SRAM Bremsbeläge gesintert für Guide, G2 und Avid Trail mit Feder, Stift und Clip
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

SRAM Bremsbelag gesintert für Guide, G2, Trail und Level 4-Kolben

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Der SRAM Bremsbelag gesintert mit Stahlträger ist der Original-Sinterbelag für die SRAM-Bremsen Guide und G2, die Level mit 4-Kolben-Sattel und die Avid Trail. Sintermetall hält Hitze und Nässe besser aus als ein organischer Belag und verschleißt langsamer. Deshalb passt er gut zu E-MTB, Bikepark und Touren bei jedem Wetter. Spreizfeder und Befestigungsteile liegen bei.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Original SRAM, Herstellernummer 00.5318.003.005
  • Gesintert, mehr Reserven bei Hitze und Nässe
  • Längere Standzeit als ein organischer Belag
  • Stahl-Trägerplatte
  • Passt an Guide, G2, Avid Trail und Level mit 4 Kolben

Passt das an mein Rad?

Fährst du eine Guide oder G2 (R, RS, RSC oder Ultimate), bist du hier richtig, genauso bei der Avid Trail und der Level mit 4-Kolben-Sattel (Stealth). Guide RE und G2 RE sehen ähnlich aus, haben aber einen Code-Sattel und brauchen wie Code und DB8 das große Belagformat. Die Maven hat ein eigenes, noch größeres XL-Format, die Level mit 2-Kolben-Sattel brauchen andere Formen. Am sichersten vergleichst du den alten Belag.

Du bist unsicher, welche Bremse an deinem Rad sitzt? Schick mir ein Foto vom Bremssattel mit der Aufschrift oder vom ausgebauten alten Belag, dann sage ich dir, ob dieser Belag passt.

Kompatibilität

Bremse Passt?
SRAM Guide R, RS, RSC, Ultimate ja
SRAM G2 R, RS, RSC, Ultimate ja
SRAM Level mit 4-Kolben-Sattel (Stealth) ja
Avid Trail ja
Guide RE, G2 RE, Code, DB8 nein, großes Belagformat
Maven nein, eigenes XL-Format
Level mit 2-Kolben-Sattel nein, andere Belagform

Passt nicht: an Guide RE, G2 RE, Code und DB8, die das große Belagformat brauchen, an die Maven mit ihrem XL-Format und an die Level mit 2-Kolben-Sattel.

Gesintert oder organisch?

Sinterbeläge halten lange, heiße Abfahrten und Nässe besser aus und verschleißen langsamer. Dafür sind sie lauter und brauchen kalt einen Moment länger, bis sie voll zupacken. Für E-MTB, Bikepark und alle, die auch bei Regen unterwegs sind, ist der Sinterbelag die richtige Wahl. Wer vor allem Ruhe an der Bremse will und eher trocken fährt, nimmt den organischen Belag. Alle Mischungen im Vergleich stehen im Ratgeber Organisch, Sinter oder E-Bike-Mischung.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke SRAM
Herstellernummer 00.5318.003.005
EAN 0710845760068
Belagmischung gesintert (Sintermetall)
Trägerplatte Stahl
Passend für SRAM Guide, SRAM G2, SRAM Level 4-Kolben, Avid Trail
Inhalt 1 Paar Beläge mit Spreizfeder und Befestigungsteilen

Mein Montage-Tipp

Rad raus, die Belagbefestigung am Sattel lösen und die alten Beläge samt Feder herausziehen. Die Kolben mit einem Kunststoff-Montierhebel oder einem Belagspreizer gerade zurückdrücken, nie mit dem Schraubenzieher. Neue Beläge mit Feder einsetzen, Befestigung sichern und den Hebel ein paar Mal ziehen, bis der Druckpunkt wieder da ist. Belag und Scheibe nicht mit den Fingern anfassen, eine verschmierte Scheibe reinigst du vorher mit dem WD-40 Specialist Bremsenreiniger.

Danach einbremsen, so wie SRAM es vorgibt: etwa 20 Mal aus mittlerem Tempo kräftig bis auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen, dann etwa 10 Mal aus höherem Tempo. Anschließend die Bremse abkühlen lassen. Guide, G2 und Trail arbeiten mit DOT 5.1, da gehört nie Mineralöl rein. Sind Trägerplatte und Belag zusammen laut SRAM nur noch 3 mm dick, ist der Belag fertig. Die Grenzwerte im Überblick stehen im Artikel Bremsbeläge: Verschleißgrenze und wann wechseln, den Ablauf zeigt Bremsbeläge wechseln am Fahrrad.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum SRAM Bremsbelag gesintert

Passt der Belag an meine Guide RE oder Code?

Nein. Guide RE und Code haben einen Code-Sattel mit größerem Belagformat. Die passenden Beläge findest du bei den SRAM Bremsbelägen im Shop.

Ist der Sinterbelag lauter?

Ja, Sinterbeläge sind lauter als organische, gerade nass und kalt. Mit gründlichem Einbremsen und sauberer Scheibe bleibt das im Rahmen.

Brauche ich mit neuen Belägen auch eine neue Scheibe?

Wenn die Scheibe verschlissen ist oder du die Belagmischung wechselst, etwa von organisch auf gesintert, rät SRAM zu neuen Scheiben. Als Mindestdicke nennt SRAM 1,55 mm für 1,85 mm dicke Scheiben wie die Centerline Center Lock und 1,7 mm für 2 mm dicke Scheiben wie die HS2, maßgeblich ist der Aufdruck auf der Scheibe.

Wann muss der Belag gewechselt werden?

Laut SRAM, sobald Trägerplatte und Belag zusammen nur noch 3 mm dick sind. Am einfachsten prüfst du das mit ausgebautem Belag und einer Schieblehre. Die Grenzwerte im Überblick stehen im Artikel Bremsbeläge: Verschleißgrenze und wann wechseln.

Lieferumfang

  • 1 Paar SRAM Bremsbeläge gesintert mit Stahl-Trägerplatte
  • Spreizfeder und Befestigungsteile
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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