Schwarze Shimano Dura-Ace SM-BB9241 Press-Fit Innenlagerschalen für BB86 mit 41 mm Durchmesser
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

Shimano Dura-Ace SM-BB9241 Innenlager Press-Fit BB86

Angebotspreis36,95 €UVP Unverbindliche Preisempfehlung42,95 €
(13 % unter UVP)

Inkl. Steuern zzgl. Versandkosten

Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei

Auf Lager - Lieferzeit 1-4 Werktage

PayPal Mastercard Visa Klarna SOFORT
Sicher bezahlen mit PayPal
Sicher bezahlen mit PayPal
100 Tage Rückgaberecht*
100 Tage Rückgaberecht*

Die Shimano Dura-Ace Innenlagerschalen SM-BB9241, bei Shimano SM-BB92-41B, sind der Press-Fit-Satz für Rennradrahmen mit eingepresstem Tretlagergehäuse nach BB86, also 86,5 mm breit. Die beiden Schalen haben kein Gewinde, sie werden ins Gehäuse gepresst und führen die 24-mm-Hollowtech-II-Achse. Knarzt an einem Rennrad das Tretlager, ist Press-Fit der Fall, bei dem du am genauesten hinschauen solltest: Hier entscheidet die Passung im Rahmen mindestens so viel wie das Lager selbst.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Für BB86, also Gehäusebreite 86,5 mm bei 41 mm Innendurchmesser, der verbreitete Press-Fit-Standard am Rennrad
  • Kleine Kugellager für geringes Gewicht, die oberste Stufe im Shimano-Rennradprogramm
  • Fortschrittliche Dichtungskonstruktion, Shimano nennt als Ziel den leichteren Lauf, nicht nur die Abdichtung
  • Composite-Schalen, der Werkstoff ist auf das Einpressen in Carbon- und Alurahmen ausgelegt
  • Von Shimano für die aktuellen 12-fach-Kurbeln gelistet, FC-R9200, FC-R8100, FC-R7100 und FC-RS520
  • Klar definiertes Werkzeug, TL-BB12 zum Einpressen und TL-BB13 zum Auspressen, da muss nichts improvisiert werden
  • Serienbestückung bei Topmodellen, Merida führt das Lager in den Ausstattungslisten von Reacto und Scultura Team namentlich

An welchen Rädern sitzt das SM-BB9241 ab Werk?

Press-Fit-Lager stehen selten in Spec-Listen, bei diesen Rädern ist der Standard oder das Lager selbst aber belegt. Fährst du eines davon, ist dieser Satz der direkte Ersatz:

Fahrrad-Modell (Modelljahr) Innenlager und Standard Rest vom Antrieb
Merida Reacto Team (2026) Shimano SM-BB92-41B, Pressfit 86.5, Standard BB86/BB92 Kurbel Shimano Dura-Ace 52-36 mit Power Meter, Gruppe Dura-Ace Di2
Merida Scultura Team (2026) Shimano SM-BB92-41B, Pressfit 86.5, Standard BB86/BB92 Kurbel Shimano Dura-Ace 52-36 mit Power Meter, Gruppe Dura-Ace Di2
Merida Scultura Team (2025) Rahmenstandard BB86/BB92, 86,5 mm, Press Fit Kurbel Shimano Dura-Ace 52-36 mit Power Meter, Gruppe Dura-Ace Di2
Giant TCR Advanced SL 0 DA (2025) Rahmenstandard BB86/BB92, Press Fit Kurbel Shimano Dura-Ace 36/52 mit FC-9200P Power Meter, Dura-Ace Di2

Bei den beiden 2025er-Rädern ist in der Liste der Rahmenstandard belegt, nicht das Lager selbst. Beim Merida ist 86,5 mm ausdrücklich angegeben, beim Giant nur BB86/BB92 Press Fit, dort vorher nachmessen. Du fährst ein anderes Rad? Schick mir ein Foto vom Tretlagergehäuse mit ausgebauter Kurbel, dann sage ich dir, welcher Standard verbaut ist.

Kompatibilität

Was Wert
Gehäuseart Press-Fit, ohne Gewinde
Gehäusebreite 86,5 mm
Schalendurchmesser 41 mm, Standard BB86
Kurbelachse Hollowtech II mit 24 mm
Kurbeln laut Shimano FC-R9200, FC-R8100, FC-R7100, FC-RS520
Werkzeug TL-BB12 zum Einpressen, TL-BB13 zum Auspressen
Schalenmaterial Composite

Passt nicht: in Rahmen mit BSA-Gewindegehäuse (68 mm) oder T47, denn dieser Satz hat kein Gewinde und braucht ein 86,5 mm breites Gehäuse mit 41 mm Innendurchmesser. Für Gewindegehäuse nennt Shimano im selben Handbuch eigene Modelle wie das BB-R9100. Auch nicht in MTB-Press-Fit-Gehäuse mit 89,5 oder 92 mm Breite, dafür gibt es eigene Lager. Kurbeln mit 28,99-mm- oder 30-mm-Achse gehen ebenfalls nicht. Und ganz wichtig: Einmal ausgepresste Schalen dürfen nicht wieder eingebaut werden, Shimano schreibt ausdrücklich, dass sie beim Ausbau Schaden nehmen können.

