GS, mittlerer Käfig | Kassette CS-HG500-10 11-32, Hebel ST-4700 in 3x10, Innenlager BB-ES300 |
| Superior X-ROAD Comp (2025) | Tiagra RD-4700, Käfig nicht in der Liste | Kassette CS-HG500 11-34, Kurbel FC-RS400 50x34 |
| Trek Domane AL 4 Gen 4 (2025) | Tiagra RD-4700-GS, mittlerer Käfig, maximal 34 Zähne | Kassette HG500 11-32, Kette HG54, Kurbel Tiagra 4700 50/34 |
Der Blick auf die Kassettenspalte sagt dir mehr als der Radname: Überall steht eine 11-32 oder eine 11-34, und genau dafür ist dieser Käfig gemacht. Beim Genesis siehst du zusätzlich, dass das Schaltwerk auch im 3x10-Antrieb mit dem ST-4700 arbeitet. Fährst du dagegen eine 11-25 oder 11-28 am reinen Rennrad, reicht die kurze SS-Version und bringt mehr Bodenfreiheit. Anderes Rad? Schick mir ein Foto von Kassette und Schaltwerk, dann sage ich dir, welcher Käfig passt.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Fachzahl | 10-fach hinten, mit 10-fach-Kette |
| Gesamtkapazität | 39 Zähne bei 2-fach, 41 Zähne bei 3-fach |
| Größtes Ritzel | Kassetten bis 34 Zähne |
| Max. Kettenblattdifferenz | 16 Zähne bei 2-fach, 22 Zähne bei 3-fach |
| Schalthebel | STI und Umwerfer der Tiagra-4700-Gruppe, auch 3x10 mit ST-4700 |
| Montage | konventionelles Schaltauge |
| Leitrollen | 11 Zähne |
Passt nicht: Kassetten über 34 Zähne, auch der mittlere Käfig ist dort am Ende. Wer mehr Bandbreite braucht, muss vorne kleiner übersetzen. Nicht kompatibel sind laut Händlerangabe STI-Hebel und Umwerfer anderer Tiagra-Generationen oder anderer Gruppen, freigegeben ist nur die 4700er-Tiagra. Und 9-fach-, 11-fach- und 12-fach-Antriebe fallen weg, weil Ritzelabstand und Hebel nicht passen.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | RD-4700-GS (Tiagra, Generation 4700) |
| Herstellernummer | IRD4700GS |
| EAN | 4524667927273 |
| Käfiglänge | GS, medium |
| Gesamtkapazität | 39 Zähne bei 2-fach, 41 Zähne bei 3-fach |
| Größtes Ritzel | 34 Zähne |
| Fachzahl | 10-fach |
| Material | Aluminium |
| Leitrollen | 11 Zähne |
| Zugeinstellschraube am Schaltwerk | nicht vorhanden |
| Farbe | schwarz |
Mein Montage-Tipp
Am GS-Käfig ist die B-Schraube die halbe Einstellarbeit. Je größer das größte Ritzel, desto wichtiger ist der Abstand zwischen oberer Leitrolle und Ritzel. Schalte beim Einstellen auf das größte Ritzel, dreh die Kurbel langsam und zieh die B-Schraube so weit an, bis das Rasseln aufhört, aber nicht weiter. Zu viel Abstand kostet dich die Präzision in den kleinen Gängen, zu wenig lässt die Leitrolle am Ritzel kratzen.
Was dieses Schaltwerk nicht hat, ist eine Zugeinstellschraube am Gehäuse. Die Feinjustierung läuft über den Zuganschlag am Rahmen oder am Hebel. Wer das nicht weiß, sucht am Schaltwerk nach einer Rändelschraube und wird nicht fündig. Und bevor du überhaupt anfängst: Kette messen. Mit einer Kettenverschleißlehre ist in zehn Sekunden klar, ob das neue Schaltwerk auf einem verschlissenen Antrieb landet, und dann wird die Schaltqualität auch mit neuem Teil nicht gut.
Ein Hinweis für Reiseradfahrer: Beim Genesis Tour De Fer 30 sitzt im Antrieb ein Innenlager BB-ES300. Wenn du am Schaltwerk schon dran bist und das Tretlager knarzt, mach beides zusammen, dann musst du die Kette nur einmal öffnen. Das passende Shimano BB-ES300 Innenlager gibt es hier in zwei Achslängen.
Passendes Zubehör
- Shimano Tiagra RD-4700 mit kurzem SS-Käfig, für Rennräder mit 11-25 oder 11-28
- SunRace CN10A Kette 10-fach, die passende Fachzahl für diesen Antrieb
- Shimano BB-ES300 Innenlager Octalink, wenn am Tourenrad gleich das Tretlager mitkommt
- KMC Kettennieter 7 bis 12-fach, zum Ablängen der Kette
- Alle Schaltwerke, sortiert nach Einsatzzweck und Fachzahl
Häufige Fragen zum RD-4700 mit mittlerem Käfig
Wie groß darf die Kassette sein?
Bis 34 Zähne am größten Ritzel. Damit laufen die gängigen 10-fach-Kassetten 11-32 und 11-34 ohne Tricks. Darüber ist Schluss, und zwar nicht aus Vorsicht, sondern weil die obere Leitrolle dann am großen Ritzel streift. Willst du leichter übersetzen, als es die 34 Zähne erlauben, geht das nur über ein kleineres Kettenblatt vorne.
Funktioniert das Schaltwerk mit drei Kettenblättern?
Ja. Bei 3-fach vorne liegt die Gesamtkapazität bei 41 Zähnen und die maximale Kettenblattdifferenz bei 22 Zähnen. Das deckt klassische Trekking- und Reiseradkurbeln ab. Belegt ist dieser Einsatz zum Beispiel am Genesis Tour De Fer 30, das ab Werk mit dem ST-4700 in 3x10 und einer 11-32er Kassette ausgeliefert wurde. Bei 2-fach vorne sind es 39 Zähne Kapazität und 16 Zähne Kettenblattdifferenz.
Reicht mir der kurze Käfig vielleicht auch?
Das rechnest du in einer Minute aus: Differenz der Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Bei 50 und 34 vorne mit einer 11-28 hinten sind das 33 Zähne, da reicht der kurze SS-Käfig genau. Mit einer 11-32 landest du bei 37 Zähnen und brauchst diesen mittleren Käfig. Der kurze gibt dir etwas mehr Bodenfreiheit, der mittlere mehr Bandbreite. Die Entscheidungshilfe steht im Beitrag Käfiglänge kurz, mittel oder lang wählen.
Welche Hebel passen zu diesem Schaltwerk?
Nach Händlerangabe die STI-Hebel und Umwerfer der 4700er-Tiagra-Gruppe. Andere Tiagra-Generationen und andere Gruppen sind nicht abgedeckt. Praktisch heißt das: Steht auf deinem Hebel ST-4700, passt das Schaltwerk. Mischen über Generationsgrenzen hinweg ist der häufigste Grund dafür, dass eine Schaltung sich nicht sauber indexieren lässt. Welche Shimano-Gruppe was kann, habe ich im Beitrag Shimano Gangschaltung, welche Gruppe zusammengefasst.
Lieferumfang
- 1x Shimano Tiagra RD-4700 Schaltwerk, mittlerer GS-Käfig, 10-fach
- Befestigungsschraube, wie vom Hersteller verpackt
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
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- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
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