Schnelle Antwort: Eine Fahrrad-Bremsscheibe ist verschlissen, wenn sie an irgendeiner Stelle die vom Hersteller angegebene Mindestdicke erreicht. Shimano: 1,5 mm. SRAM: 1,55 mm (bei 1,85-mm-Scheibe) oder 1,7 mm (bei 2,0-mm-Scheibe). TRP: 1,5 mm bei 1,8-mm-Scheiben, 1,9 mm bei 2,3-mm-Scheiben. Magura MDR-A: 1,6 mm. Du misst die Dicke mit einem Messschieber an mehreren Stellen rund um den Rotor. An einer einzigen zu dünnen Stelle ist die Scheibe fällig. Auf vielen Scheiben ist das Limit eingraviert (z. B. "MIN 1.5"). Im Folgenden zeigt dir Fahrrad-Experte Christian Reindl, wie du sauber misst und welche Werte gelten. Passende Ersatzscheiben wie die Shimano XT SM-RT86 180 mm findest du im Shop.
Verschleißgrenzen-Tabelle nach Hersteller
| Hersteller / Typ | Neuzustand | Verschleißgrenze |
|---|---|---|
| Shimano (z. B. SM-RT66, SM-RT86) | ca. 1,75 bis 2,0 mm | 1,5 mm |
| SRAM/Avid CenterLine, HS2 (1,85 mm) | 1,85 mm | 1,55 mm |
| SRAM/Avid (Grunddicke 2,0 mm) | 2,0 mm | 1,7 mm |
| TRP (1,8-mm-Scheibe) | 1,8 mm | 1,5 mm |
| TRP (2,3-mm-Scheibe, z. B. RS01E) | 2,3 mm | 1,9 mm |
| Magura MDR-A | 1,8 mm | 1,6 mm |
Werkzeug für die Messung
- Messschieber (digital oder analog), Auflösung mindestens 0,05 mm
- Bremsenreiniger oder Isopropanol
- Fusselfreies Tuch
- Optional: Magnetschraubendreher oder T25-Bit zum Ausbau, ergänzendes Fahrradwerkzeug
Schritt für Schritt: Bremsscheibe richtig messen
- Rad ausbauen und Bremsscheibe gruendlich mit Isopropanol oder Bremsenreiniger entfetten.
- Auf der Scheibe nach der eingravierten Mindestdicke suchen (z. B. "MIN 1.5mm").
- Messschieber rechtwinklig auf die Reibfläche im inneren Stahlbereich ansetzen, nicht am Rand messen.
- An mindestens 6 Stellen rund um den Rotor messen und den niedrigsten Wert notieren.
- Wert mit der Verschleißgrenze in der Tabelle oben vergleichen.
- Ist der Wert an einer Stelle erreicht oder darunter: Scheibe ersetzen und neue Beläge mitwechseln (Shimano Bremsbeläge).
Anzeichen für Verschleiß ohne Messschieber
- Sichtbarer Grat am Reibrand der Scheibe. Die Beläge haben sich tief eingearbeitet.
- Bläuliche Verfärbungen oder Hitzeflecken. Das Material wurde überhitzt.
- Höhenschlag oder hörbares Wabbeln beim Drehen des Rads.
- Bremsleistung lässt nach, der Hebel zieht weiter durch.
- Ungleichmäßiger Belagverschleiß. Indiz für unsaubere Reibflächen, oft hilft Reinigen oder ein Belagwechsel via Wechselanleitung.
Sicherheits-Hinweis: Eine Bremsscheibe unterhalb der Verschleißgrenze ist ein Sicherheitsrisiko, gerade am E-Bike und auf langen Abfahrten. Im Zweifel lieber tauschen oder zur Fachwerkstatt.
Häufige Fehler beim Messen
- Nur am äußeren Rand messen. Dort ist die Scheibe oft noch nominaldick.
- Messschieber schräg ansetzen. Verfälscht den Wert.
- Verschmutzte Reibfläche messen. Ölfilm verfälscht.
- Beläge nicht prüfen. Verschlissene Beläge fressen die Scheibe schneller weg.
Brauchst du eine neue Scheibe? In der Shimano Bremsscheiben Collection findest du u. a. die Shimano XT SM-RT86 180 mm 6-Loch. Beim Tausch immer neue Beläge mitmontieren, sortiert in der Shimano Bremsbeläge Collection. Mehr Hintergrund im großen Ratgeber zu Fahrradbremsen, Belag-Verschleiß zeigt dir die Verschleißanleitung Bremsbeläge.
Häufige Fragen
Wann ist eine Bremsscheibe verschlissen?
Eine Bremsscheibe ist verschlissen, sobald sie an irgendeiner Stelle die vom Hersteller angegebene Mindestdicke erreicht oder unterschreitet. Shimano nennt 1,5 mm, SRAM 1,55 bis 1,7 mm je nach Grunddicke, TRP 1,5 oder 1,9 mm, Magura MDR-A 1,6 mm.
Wie messe ich die Bremsscheibendicke?
Mit einem Messschieber rund um den Rotor an mehreren Stellen im inneren Stahlbereich messen, vorher Scheibe von Öl und Fett befreien. Werkzeug findest du bei Fahrradwerkzeug.
Wie dick ist eine neue Fahrrad-Bremsscheibe?
MTB-Scheiben sind im Neuzustand meist 1,75 bis 2,0 mm stark, E-Bike-Rotoren oft 2,0 bis 2,3 mm. Spezialscheiben wie TRP RS01E (2,3 mm) oder Magura MDR-S (2,5 mm) sind besonders dick und hitzefest.
Welche Mindestdicke gibt Shimano an?
Shimano gibt für die meisten Bremsscheiben (z. B. SM-RT66, SM-RT86) eine Mindeststärke von 1,5 mm vor. Wird dieser Wert an irgendeiner Stelle erreicht, muss die Scheibe getauscht werden. Passende Ersatzscheiben gibt es in der Shimano Bremsscheiben Collection.
Was passiert, wenn die Bremsscheibe zu dünn ist?
Eine zu dünne Scheibe verformt sich schneller, kann reissen, schleifen und die Beläge ungleichmäßig verschleißen. Die Bremskraft sinkt, die Hitzeentwicklung steigt. Ein Sicherheitsrisiko, besonders auf langen Abfahrten und mit E-Bike-Gewicht.
Bremsscheibe oder Beläge zuerst tauschen?
Beläge sind in der Regel die Verschleißteile mit kürzerer Lebensdauer. Beim Wechsel der Scheibe immer auch neue Beläge montieren, damit sich die Reibflächen optimal aneinander einlaufen. Tauschanleitung: Bremsbeläge wechseln.