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke Shimano
Modell SM-BB9241, Shimano-Bezeichnung SM-BB92-41B (Dura-Ace)
Herstellernummer ISMBB9241B
EAN 4524667403760
Gehäusebreite 86,5 mm
Schalendurchmesser 41 mm
Lagerbauart kleine Kugellager, fortschrittliche Dichtungskonstruktion
Schalenmaterial Composite
Serie und Einsatz Dura-Ace, Rennrad
Farbe schwarz

Mein Montage-Tipp

Press-Fit verzeiht keine schiefen Flächen. Shimano weist selbst darauf hin, dass die Schaltleistung sinkt, wenn die Anlageflächen des Tretlagergehäuses nicht parallel sind. Prüf das Gehäuse also vor dem Einpressen, und press die Schalen mit dem TL-BB12 gerade hinein, nicht mit Hammer und Holzklotz. Zum Ausbau gehört der TL-BB13. Hat dein Rahmen doch ein Gewinde im Tretlagergehäuse, brauchst du statt dieses Satzes ein Gewindelager wie das BB-R9100 und ein ganz anderes Werkzeug. Ein Drehmoment gibt Shimano für das Einpressen bewusst nicht an, deshalb nenne ich hier auch keines. Die Werte für Kurbel, Kettenblätter und Pedale nimmst du aus der Anleitung der jeweiligen Teile.

Die Innenabdeckung gehört korrekt montiert, sonst drohen Rost und Schäden an der Achse. Das ist das Teil, das beim Zusammenbau am häufigsten liegen bleibt, weil es nach nichts aussieht. Und nach etwa 100 Kilometern noch einmal das Drehmoment der linken Kurbelarmschrauben prüfen, das schreibt Shimano ausdrücklich. Die Reihenfolge beim Abziehen der Kurbel habe ich in meiner Anleitung zum Kurbelabziehen beschrieben.

Noch drei Dinge aus Nutzerberichten, die ich so unterschreiben kann. Erstens: Knarzen muss nicht am Lager liegen. Ein Nutzer bekam es weg, indem er die alte Fettschicht an der Kurbel abwischte, neu fettete und wieder montierte. Zweitens: Wenn sich Press-Fit-Schalen mit den Fingern herausnehmen lassen, ist die Passung im Rahmen das Problem und nicht das Lager, das gab es sogar an einem neuen Rad. Drittens berichtet ein Nutzer von einem Dura-Ace-Press-Fit-Lager, das sich samt Kurbelachse aus dem Rahmen gelöst hat. Press-Fit reagiert eben empfindlich auf Toleranzen. Wenn du so etwas erlebst, bring das Rad zu jemandem, der den Gehäusedurchmesser messen kann, statt noch ein Lager einzupressen. Und zum Standard-Überblick lies den Beitrag zu den Innenlager-Standards.

Passendes Zubehör

Häufige Fragen zum SM-BB9241

Welche Gehäusebreite braucht mein Rahmen?

86,5 mm bei 41 mm Innendurchmesser, also BB86. Shimano formuliert es im Handbuch als Anweisung, ein Innenlager passend zu einer Gehäusebreite von 86,5 mm zu verwenden. Miss im Zweifel das Gehäuse von Außenkante zu Außenkante und schau, ob die Schalen eingepresst oder eingeschraubt sind. Ist ein Gewinde im Gehäuse, brauchst du ein Gewindelager und nicht diesen Satz.

Welche Kurbeln passen dazu?

Shimano listet im Handbuch zu SM-BB92-41B die 12-fach-Rennradkurbeln FC-R9200, FC-R8100, FC-R7100 und FC-RS520. Mechanisch ist es dieselbe 24-mm-Hollowtech-II-Schnittstelle, die Shimano seit vielen Jahren verwendet. Für die älteren 11-fach-Kurbeln habe ich allerdings keine ausdrückliche Freigabe gefunden, deshalb behaupte ich hier keine. Kurbeln mit 28,99 oder 30 mm Achse passen auf keinen Fall.

Kann ich die alten Schalen wiederverwenden?

Nein. Shimano schreibt ausdrücklich, dass ausgepresste Schalen nicht wiederverwendet werden dürfen, weil sie beim Ausbau beschädigt werden können. Das ist bei Press-Fit auch logisch: Die Schalen halten über die Pressung, und wenn der Sitz beim Herausdrücken verformt wird, hält er nicht mehr. Plane das Lager also immer als Verbrauchsteil ein, wenn du die Kurbel ausbaust.

Was ist der Unterschied zum Ultegra SM-BB7241?

Beide stehen im selben Shimano-Handbuch, haben dieselbe Gehäusebreite von 86,5 mm und werden mit demselben Werkzeug ein- und ausgebaut, TL-BB12 und TL-BB13. Der Unterschied liegt in der Ausstattungsstufe: SM-BB92-41B ist die Dura-Ace-Ausführung, SM-BB72-41B die Ultegra-Variante. Wenn dir die Stufe nicht wichtig ist, passt die Ultegra-Version genauso in deinen Rahmen.

Lieferumfang

  • 1x Shimano Dura-Ace Press-Fit-Innenlagersatz SM-BB9241, schwarz
  • Linke und rechte Lagerschale samt Innenabdeckung, wie vom Hersteller verpackt
  • Ohne Einpresswerkzeug TL-BB12 und ohne Ausziehwerkzeug TL-BB13
  • DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung
Christian Reindl, Bavarian-Bike eigentümer

Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!

DAS TREIBT UNS AN

  • Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
  • Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
  • Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.

Versand mit DHL

Versandkostenfrei ab 69 € Bestellwert. Lieferung nur innerhalb Deutschlands, Lieferzeit 1-4 Werktage.