Nova Ride Innenlagerschalen T47_77A Keramik 76,75 mm
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Die Nova Ride Innenlagerschalen T47_77A V2.0 sind der Lagersatz für den unbequemen T47-Standard, den asymmetrischen mit 76,75 mm Gehäusebreite. Der heißt je nach Katalog T47a, T47 Asymmetric oder T47 BBright, und genau diese Namensvielfalt ist der Grund, warum oft das falsche Lager bestellt wird. Technisch ist es dasselbe Paket wie bei den Schwesterbaureihen: Schalen aus 7075-Aluminium gefräst, Hybrid-Keramiklager mit Stahlkäfig und Keramikkugeln, zweifarbig eloxiert, Montageschlüssel dabei. Diese Ausführung hat 155 Gramm und ist für Shimano-Kurbeln mit 24-mm-Welle gebaut.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Genau für 76,75 mm Gehäusebreite, also den asymmetrischen T47, der auch als T47a oder T47 BBright geführt wird
- Hybrid-Keramiklager mit Stahlkäfig und Keramikkugeln, nicht Vollkeramik, das ist im Alltag die robustere Bauart
- Schalen komplett aus 7075-T6-Aluminium gefräst, Oberfläche zweifarbig eloxiert
- 155 g Herstellerangabe in dieser 24-mm-Shimano-Ausführung
- Gewinde statt Pressfit, die Schalen werden eingedreht und können wieder heraus, ohne dass im Rahmen etwas ausgeschlagen wird
- Montageschlüssel liegt bei, ein zusätzlicher Hollowtech-II-Schlüssel ist bei den T47-Modellen nicht nötig
- 4 Jahre Garantie laut Herstellerangabe
Passt das an mein Rad?
Ich nenne hier bewusst kein Radmodell. Für die 77A-Baureihe lässt sich kein konkretes Serienrad mit Modelljahr belegen. Der Hersteller nennt Factor und Cervelo als die Marken, die diesen Standard verwenden. Verlässlich ist aber nur, was du selbst messen kannst, und das sind drei Dinge:
- Gehäusebreite messen, mit abgenommener Kurbel. 76,75 mm bedeutet diese Baureihe. 68 oder 73 mm wären die T47_68, 85,5 bis 91,5 mm die T47_85.5. Zwischenwerte gibt es nicht, die drei Baureihen sind klar getrennt.
- Gewinde prüfen. T47 hat 47 mm Durchmesser mit 1,0 mm Steigung, das Gehäuse selbst rund 46 mm Innendurchmesser. Ein BSA-Gehäuse mit 1,37 Zoll wirkt ähnlich, ist aber deutlich kleiner, das merkst du beim Messen sofort.
- Wellendurchmesser der Kurbel. Diese Ausführung ist für 24 mm gebaut, also Shimano Hollowtech II. Eine SRAM-DUB-Welle mit 29 mm passt nicht hinein.
Du findest kein verlässliches Maß oder dein Rahmenhersteller nennt nur einen Handelsnamen? Schick mir ein Foto vom Tretlagerbereich mit dem angelegten Messschieber, dann ordnen wir das zusammen ein. Welche Standards es sonst gibt, steht im Beitrag welches Innenlager passt: BSA, Hollowtech, Pressfit oder Octalink.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Gewinde | T47, 47 mm Durchmesser x 1,0 mm Steigung (M47 x 1,0) |
| Gehäuse-Innendurchmesser | rund 46 mm |
| Gehäusebreite | 76,75 mm |
| Weitere Bezeichnungen | T47a, T47 Asymmetric, T47 BBright |
| Kurbelwelle | 24 mm (Shimano-Ausführung) |
| Gewinderichtung | Antriebsseite Linksgewinde, Nichtantriebsseite Rechtsgewinde |
| Marken mit diesem Standard | Factor und Cervelo (Herstellerangabe) |
Passt nicht: in T47-Gehäuse mit 68 oder 73 mm und nicht in die breiten mit 85,5 bis 91,5 mm, denn die drei Nova-Ride-Baureihen unterscheiden sich genau in dieser Breite. Auch nicht in BSA- oder ITA-Gehäuse, weil T47 ein 47-mm-Gewinde mit 1,0 mm Steigung hat, BSA aber 1,37 Zoll x 24 Gänge je Zoll und ITA 36 mm x 24 Gänge je Zoll. Und keine SRAM-DUB-Kurbel, die hat 29 mm Welle und braucht die DUB-Ausführung.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Nova Ride |
| Modell | Innenlagerschalen T47_77A V2.0 |
| Herstellernummer | CBB_T47_77A_24SH_WT |
| EAN | 3760375602977 |
| Lager | Hybrid-Keramik, Stahlkäfig mit Keramikkugeln |
| Material | 7075-Aluminium gefräst, Schalen 7075-T6, zweifarbig eloxiert |
| Gewicht | 155 g (Herstellerangabe) |
| Gehäusebreite | 76,75 mm |
| Kurbelwelle | 24 mm |
| Farbe | schwarz |
| Garantie | 4 Jahre (Herstellerangabe) |
Mein Montage-Tipp
Der Klassiker bei T47 ist nicht der Einbau, sondern die Bestellung. Drei Baureihen, ein Gewindedurchmesser, und die Händlerbezeichnungen widersprechen sich. Mein Rat: verlass dich nicht auf den Namen, den dein Rahmenhersteller verwendet, sondern auf das Maß am Rahmen. 76,75 mm heißt diese Baureihe, und zwar unabhängig davon, ob im Katalog T47a, T47 Asymmetric oder BBright steht. Schreib dir das Maß auf, dann hast du es beim nächsten Lagerwechsel wieder parat.
