Miche Bremsscheibe Road 6-Loch mit 140 mm in silber, abgerundetes Profil mit sechs Schraubenlöchern
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Miche Bremsscheibe Road 6-Loch 140 mm, Rennrad, Gravel

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Die Miche Bremsscheibe Road mit 140 Millimeter ist die kleine Scheibe für Rennrad und Gravel, die bei den meisten Rädern hinten läuft. Sechs Schrauben, Standardaufnahme nach IS 2000, abgerundetes Profil, silber. Miche legt sechs Befestigungsschrauben bei und gibt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter Anzugsmoment an. Das klingt nach einer Nebensache, ist aber der Wert, an dem viele Scheiben scheitern: mit normalem Gefühl im Handgelenk zieht man deutlich fester an, und dann verzieht sich die Scheibe beim ersten harten Bremsen.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • 140 Millimeter Durchmesser, das klassische Hinterrad-Maß an Rennrad und Gravel mit Scheibenbremse
  • 6-Loch-Aufnahme nach IS 2000, passt an jede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme, unabhängig vom Hersteller
  • Sechs Schrauben liegen bei, du musst nicht separat suchen, wenn die alten Schrauben rund sind
  • 88 Gramm, für eine Scheibe in dieser Größe ein niedriger Wert
  • Für Harz- und Sinterbeläge freigegeben, du bist bei der Belagwahl nicht eingeschränkt
  • Abgerundetes Profil, die Außenkontur hat keine scharfen Spitzen, das ist beim Hantieren am Laufrad angenehm
  • Anzugsmoment vom Hersteller genannt, 5 bis 6 Nm, damit musst du nicht raten

Passt das an mein Rad?

Eine Bremsscheibe passt oder passt nicht, dazwischen gibt es nichts. Vier Dinge entscheiden, und alle vier kannst du selbst nachsehen:

  • 6-Loch oder Center Lock? Schau auf den Nabenflansch. Sechs Schrauben im Kreis heißt 6-Loch, eine Steckverzahnung mit Verschlussring heißt Center Lock. Diese Scheibe ist 6-Loch.
  • Welcher Durchmesser ist jetzt drauf? Steht meist auf der alten Scheibe aufgedruckt. Wechselst du den Durchmesser, brauchst du den passenden Bremssattel-Adapter dazu.
  • Passt der Sattel zum Maß? Der Durchmesser muss zu Bremssattel und Adapter passen, sonst greift der Belag ins Leere oder schleift am Spider.
  • Welche Beläge fährst du? Harz und Sinter sind beide freigegeben, aber neue Scheibe plus eingefahrene alte Beläge ist immer eine schlechte Kombination.

Du bist unsicher, ob deine Nabe 6-Loch hat, oder welcher Adapter an deinem Rahmen sitzt? Schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, am besten mit abgenommenem Laufrad. Ich sage dir, welche Scheibe und welcher Adapter passen. Bei Bremsen hat Raten keinen Platz.

Kompatibilität

Was Wert
Aufnahme 6-Loch nach IS 2000
Nabe jede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme
Durchmesser 140 mm
Belagmaterial organisch (Harz) und gesintert (Metall), beide vom Hersteller freigegeben
Bremssattel muss zum Durchmesser 140 mm und zum verbauten Adapter passen
Anzugsmoment 5 bis 6 Nm (Miche-Angabe für die Road-Scheibe)

Passt nicht: an Center-Lock-Naben. Die haben eine Steckverzahnung mit Verschlussring und brauchen entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Und sie passt nicht einfach anstelle eines anderen Durchmessers: wenn bisher 160 Millimeter verbaut waren, brauchst du zusätzlich den richtigen Bremssattel-Adapter, sonst steht der Sattel an der falschen Stelle.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Miche
Modell Bremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm
Herstellernummer DBRDRDBR14000
EAN 8057013344456
Aufnahme 6-Loch (IS 2000)
Gewicht 88 g
Profil abgerundet
Farbe silber
Lieferumfang Scheibe und sechs Befestigungsschrauben

Mein Montage-Tipp

Die sechs Schrauben setze ich zuerst alle nur locker an, ohne eine festzuziehen. Dann gehe ich über Kreuz vor und bringe sie in zwei Runden auf das Moment, so wie man auch ein Autorad anzieht. Miche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter. Das ist wenig, und genau darum brauchst du dafür einen kleinen Drehmomentschlüssel. Ziehst du eine Schraube komplett fest und die nächste danach, zieht sich die Scheibe schief, und du suchst das Schleifen später am Bremssattel, obwohl es an der Montage liegt.

Zweiter Punkt, und der ist wichtiger als jedes Drehmoment: kein Öl und kein Fett auf Bremsfläche oder Belag. Auch kein Kettenöl, das vom Nachbarregal herüberspritzt. Ein verschmierter Belag wird nicht wieder gut, der muss raus. Ich fasse neue Scheiben deshalb nur am Spider an und wische die Bremsfläche vor dem Einbau mit Bremsenreiniger oder Isopropanol ab. Wie du erkennst, wann eine Scheibe ihr Ende erreicht hat, habe ich hier aufgeschrieben: Verschleißgrenze bei Bremsscheiben.

Und beim Einfahren: zehn bis fünfzehn mal aus mittlerem Tempo gleichmäßig verzögern, nicht bis zum Stillstand, und dazwischen rollen lassen. Dann liegt der Belagfilm sauber auf der Scheibe und du hast von Anfang an den Druckpunkt, den du erwartest.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zur Miche Road Bremsscheibe 140 mm

Passt die Scheibe an meine Nabe?

Nur an Naben mit 6-Loch-Aufnahme nach IS 2000, also mit sechs Schraubenlöchern im Flansch. Hat deine Nabe eine Steckverzahnung mit Verschlussring, ist es Center Lock, und dann brauchst du entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Ein Blick auf den Nabenflansch genügt, das ist eindeutig zu erkennen.

Mit welchem Drehmoment ziehe ich die sechs Schrauben an?

Miche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter, und für diese Scheibe gilt die Miche-Angabe. Zum Vergleich: Shimano gibt für die eigenen 6-Loch-Scheiben nur 2 bis 4 Newtonmeter an, die Werte unterscheiden sich also je Hersteller deutlich. Setz alle Schrauben erst locker an und zieh sie dann über Kreuz in zwei Runden fest, nicht eine nach der anderen komplett.

Darf ich Sinterbeläge fahren?

Ja. Miche gibt für diese Scheibe organische Harzbeläge und gesinterte Metallbeläge frei. Am Rennrad mit 140 Millimeter fahren die meisten Harzbeläge, weil sie leiser sind und bei normalem Gewicht genug Biss haben. Sinter lohnt sich, wenn du schwer beladen unterwegs bist oder lange Abfahrten im Regen hast. Wichtig ist, dass der Belag zu deinem Bremssattel passt, nicht zur Scheibe.

Wann ist die Scheibe verschlissen?

Eine eigene Verschleißgrenze veröffentlicht Miche für diese Scheibe nicht. Als Orientierung aus dem Bremsenbereich: Shimano setzt für seine Scheiben die Grenze bei 1,5 Millimeter Scheibenstärke und schreibt, dass darunter nicht weitergefahren werden darf. Unabhängig vom Maß gehört eine Scheibe raus, wenn sie Risse hat oder verzogen ist. Gemessen wird mit dem Messschieber an der dünnsten Stelle der Bremsfläche.

Lieferumfang

  • 1x Miche Bremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm, silber
  • 6x Befestigungsschrauben für die 6-Loch-Aufnahme
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

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