Shimano Dura-Ace Innenlagerschalen BB-R9100 BSA 68 mm
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Die Shimano Dura-Ace Innenlagerschalen BB-R9100 sind der Hollowtech-II-Lagersatz für Rennradrahmen mit Gewinde-Tretlagergehäuse. Zwei Außenschalen werden ins Gehäuse geschraubt, dazwischen läuft die 24-mm-Hohlachse der Kurbel. Ein Teil, an das bei Geräuschen oft zuletzt gedacht wird: Ein knarzendes Tretlager wird gern auf die Kurbel oder den Sattel geschoben, und am Ende sind es die Lager. Dieser Artikel ist die englische Ausführung mit BSA-Gewinde für 68 mm Gehäusebreite, Herstellernummer IBBR9100B.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Dura-Ace-Lagerqualität, Shimano führt den Satz mit kleinen Kugeln (Small Ball Bearing)
- 65 Gramm nach Shimano-Angabe
- Überarbeitetes Dichtungspaket, es senkt die Rotationsreibung gegenüber den älteren Dura-Ace-Generationen deutlich
- Schalen aus eloxiertem Aluminium statt Kunststoff, das verzeiht mehr beim Ein- und Ausbau
- Für jede Hollowtech-II-Kurbel mit 24-mm-Achse, im Händlerhandbuch gemeinsam mit der 12-fach-Kurbel FC-R9200 geführt
- Klare Montagevorgaben, Shimano nennt 35 bis 50 Nm für die Schalen, da musst du nicht nach Gefühl arbeiten
- Eindeutige Herstellernummer IBBR9100B, damit bekommst du die englische BSA-Variante und nicht die italienische
Passt das an mein Rad?
Innenlager stehen in den Ausstattungslisten der Radhersteller praktisch nie namentlich, deshalb nenne ich hier kein Radmodell. Dafür kannst du in fünf Minuten selbst klären, ob dieser Satz passt, und wenn du den Überblick über die Innenlager-Standards daneben legst, geht es noch schneller:
- Ins Tretlagergehäuse schauen. Siehst du ein Gewinde, bist du bei einem Gewindegehäuse. Ist das Gehäuse innen glatt und die Schalen sind eingepresst, brauchst du ein Press-Fit-Lager, nicht dieses.
- Gehäusebreite messen. Von Außenkante zu Außenkante am Tretlagergehäuse. Dieser Artikel ist die 68-mm-Ausführung mit englischem BSA-Gewinde.
- Gewindeart bestimmen. Bei BSA hat die rechte Schale Linksgewinde, bei italienischem Gewinde wird sie im Uhrzeigersinn eingedreht. Hast du schon einmal daran gedreht, weißt du es sofort.
- Kurbelachse prüfen. Hollowtech II bedeutet eine 24 mm dicke Hohlachse am rechten Kurbelarm. Bei 28,99 mm oder 30 mm Achse passt das Lager nicht.
Wenn du bei der Gewindeart unsicher bist, schick mir ein Foto vom Tretlagergehäuse mit ausgebauter Kurbel. Das ist in zwei Minuten geklärt und erspart dir eine Rücksendung.
Kompatibilität
| Was | Wert |
|---|---|
| Gehäuseart | Gewindegehäuse, Hollowtech II |
| Gehäusebreite | 68 mm in dieser Ausführung, Shimano gibt für BB-R9100 außerdem 70 mm frei |
| Gewinde | englische Ausführung, BSA |
| Kurbel | Hollowtech II mit 24-mm-Hohlachse |
| Herstellerhandbuch | DM-RAFC010, gemeinsam mit der Dura-Ace-Kurbel FC-R9200 geführt |
| Anzugsmoment Schalen | 35 bis 50 Nm |
| Werkzeug | TL-FC24 mit TL-FC32, TL-FC33 oder TL-FC36, alternativ TL-FC34 |
Passt nicht: in Press-Fit-Rahmen nach BB86 oder BB92 mit 86,5 mm Gehäusebreite. Shimano führt das BB-R9100 ausdrücklich als Gewindelager und markiert die Press-Fit-Zeile mit einem Strich. Für Press-Fit gibt es eigene Modelle. Ebenso passt diese BSA-Variante nicht in ein italienisches 70-mm-Gehäuse: Dafür führt Shimano die Nummer IBBR9100I, und die beiden sind nicht gegeneinander tauschbar. Und Kurbeln mit einer anderen Achse als der 24-mm-Hollowtech-II-Hohlachse gehen ebenfalls nicht.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | BB-R9100 (Dura-Ace) |
| Herstellernummer | IBBR9100B |
| EAN | 4524667858614 |
| Gewindeausführung | BSA, englisch, 68 mm |
| Lagerbauart | Small Ball Bearing, kleine Kugeln |
| Material der Schalen | Aluminium, eloxiert |
| Gewicht | 65 g (Herstellerangabe) |
| Farbe | schwarz |
Mein Montage-Tipp
Erst das Gewinde, dann das Drehmoment. Am 68-mm-BSA-Gehäuse hat die linke Schale Rechtsgewinde und die rechte Schale Linksgewinde. Wer das verwechselt, drückt mit dem Werkzeug gegen das Gewinde statt hinein, und ein ausgerissenes Tretlagergewinde ist Rahmenschaden, nicht Verschleiß. Vor dem Einschrauben kommt auf beide Schalen Shimano Premium Grease mit der Nummer Y04110000, dann mit 35 bis 50 Nm anziehen. Trocken eingeschraubte Schalen knarzen, und das wird mit jedem Kilometer schlimmer.
