SunRace Schaltdrehgriff 3-fach für Shimano Nexus, HSJ232
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Der SunRace Sturmey-Archer 3-fach Schaltdrehgriff ist das Ersatzteil für die Räder, die niemand im Katalog feiert und die trotzdem jeden Tag fahren: Dreigang-Nabenschaltung, Rücktritt, Korb vorne. Wenn an so einem Rad der Drehgriff bricht oder die Rasterung ausgeschlagen ist, war das früher das Ende, weil es den Originalgriff nicht mehr gab. Dieser Griff von SunRace ist für die Shimano-Nexus-Dreigangnabe geführt. Ich habe ihn im Sortiment, weil manches Rad nur deswegen in der Ecke steht.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für die Shimano-Nexus-Dreigangnabe, also die klassische Stadtradnabe mit eigener Kassettenverbindung an der Achse
- Drehgriff statt Hebel, du schaltest mit der ganzen Hand und nicht mit dem Daumen, das funktioniert auch mit dicken Winterhandschuhen
- Genau 3 Gangstufen, die Rasterung passt zur Dreigangnabe und nicht irgendwie ungefähr
- Für den 22,2 mm starken Lenkerbereich, das Standardmaß an Stadt- und Trekkinglenkern, der Griff wird einfach aufgeschoben
- Schwarz, fällt an einem in die Jahre gekommenen Rad nicht als Fremdteil auf
- Reparatur statt Umbau, du tauschst nur den Griff und behältst Nabe und Schaltung
- Keine Klickbox nötig, die Nexus-Nabe hat dafür eine eigene Kassettenverbindung, beide Teile sind nicht tauschbar
Passt das an mein Rad?
Ob der Griff passt, entscheidet die Nabe im Hinterrad, nicht der Name auf dem Rahmen. Vier Dinge siehst du selbst, bevor du bestellst:
- Beschriftung der Nabe. Auf dem Gehäuse steht bei Shimano Nexus oder Inter. Drei Gänge und Shimano, dann sind wir hier richtig.
- Blick auf die Achse. Ein Gehäuse an der Achse haben beide Systeme, die Nexus eine Kassettenverbindung, SRAM P5 und S7 eine Klickbox. Deshalb zählt die Aufschrift: Steht auf dem Nabengehäuse SRAM, etwa P5 oder S7, schaltet die Nabe über eine Klickbox. Dafür gibt es eigene Drehgriffsets, dieser Griff passt dann nicht.
- Anzahl der Rasten am alten Griff. Dreh einmal durch und zähle. SunRace führt für jede Gangzahl ein eigenes Modell, ein Fünf- oder Siebengang-Griff ist nicht kompatibel.
- Lenkerdurchmesser am Griffbereich. Drehgriffe werden auf den 22,2 mm starken Abschnitt geschoben. Miss im Zweifel mit dem Messschieber nach, bei Sonderlenkern kann das abweichen.
Du bist unsicher, welche Nabe du hast? Schick mir ein Foto vom Hinterrad und vom Lenker, dann sage ich dir, ob dieser Griff passt. Das kostet dich eine Minute und mich zwei, und wir sparen uns beide eine Rücksendung.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Nabentyp | Getriebenabe (Nabenschaltung) |
| Freigegebene Nabe | Shimano Nexus, Dreigang |
| Gangstufen | 3 |
| Bauart | Schaltdrehgriff |
| Lenkerdurchmesser | 22,2 mm Griffbereich |
| Klickbox | nicht erforderlich und nicht enthalten |
Passt nicht: an die SRAM-Getriebenaben P5 und S7, weil die über eine Klickbox geschaltet werden, die Nexus über eine eigene Kassettenverbindung, beide sind nicht tauschbar, und SunRace führt dafür getrennte Modelle. Ebenso nicht an Naben mit mehr Gängen, denn die Rasterung ist auf drei Stufen festgelegt. Und nicht an eine Kettenschaltung: Alle Griffe und Hebel dieser Baureihe sind für Getriebenaben gebaut, der Seilweg eines Schaltwerks ist ein anderer.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | SunRace |
| Modell | Sturmey-Archer 3s Schaltdrehgriff |
| Herstellernummer | HSJ232 |
| EAN | 4710944259582 |
| Gangstufen | 3 |
| Nabe | Shimano Nexus |
| Lenkerdurchmesser | 22,2 mm |
| Farbe | schwarz |
Mein Montage-Tipp
Fang am Lenker an und arbeite dich zur Nabe vor. Der alte Griff muss komplett runter, und der feste Lenkergriff daneben meistens mit, sonst bekommst du den neuen Drehgriff nicht auf das Rohr geschoben. Alter Trick für festsitzende Gummigriffe: etwas Spiritus mit einer dünnen Düse zwischen Griff und Lenker, zehn Sekunden warten, dann dreht sich der Griff ab. Mit Öl geht es auch, aber dann rutscht der Griff hinterher für immer.
