Miche Bremsscheibe Road 6-Loch 140 mm, Rennrad, Gravel
Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei
Auf Lager - Lieferzeit 1-4 Werktage
Die Miche Bremsscheibe Road mit 140 Millimeter ist die kleine Scheibe für Rennrad und Gravel, die bei den meisten Rädern hinten läuft. Sechs Schrauben, Standardaufnahme nach IS 2000, abgerundetes Profil, silber. Miche legt sechs Befestigungsschrauben bei und gibt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter Anzugsmoment an. Das klingt nach einer Nebensache, ist aber der Wert, an dem viele Scheiben scheitern: mit normalem Gefühl im Handgelenk zieht man deutlich fester an, und dann verzieht sich die Scheibe beim ersten harten Bremsen.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 140 Millimeter Durchmesser, das klassische Hinterrad-Maß an Rennrad und Gravel mit Scheibenbremse
- 6-Loch-Aufnahme nach IS 2000, passt an jede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme, unabhängig vom Hersteller
- Sechs Schrauben liegen bei, du musst nicht separat suchen, wenn die alten Schrauben rund sind
- 88 Gramm, für eine Scheibe in dieser Größe ein niedriger Wert
- Für Harz- und Sinterbeläge freigegeben, du bist bei der Belagwahl nicht eingeschränkt
- Abgerundetes Profil, die Außenkontur hat keine scharfen Spitzen, das ist beim Hantieren am Laufrad angenehm
- Anzugsmoment vom Hersteller genannt, 5 bis 6 Nm, damit musst du nicht raten
Passt das an mein Rad?
Eine Bremsscheibe passt oder passt nicht, dazwischen gibt es nichts. Vier Dinge entscheiden, und alle vier kannst du selbst nachsehen:
- 6-Loch oder Center Lock? Schau auf den Nabenflansch. Sechs Schrauben im Kreis heißt 6-Loch, eine Steckverzahnung mit Verschlussring heißt Center Lock. Diese Scheibe ist 6-Loch.
- Welcher Durchmesser ist jetzt drauf? Steht meist auf der alten Scheibe aufgedruckt. Wechselst du den Durchmesser, brauchst du den passenden Bremssattel-Adapter dazu.
- Passt der Sattel zum Maß? Der Durchmesser muss zu Bremssattel und Adapter passen, sonst greift der Belag ins Leere oder schleift am Spider.
- Welche Beläge fährst du? Harz und Sinter sind beide freigegeben, aber neue Scheibe plus eingefahrene alte Beläge ist immer eine schlechte Kombination.
Du bist unsicher, ob deine Nabe 6-Loch hat, oder welcher Adapter an deinem Rahmen sitzt? Schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, am besten mit abgenommenem Laufrad. Ich sage dir, welche Scheibe und welcher Adapter passen. Bei Bremsen hat Raten keinen Platz.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Aufnahme | 6-Loch nach IS 2000 |
| Nabe | jede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme |
| Durchmesser | 140 mm |
| Belagmaterial | organisch (Harz) und gesintert (Metall), beide vom Hersteller freigegeben |
| Bremssattel | muss zum Durchmesser 140 mm und zum verbauten Adapter passen |
| Anzugsmoment | 5 bis 6 Nm (Miche-Angabe für die Road-Scheibe) |
Passt nicht: an Center-Lock-Naben. Die haben eine Steckverzahnung mit Verschlussring und brauchen entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Und sie passt nicht einfach anstelle eines anderen Durchmessers: wenn bisher 160 Millimeter verbaut waren, brauchst du zusätzlich den richtigen Bremssattel-Adapter, sonst steht der Sattel an der falschen Stelle.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Miche |
| Modell | Bremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm |
| Herstellernummer | DBRDRDBR14000 |
| EAN | 8057013344456 |
| Aufnahme | 6-Loch (IS 2000) |
| Gewicht | 88 g |
| Profil | abgerundet |
| Farbe | silber |
| Lieferumfang | Scheibe und sechs Befestigungsschrauben |
Mein Montage-Tipp
Die sechs Schrauben setze ich zuerst alle nur locker an, ohne eine festzuziehen. Dann gehe ich über Kreuz vor und bringe sie in zwei Runden auf das Moment, so wie man auch ein Autorad anzieht. Miche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter. Das ist wenig, und genau darum brauchst du dafür einen kleinen Drehmomentschlüssel. Ziehst du eine Schraube komplett fest und die nächste danach, zieht sich die Scheibe schief, und du suchst das Schleifen später am Bremssattel, obwohl es an der Montage liegt.
