Shimano M06 Metall Bremsbelag 2-Kolben Sintermetall
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Der Shimano M06 Metall Bremsbelag ist die Sintermetall-Variante für die ältere Generation der Shimano 2-Kolben-Disc-Bremsen aus den Modelljahren 2003 bis 2014. Ich sage dir aus der Werkstatt: „Den M06 brauchst du, wenn dein altes Hardtail unter Tourengepäck oder im Bikepark heiß wird. Sinter hält Hitze, Resin nicht."
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Sintermetall-Belag, hitzebeständig auch bei langen Abfahrten unter Last
- Stahl-Trägerplatte, robust gegen Hitze-Verzug
- Kompatibel mit allen Shimano-Disc-Brakes der „M-Serie" aus 2003 bis 2014
- Längere Standzeit als Resin, vor allem bei nassen oder schmutzigen Bedingungen
- Original-Shimano-Qualität, fügt sich nahtlos in die alte Bremshydraulik ein
- Inkl. Rückstellfeder und Sicherungssplint, alles drin für den Wechsel
Für welche Bremsen ist der M06 der richtige Belag?
Der M06 ist die Sinter-Schwester des M05 und passt auf die gleichen Bremssättel. Die Werkstatt-Klassiker aus meiner Praxis:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Original-Bremse | Einsatz |
|---|---|---|
| Specialized Hardrock Pro Disc (2011-2013) | Shimano BR-M395 | Bikepark, lange Abfahrten |
| Cube AMS HPC 130 (2010-2013) | Shimano BR-M515 / M525 | Trail mit Touren-Gepäck |
| Trek 8500 (2008-2010) | Shimano BR-M525 | Schwerer Touren-MTB |
| Stevens E-Tour Plus (2012-2014) | Shimano BR-M447 (mit Akku-Last) | E-Trekking mit Anhänger |
| Diamant Beryll Plus (2010-2014) | Shimano BR-M486 | Tandem mit zwei Personen |
Wenn du die Bremse nur im normalen Trekking-Pendelbetrieb nutzt, ist der leisere M05 Resin die bessere Wahl. M06 brauchst du erst bei wirklicher Hitze-Belastung.
Wichtig: NICHT auf Ice-Tech-Scheiben
Sintermetall-Beläge wie der M06 dürfen NICHT auf Ice-Tech-Scheiben (SM-RT86, SM-RT99 mit Aluminium-Kern) gefahren werden. Die Sinter-Hitze kann die Aluminium-Schicht zerstören. Auf Ice-Tech-Scheiben gehört zwingend ein Resin-Belag, also der M05 oder bei moderneren Bremsen der B05S.
Auf welche Bremssättel passt der M06?
| Bremssattel-Serie | Modelle |
|---|---|
| Deore (alt) | BR-M515, BR-M525, BR-M575 |
| Deore Einstieg | BR-M395, BR-M396, BR-M415, BR-M416, BR-M445, BR-M446, BR-M447 |
| Trekking | BR-M465, BR-M475, BR-M485, BR-M486, BR-M495 |
| OEM | BR-M4000, BR-M4050, BR-M4100, BR-C501 |
Nicht kompatibel: Alle 4-Kolben-Bremsen sowie moderne 2-Kolben-B-Type ab 2015 (BR-MT200, BR-M6100, BR-M7100).
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | M06 Metall (Sintermetall) |
| Belagmaterial | Sintermetall |
| Trägerplatte | Stahl |
| Bauart | 2-Kolben (alte M-Serie) |
| Kühlrippen | Nein |
| Hitze-Eignung | Sehr hoch (Bikepark, Tandem, schwere Last) |
| Lieferumfang | 1 Paar Beläge plus Rückstellfeder plus Splint |
| EAN | 4550170639495 |
Wann M06 statt M05?
Faustregel aus meiner Werkstatt: M06 lohnt sich, wenn du eine der folgenden Situationen hast:
- Tourengepäck mit über 10 kg Zusatzlast
- Tandem oder Anhänger mit Kind/Hund
- Lange alpine Abfahrten (Bikepark, Pässe)
- Bremse riecht nach Abfahrten verbrannt oder fadet
- S-Pedelec-Konvertierung mit höherer Geschwindigkeit
In allen anderen Fällen ist der leisere und sanftere M05 Resin die bessere Wahl.
Mein Montage-Tipp
Sintermetall-Beläge brauchen eine längere Einbrems-Phase als Resin. Nach dem Einbau 30 bis 50 mal aus 25 km/h kräftig herunterbremsen, bis die Beläge eine gleichmäßige bräunlich-graue Farbe haben. Vorher nicht voll am Limit fahren, sonst entsteht „Glasbildung" auf der Belag-Oberfläche, dann bremst der Belag dauerhaft schlechter.
Wechsel-Intervalle
- Trekking-Pendelbetrieb mit Last: alle 3.000 bis 5.000 km
- Touren-MTB mit Gepäck: alle 2.000 bis 3.500 km
- Bikepark-Einsatz: nach jeder Saison kontrollieren
- Spätestens bei 0,5 mm Reststärke tauschen
Passendes Zubehör
- Shimano SM-RT66 Bremsscheibe, Sintermetall-kompatible Standardscheibe (NICHT Ice-Tech)
- Shimano M05 Resin, leise Variante für normale Pendel-Nutzung
- Shimano B05S Resin, moderne B-Type-2-Kolben-Bremsen ab 2015
- Shimano Mineralöl, Bremsleitung-Befüllung beim Service
Häufige Fragen zum Shimano M06
Darf ich den M06 auf Ice-Tech-Scheiben fahren?
Nein. Sintermetall-Beläge auf Ice-Tech-Scheiben (SM-RT86, SM-RT99) sind nicht freigegeben. Die Aluminium-Kernschicht der Ice-Tech-Scheibe kann durch die Sinter-Hitze beschädigt werden. Auf Ice-Tech-Scheiben gehört zwingend Resin (M05 oder B05S). Meine Werkstatt-Regel: Sinter nur auf Vollstahl-Scheiben wie SM-RT66 oder SM-RT26.
Frisst Sintermetall die Scheibe schneller?
Etwas, ja. Sintermetall ist härter als Resin und reibt die Scheibe stärker ab. In der Praxis hält eine Scheibe mit Sinter-Belag etwa 30 bis 40 Prozent kürzer als mit Resin-Belag. Trotzdem ist die Standzeit eines Sinter-Belags selbst meist länger, das gleicht sich aus.
Sind die M06 lauter als die M05?
Ja, deutlich. Sintermetall hat eine härtere Reibungspaarung mit der Scheibe, das macht hörbar mehr Geräusch beim Bremsen, vor allem bei nassem Wetter. Im Trockenen sind die M06 nach der Einbremsphase relativ leise, aber nie ganz so geräuscharm wie der M05.
Lohnt sich der M06 am normalen Pendel-Trekkingrad?
Eher nicht. Im Pendelbetrieb mit kurzen Bremsungen wirst du die Hitze-Reserven des M06 nie ausreizen, dafür hast du den lauteren Lauf und die schnellere Scheiben-Abnutzung. Mein Tipp: Zum Pendeln M05 Resin, nur bei wirklich schwerer Tourenlast oder Bikepark zum M06 greifen.
Lieferumfang
- 1 Paar Shimano M06 Metall Bremsbeläge mit Stahl-Trägerplatte
- Rückstellfeder
- Sicherungssplint
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Rücksendung - so einfach wie möglich
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Pack das Teil sorgfältig in die Originalverpackung und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung etc.).
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Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
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