Miche Innenlagerschalen T47 EC 24 mm für 67 bis 77 mm
Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei
Auf Lager - Lieferzeit 1-4 Werktage
Die Miche Innenlagerschalen T47 EC sind die External-Cups-Ausführung aus Miches T47-Programm, und sie kommen meistens dann zum Einsatz, wenn ein neuerer Gravel- oder Rennradrahmen mit Gewindegehäuse aufgebaut wird. T47 ist der Standard, mit dem die Rahmenbauer das Knarzen gepresster Lager wieder loswerden wollten: 47 Millimeter Gewinde im Rahmen, Schalen werden eingeschraubt statt eingepresst, fertig. Das EC-Set deckt dabei den breitesten Gehäusebereich dieser Familie ab, von 67 bis 77 Millimeter, und ist für Kurbeln mit 24-mm-Achse gemacht. Wenn du nicht weißt, ob dein Rahmen EC oder IC braucht, lies den Abschnitt Passt das an mein Rad, das ist in zwei Minuten geklärt.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Gehäusebreite 67 bis 77 mm, der größte abgedeckte Bereich im ganzen Miche-T47-Programm, du musst also nicht auf den Millimeter raten
- T47-Gewinde, die Schalen werden eingeschraubt und nicht eingepresst, damit fällt das Presswerkzeug weg
- Für 24-mm-Kurbelachsen, also die geläufige Achsstärke bei zweiteiligen Kurbeln mit außenliegenden Lagern
- MICHE 2RS Industrielager, doppelt gedichtet, das ist die Dichtung, die bei Regenfahrten und Dreck den Unterschied macht
- Schalen aus AL 7075 T6, CNC-gefräst, damit sitzt das Gewinde passgenau und das Lager bleibt rund
- 136 Gramm für das komplette Set, das ist für ein Alu-Schalenset im Rahmen des Üblichen
- Wartungsfreundlich, eingeschraubte Schalen bekommst du auch nach zwei Wintern wieder heraus, ohne den Rahmen zu quetschen
Passt das an mein Rad?
T47 sieht auf dem Foto aus wie ein großes BSA-Gehäuse, und genau da gehen die Verwechslungen los. Diese vier Dinge kannst du selbst nachsehen, bevor du bestellst:
- Gewinde im Gehäuse? T47 hat ein Gewinde mit 47 Millimeter Durchmesser. Ist das Gehäuse glatt und gewindefrei, hast du Press-Fit und brauchst etwas anderes.
- Gehäusebreite messen. Messschieber von außen nach außen über das Tretlagergehäuse. Dieses Set deckt 67 bis 77 Millimeter ab.
- Achsdurchmesser der Kurbel. Miche führt 24 und 29 Millimeter als getrennte Artikel. Hier geht es um 24 Millimeter, und das ist keine Toleranzfrage.
- Externe oder interne Schalen? Bei EC sitzen die Lager außerhalb des Gehäuses, bei IC innen. Das entscheidet dein Rahmen, nicht dein Geschmack.
Wenn du bei einem der Punkte unsicher bist: schick mir ein Foto vom Tretlagerbereich und von der Kurbelachse, dazu die gemessene Breite. Dann sage ich dir, welche Variante du brauchst. Das ist mir lieber als eine Rücksendung, bei der das Gewinde schon Spuren hat. Eine Liste freigegebener Kurbeln veröffentlicht Miche übrigens nicht, es zählen Gehäusebreite und Achsmaß.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Rahmengehäuse | T47-Gewinde, 47 mm |
| Gehäusebreite | 67 bis 77 mm |
| Bauform | EC, External Cups |
| Kurbelachse | 24 mm Durchmesser |
| Lager | MICHE 2RS Industrielager, doppelt gedichtet |
| Schwestervarianten | T47 IC für 68 bis 73 mm, T47 BB-RIGHT für 74 bis 78 mm |
Passt nicht: Rahmen mit BSA-Gewinde (1,37 Zoll) oder mit Press-Fit-Gehäuse, weil hier ein 47-mm-Gewinde gebraucht wird. Ebenso nicht an Kurbeln mit 29-mm-Achse, dafür führt Miche eigene Artikelnummern. Und nicht in Rahmen, bei denen nur interne Schalen Platz haben: EC baut nach außen, das muss die Rahmenkonstruktion zulassen.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Miche |
| Modell | Innenlagerschalen T47 EC (External Cups) 24 |
| Herstellernummer | BB47EB0024000 |
| EAN | 8054757042402 |
| Material | AL 7075 T6, CNC-gefräst |
| Gewicht | 136 g (Herstellerangabe) |
| Lagertyp | MICHE 2RS, doppelt gedichtet |
| Farbe | schwarz |
| Lieferumfang | 1 Satz Innenlagerschalen |
Mein Montage-Tipp
Der häufigste Fehler bei T47 passiert vor dem Einschrauben: das Gewinde im Rahmen wird nicht sauber gemacht. Nach dem Ausbau der alten Schalen sitzt da fast immer eine Mischung aus altem Fett, Montagepaste und feinem Dreck. Die nehme ich mit einem Lappen und einer alten Zahnbürste heraus, bis das Gewinde metallisch aussieht. Dann kommt frisches Fett darauf, und zwar auf das Gewinde, nicht auf das Lager. Wer trocken einschraubt, holt sich genau das Knarzen, das er mit T47 gerade loswerden wollte.