Beim Eindrehen hat die Antriebsseite Linksgewinde, geht also gegen den Uhrzeigersinn fest, die Nichtantriebsseite normales Rechtsgewinde. Der Montageschlüssel liegt bei. Ein Anzugsmoment gibt Nova Ride für die T47-Schalen nicht in einer Form heraus, die ich hier als belegte Zahl nennen könnte, also gleichmäßig und mit Gefühl eindrehen und auf keinen Fall mit einer Verlängerung am Schlüssel arbeiten. Carbongewinde verzeihen Übermut nicht.
Und weil der Antrieb bei dieser Arbeit sowieso offen liegt: einmal Kette und Kettenblätter mit F100 Bio Kettenreiniger saubermachen, bevor die Kurbel wieder eingebaut wird. Es ist der einzige Moment, in dem man ohne Verrenkung an alle Stellen kommt, und ein neues Keramiklager hinter einem verharzten Antrieb ist verschenktes Geld.
Passendes Zubehör
- Nova Ride T47_85.5 V2.0, dieselbe Technik für die breiten Gehäuse mit 85,5 bis 91,5 mm
- Nova Ride T47_68 V2.0, für T47-Gehäuse mit 68 und 73 mm Breite
- Miche T47 BBRIGHT Innenlagerschalen, die Alternative von Miche für denselben Rahmentyp
- Nova Ride BB386 V2.0, wenn du am zweiten Rad ein Pressfit-Gehäuse mit 29-mm-Welle hast
- Alle Innenlager und Tretlager im Überblick
Häufige Fragen zu den T47_77A Lagerschalen
Ist T47_77A dasselbe wie T47 BBright?
Ja, das sind Bezeichnungen für denselben asymmetrischen Standard mit 76,75 mm Gehäusebreite. Du findest ihn außerdem als T47a oder T47 Asymmetric. Nova Ride führt alle diese Namen für diese Baureihe. Dass es so viele Namen gibt, ist genau der Grund, warum du vor dem Kauf messen solltest, statt dich auf einen Katalognamen zu verlassen. Das Gewinde ist bei allen T47-Varianten gleich, nur die Breite unterscheidet sich.
Welche Rahmen haben diesen Standard?
Nova Ride nennt Factor und Cervelo als die Marken, die auf T47_77A setzen. Ein konkretes Serienrad mit Modelljahr kann ich dir dafür nicht belegen, deshalb steht hier auch keines. Entscheidend ist in jedem Fall das Maß an deinem Rahmen und nicht der Markenname: 76,75 mm Gehäusebreite bei 47 mm Gewinde bedeutet diese Baureihe. Bei Unsicherheit schick mir das gemessene Maß, dann bestätige ich dir die Auswahl.
Passt eine SRAM-DUB-Kurbel in diese Schalen?
Nein. Diese Ausführung ist für 24-mm-Wellen gebaut, also Shimano Hollowtech II. SRAM DUB hat 29 mm und braucht eine eigene Ausführung mit entsprechend größerem Lagerinnendurchmesser. Nova Ride trennt die Lagersätze konsequent nach Wellendurchmesser, einen Adapter gibt es nicht. Prüf also vor dem Kauf, was deine Kurbel hat, das steht meist direkt auf der Welle oder im Datenblatt der Kurbel.
Was bringt ein Hybrid-Keramiklager?
Hybrid heißt: Keramikkugeln in einem Stahlkäfig, nicht Vollkeramik. Die Kugeln sind härter und runder gefertigt als Stahlkugeln, der Käfig bleibt aus Stahl und damit weniger empfindlich. Die Lagerschalen sind bei diesem Satz komplett aus 7075-Aluminium gefräst. Zu Laufleistung oder Lagerspiel veröffentlicht Nova Ride keine Zahlen, deshalb nenne ich hier keine. Der Hersteller gibt auf den Lagersatz 4 Jahre Garantie an.
Lieferumfang
- 1x rechte und 1x linke Lagerschale T47_77A V2.0 mit Hybrid-Keramiklagern
- Montageschlüssel für die Lagerschalen
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
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- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