Zum Werkzeug: Shimano nennt für das BB-R9100 den TL-FC24 in Kombination mit TL-FC32, TL-FC33 oder TL-FC36, alternativ den TL-FC34. Wer mit dem Schlagschrauber arbeitet, muss den TL-FC34 nehmen, da schreibt Shimano das ausdrücklich vor. Und ein wichtiger Hinweis: Shimano warnt selbst davor, dass der TL-FC24 nach wiederholtem Gebrauch beschädigt und unbrauchbar werden kann. Für die Werkstatt lohnt der TL-FC34.
Noch zwei Dinge, die über die Lebensdauer entscheiden: Prüf, ob die Anlageflächen des Gehäuses parallel sind, denn Shimano schreibt selbst, dass bei schiefen Flächen die Schaltleistung sinkt. Und zieh die Klemmschrauben des linken Kurbelarms nach der Kurbelanleitung wechselweise in Stufen an, nicht eine in einem Zug. Nach etwa 100 Kilometern nochmal nachprüfen, danach regelmäßig und nach starken Stößen. Reinigen nur mit neutralem Reiniger, kein Hochdruckreiniger aufs Tretlager. Die ganze Reihenfolge steht in meiner Anleitung zum Innenlagerwechsel.
Passendes Zubehör
- Shimano TL-FC34 Innenlagerwerkzeug, das von Shimano für dieses Lager genannte Werkzeug
- Shimano Dura-Ace SM-BB9241 Press-Fit, der Satz für Rahmen ohne Gewinde im Tretlagergehäuse
- Shimano Ultegra Innenlagerschalen BSA, die Stufe darunter mit demselben Gewinde
- Shimano Ultegra Innenlagerschalen ITA, falls dein Rahmen italienisches Gewinde hat, denn die italienische Dura-Ace-Variante führen wir nicht
- Alle Innenlager und Tretlager nach Standard sortiert
Häufige Fragen zum BB-R9100
Passt das BB-R9100 in meinen Rahmen?
Nur in Rahmen mit Gewinde-Tretlagergehäuse. Shimano gibt für das BB-R9100 die Gehäusebreiten 68 mm und 70 mm frei und schließt Press-Fit mit 86,5 mm ausdrücklich aus. Der hier gelistete Artikel IBBR9100B ist die englische BSA-Ausführung für 68 mm. Schau also zuerst, ob dein Gehäuse ein Gewinde hat, und miss dann die Breite.
In welche Richtung drehen die Schalen?
Am 68-mm-BSA-Gehäuse hat die linke Schale Rechtsgewinde, die rechte Schale Linksgewinde. Beim italienischen 70-mm-Gehäuse wird die rechte Schale dagegen im Uhrzeigersinn eingedreht, das ist aber eine andere Artikelnummer. Merke dir für die BSA-Variante: Die rechte Schale geht gegen den Uhrzeigersinn hinein. Wer mit Kraft in die falsche Richtung arbeitet, beschädigt das Rahmengewinde.
Mit welchem Drehmoment ziehe ich die Schalen an?
35 bis 50 Nm, und zwar mit Shimano Premium Grease (Y04110000) auf den Gewinden. Das ist mehr, als die meisten erwarten, deshalb gehört hier ein Drehmomentschlüssel dran und nicht das Gefühl. Zu locker eingeschraubte Schalen arbeiten sich los und knarzen, zu fest angezogene können im Alurahmen Schaden anrichten. Die Klemmschrauben des linken Kurbelarms haben einen eigenen Wert, den findest du in der Kurbelanleitung.
Zu welcher Kurbel passt das Lager?
Zu Hollowtech-II-Kurbeln mit 24-mm-Hohlachse. Im Händlerhandbuch DM-RAFC010 führt Shimano das BB-R9100 zusammen mit der 12-fach-Dura-Ace-Kurbel FC-R9200 auf. Kurbeln mit anderer Achsform, etwa mit 28,99 mm oder 30 mm, passen nicht, denn das Lager ist als Hollowtech-II-Innenlager gebaut. Wenn du nicht weißt, welche Achse du hast, hilft ein Blick auf den rechten Kurbelarm oder ein Foto an mich.
Lieferumfang
- 1x Shimano Dura-Ace Innenlagersatz BB-R9100, BSA, schwarz
- Linke und rechte Lagerschale, Zubehör wie vom Hersteller verpackt
- Ohne Montagefett und ohne Innenlagerwerkzeug
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.