Ein Anzugsmoment für diese Schalen nennt Miche nicht, und ich schreibe hier keine Zahl hin, die ich nicht belegen kann. Zieh die T47-Schalen mit dem Innenlagerwerkzeug fest an und kontrolliere danach, ob sich die Kurbel frei dreht und ob irgendwo Spiel ist. Dreht sie schwer, ist eine Schale verkantet und muss wieder heraus. Das passende Innenlager- und Kurbelwerkzeug findest du bei mir im Shop, und wenn du gerade dabei bist, lohnt der Blick in meine Anleitung zum Innenlager wechseln.
Noch ein Punkt aus der Praxis: wenn du schon einmal dort unten bist, prüfe die Kurbelachse auf Riefen. Eine eingelaufene Achse frisst dir das neue Lager in einer Saison wieder weg. Und baue die Kurbel danach mit dem Drehmoment des Kurbelherstellers zusammen, nicht nach Gefühl.
Passendes Zubehör
- Miche T47 IC 24 mm, die interne Variante, falls dein Gehäuse 68 bis 73 mm breit ist
- Miche T47 BB-RIGHT 24 mm, für Gehäuse von 74 bis 78 mm mit 24-mm-Achse
- Miche T47 IC XL 24 mm, die lange Ausführung für breite Gehäuse
- Nova Ride T47 85,5, wenn du bei T47 auf Keramiklager gehen willst
- Alle Innenlager und Tretlager im Überblick
Häufige Fragen zu den Miche T47 EC Schalen
Was ist der Unterschied zwischen EC und IC?
EC steht für External Cups, IC für Internal Cups. Bei der EC-Variante sitzen die Lager außerhalb des Rahmengehäuses, bei IC wandern sie hinein. Praktisch entscheidet der abgedeckte Bereich: dieses EC-Set passt in Gehäuse von 67 bis 77 Millimeter, die IC-Version in 68 bis 73 Millimeter. Beide haben T47-Gewinde. Welche Bauform dein Rahmen braucht, gibt der Rahmenhersteller vor, das ist keine freie Wahl.
Welche Variante passt zu meinem Rahmen?
Es entscheidet die Breite des Tretlagergehäuses. T47 EC deckt 67 bis 77 Millimeter ab, T47 IC 68 bis 73 Millimeter, die BB-RIGHT-Ausführung 74 bis 78 Millimeter und die XL-Ausführung 85,5 bis 92 Millimeter. Miss von außen Kante zu Kante über das Gehäuse, dann weißt du, in welche Spalte du gehörst. Bei T47 ist diese Breite wichtiger als jede Markenangabe.
24 oder 29 Millimeter, woran erkenne ich das?
Das richtet sich nach der Kurbelachse, nicht nach dem Rahmen. Miche gibt die Achskompatibilität der Kurbel mit 24 beziehungsweise 29 Millimeter an und führt beide als eigene Artikel. Am einfachsten misst du die Achse direkt an der ausgebauten Kurbel mit einem Messschieber. Dieses Set hier ist die 24-mm-Ausführung. Wer eine 29er Achse hat, braucht die andere Nummer und keinen Adapter.
Welche Lager sind verbaut und woraus sind die Schalen?
Verbaut sind MICHE 2RS Industrielager, doppelt gedichtet. Die Schalen selbst sind aus AL 7075 T6 CNC-gefräst, das komplette Set wiegt 136 Gramm. Die Dichtung ist bei einem Tretlager der Punkt, an dem sich einfache und gute Lager unterscheiden, weil dort Spritzwasser und Sand ankommen. Eine Lagerbezeichnung mit Maßen nennt Miche für dieses Set nicht.
Lieferumfang
- 1x Miche Innenlagerschalen T47 EC (External Cups), 24 mm, schwarz
- Industrielager in den Schalen bereits montiert, wie vom Hersteller verpackt
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
