Shimano RT-EM300 E-Bike Bremsscheibe Center Lock 180/203 mm

Die Shimano RT-EM300 E-Bike Bremsscheibe ist eine Center-Lock-Scheibe mit einer Besonderheit, die man leicht übersieht: am Mitnehmer sitzt ein Magnethalter mit Magnet. Der liefert dem Geschwindigkeitssensor deines Shimano-Antriebs das Signal für die Raddrehzahl und ersetzt damit den klassischen Speichenmagneten. Ein typischer Fall an E-Bikes: Nach einem Scheibentausch spinnt plötzlich die Tachoanzeige oder die Unterstützung setzt aus. Fast immer wurde dann eine Scheibe ohne Magnet verbaut. Hier bekommst du die Ausführung mit Magnet, in 180 oder 203 mm.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Integrierter Magnet am Magnethalter, das Geschwindigkeitssignal für den Antrieb kommt direkt von der Scheibe, ohne Speichenmagnet
• Zwei Größen, 180 und 203 mm, die 180er für die meisten E-Trekking- und E-MTB-Hinterräder, die 203er für hohe Dauerlast
• Center Lock mit Innen- und Außenverzahnung, der Verschlussring aus Stahl lässt sich mit dem passenden Werkzeug von innen oder außen fassen
• Scheibe aus poliertem Edelstahl, Mitnehmer aus lackiertem Stahl, eine einfache und robuste Bauweise ohne Sandwich-Kern
• Für Narrow- und Wide-Beläge freigegeben, solange das Belagmaterial Resin ist
• Klare Verschleißgrenze, neu 1,75 mm, ab 1,5 mm Restdicke ist laut Shimano Schluss

Passt das an mein Rad?

In den Ausstattungslisten der Radhersteller werden Bremsscheiben selten einzeln aufgeführt, darum kann ich dir keine Modellliste mit RT-EM300 ab Werk geben. Was wirklich zählt, siehst du an deinem Rad:

• Nabe prüfen. Sitzt die alte Scheibe mit einem großen Verschlussring in der Mitte, ist es Center Lock. Sechs kleine Schrauben bedeuten 6-Loch, dafür passt diese Scheibe nicht.
• Durchmesser der alten Scheibe messen, quer über die Mitte. 180 oder 203 mm findest du hier, andere Größen nicht.
• Geschwindigkeitssensor suchen. Ein kleiner Sensor am Rahmen in Höhe der Bremsscheibe zeigt dir, dass dein Antrieb das Signal von der Scheibe holt.
• Belagtyp nachsehen. Steht auf dem Belag oder der Verpackung Metall oder Sinter, musst du auf Resin wechseln.

Unsicher? Schick mir ein Foto von Nabe, Scheibe und Sensor, dann sage ich dir, ob die RT-EM300 bei dir passt.

Kompatibilität

Passt nicht: Metall- und Sinterbeläge, Shimano gibt die RT-EM300 ausschließlich für Resin frei. Ebenso wenig passen Naben mit 6-Loch-Aufnahme. Durchmesser von 140, 200 oder 220 mm gibt es für diese Scheibe nicht. Ein Verschlussring mit integriertem Magnet für den EW-SS302 und der Ring mit verlängertem Gewinde für den SM-EWSS2 sind für die RT-EM300 ebenfalls nicht vorgesehen, weil der Magnet hier an der Scheibe sitzt.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Den Center-Lock-Verschlussring ziehst du mit 40 Nm an. Shimano nennt dafür das Werkzeug TL-LR15, das sowohl auf die normale als auch auf die innenverzahnte Variante passt. Nach Gefühl mit der Rohrzange ist keine Option, ein zu lockerer Ring arbeitet sich los und knackt beim Bremsen, ein zu fester ist bei der nächsten Wartung kaum noch aufzubekommen. Wie Center Lock grundsätzlich funktioniert, steht im Beitrag Center-Lock-Bremsscheibe.

Wechselst du gleich die Beläge mit, achte bei Belägen mit Kühlrippen auf die Kennzeichnung L und R, die gehören seitenrichtig rein. Für diese Scheibe kommen nur Resin-Beläge in Frage, also etwa die Shimano B05S für 2-Kolben-Sättel wie die MT400 oder die Shimano D03S für 4-Kolben-Sättel. Die Bremssattelschrauben ziehst du mit 6 bis 8 Nm an.

Danach brauchst du etwas Geduld. Jede neue Scheibenbremse hat eine Einfahrphase, in der die Bremskraft stetig zunimmt. Fahr die ersten Kilometer also bewusst und bremse ein paar Mal kontrolliert aus mittlerem Tempo, bevor du mit vollem Akku und Gepäck in die erste lange Abfahrt gehst. Wann die Scheibe später fällig ist, liest du im Beitrag Verschleißgrenze von Bremsscheiben.

Passendes Zubehör

• Shimano B05S Resin Bremsbelag, für 2-Kolben-Sättel wie MT200 und MT400
• Shimano D03S Resin Bremsbelag, für 4-Kolben-Sättel
• Shimano Mineralöl 100 ml, falls beim Belagwechsel auch das Entlüften ansteht
• Shimano SM-RT64 Bremsscheibe Center Lock, wenn du vorne eine Scheibe ohne Magnet brauchst
• Alle Bremsscheiben im Überblick

Häufige Fragen zur RT-EM300

Lieferumfang

• 1x Shimano RT-EM300 Bremsscheibe Center Lock mit Magnet, 180 oder 203 mm
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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