Beim Abgleich zählt nur eines: Griff und Nabe müssen beim Festklemmen des Zugs auf derselben Stufe stehen. Bei den Klickbox-Naben von SRAM ist das Vorschrift, dort wird im ersten Gang de- und montiert, und bei der Nexus fährst du mit derselben Sorgfalt am besten. Zieh die Hülle neu ein, wenn das Rad draußen steht, denn der Dreck sitzt innen und nicht am Zug. Und schneide die Hülle gerade ab, damit sich das Ende nicht in die Endkappe frisst.
Wenn der Griff wieder sauber rastet, schau auf den Rest des Antriebs. Ein Dreigangrad fährt mit einem einzigen Kettenblatt, und das arbeitet an jeder Kurbelumdrehung mit. Prüf die Kette mit der Kettenverschleißlehre, und wenn sie durch ist, wirf einen Blick auf die Zähne vorne. Sehen sie aus wie eine Haiflosse, ist das Blatt mit fällig, und warum das so kommt, habe ich in meinem Artikel zu verschlissenen Kettenblättern aufgeschrieben.
Passendes Zubehör
- KMC e101 EPT Kette 1-fach, die Kette für Nabenschaltung, mit Korrosionsschutz für Räder, die draußen stehen
- SunRace TSM21 Drehgriff 8-fach, derselbe Gedanke für Räder mit acht Gängen
- Dr. Wack F100 Kettenöl, nach dem Umbau einmal über die Kette
- Kettenverschleißlehre, 0,75 und 1,0 Prozent, der schnellste Check am ganzen Rad
- Alle Schalthebel für Nabenschaltung, falls deine Nabe mehr oder weniger Gänge hat
Häufige Fragen zum 3-fach Schaltdrehgriff
An welche Nabe passt der Griff?
Er ist als Dreigang-Drehgriff für Shimano Nexus geführt, also für die Dreigang-Getriebenabe mit eigener Kassettenverbindung statt Klickbox. Für die SRAM-Naben P5 und S7 führt SunRace eigene Drehgriffsets mit Klickbox, die heißen TSSP5 und TSSS7. Für die Fünfgangnabe Nexus 5 und die Inter-5E gibt es die Hebel DLSN551 und DLSN561. Entscheidend ist immer die Beschriftung auf dem Nabengehäuse, nicht die Marke des Rads.
Brauche ich eine Klickbox dazu?
Nein. Die Klickbox ist das Schaltgehäuse, das bei den SRAM-Naben P5 und S7 auf die Achse gesteckt wird. Die Shimano-Nexus-Naben haben statt der Klickbox eine eigene Kassettenverbindung an der Achse, und beide Teile sind nicht tauschbar. Deshalb liegt hier keine Box bei, und du brauchst auch keine. Steht auf deinem Nabengehäuse SRAM, hast du das falsche Teil im Warenkorb.
Ist ein Lenkergriff dabei?
Dazu gibt der Hersteller für dieses Modell nichts Verbindliches an, und ich schreibe hier nichts hin, was ich nicht weiß. Bei den verwandten Drehgriffsets von SunRace liegt ausdrücklich kein fester Griff bei, plane ihn also besser mit ein. Das ist ohnehin kein Verlust: Wenn du den alten Griff zum Abziehen aufschneidest, brauchst du sowieso einen neuen, und ein frisches Paar Griffe macht ein altes Rad spürbar angenehmer.
Wie lang ist der Schaltzug?
Für diesen Griff liegt keine belegte Zuglängenangabe vor, deshalb nenne ich hier keine Zahl. Zum Vergleich: Die Fünfgang-Hebel DLSN551 und DLSN561 kommen mit 2250 mm, das Klickbox-Set für die SRAM P5 mit 2100 mm Innenzug. Miss am Rad vom Lenkerende bis zur Nabe und rechne die Bögen großzügig dazu. Ist der Zug zu lang, kürzt du ihn in zwei Minuten. Ist er zu kurz, fängst du neu an.
Lieferumfang
- 1x SunRace Sturmey-Archer Schaltdrehgriff 3-fach, schwarz, für Shimano Nexus
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