Zweiter Punkt, und der ist wichtiger als jedes Drehmoment: kein Öl und kein Fett auf Bremsfläche oder Belag. Auch kein Kettenöl, das vom Nachbarregal herüberspritzt. Ein verschmierter Belag wird nicht wieder gut, der muss raus. Ich fasse neue Scheiben deshalb nur am Spider an und wische die Bremsfläche vor dem Einbau mit Bremsenreiniger oder Isopropanol ab. Wie du erkennst, wann eine Scheibe ihr Ende erreicht hat, habe ich hier aufgeschrieben: Verschleißgrenze bei Bremsscheiben.
Und beim Einfahren: zehn bis fünfzehn mal aus mittlerem Tempo gleichmäßig verzögern, nicht bis zum Stillstand, und dazwischen rollen lassen. Dann liegt der Belagfilm sauber auf der Scheibe und du hast von Anfang an den Druckpunkt, den du erwartest.
Passendes Zubehör
- Shimano K05S-RX Resin Bremsbelag, wenn du eine Shimano-Flat-Mount-Bremse an Rennrad oder Gravel fährst
- Miche Bremsscheibe MTB 160 mm, dieselbe 6-Loch-Aufnahme in der größeren MTB-Ausführung
- Shimano SM-RT66 6-Loch, wenn du am anderen Rad größere Durchmesser brauchst
- Bremsbeläge für Scheibenbremsen, neue Scheibe und alte Beläge passen selten zusammen
- Alle Bremsscheiben im Überblick
Häufige Fragen zur Miche Road Bremsscheibe 140 mm
Passt die Scheibe an meine Nabe?
Nur an Naben mit 6-Loch-Aufnahme nach IS 2000, also mit sechs Schraubenlöchern im Flansch. Hat deine Nabe eine Steckverzahnung mit Verschlussring, ist es Center Lock, und dann brauchst du entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Ein Blick auf den Nabenflansch genügt, das ist eindeutig zu erkennen.
Mit welchem Drehmoment ziehe ich die sechs Schrauben an?
Miche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter, und für diese Scheibe gilt die Miche-Angabe. Zum Vergleich: Shimano gibt für die eigenen 6-Loch-Scheiben nur 2 bis 4 Newtonmeter an, die Werte unterscheiden sich also je Hersteller deutlich. Setz alle Schrauben erst locker an und zieh sie dann über Kreuz in zwei Runden fest, nicht eine nach der anderen komplett.
Darf ich Sinterbeläge fahren?
Ja. Miche gibt für diese Scheibe organische Harzbeläge und gesinterte Metallbeläge frei. Am Rennrad mit 140 Millimeter fahren die meisten Harzbeläge, weil sie leiser sind und bei normalem Gewicht genug Biss haben. Sinter lohnt sich, wenn du schwer beladen unterwegs bist oder lange Abfahrten im Regen hast. Wichtig ist, dass der Belag zu deinem Bremssattel passt, nicht zur Scheibe.
Wann ist die Scheibe verschlissen?
Eine eigene Verschleißgrenze veröffentlicht Miche für diese Scheibe nicht. Als Orientierung aus dem Bremsenbereich: Shimano setzt für seine Scheiben die Grenze bei 1,5 Millimeter Scheibenstärke und schreibt, dass darunter nicht weitergefahren werden darf. Unabhängig vom Maß gehört eine Scheibe raus, wenn sie Risse hat oder verzogen ist. Gemessen wird mit dem Messschieber an der dünnsten Stelle der Bremsfläche.
Lieferumfang
- 1x Miche Bremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm, silber
- 6x Befestigungsschrauben für die 6-Loch-Aufnahme
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
